À la réception de la première facture, deux surprises :
- Contrairement à ce qui a été annoncé par le commercial Tesla la carte grise n’est pas incluse dans le financement. Elle l’est à priori dans la LOA (Santander en tous cas) mais pas dans la LLD.
La carte grise est donc facturée avec le premier loyer. Et au prix de la carte grise s’ajoute une TVA de 20%. Je ne suis pas sûr que ça soit bien légal de taxer une taxe et non un service…
- Vous circulez avec une photocopie de carte grise pendant toute la durée de la LLD. C’est légal mais uniquement en France. Si vous voulez vous rendre à l’étranger il faut demander deux semaines en avance un destockage de la carte grise qui est facturé 20 euros. Même chose si vous vouliez faire une plaque d’immatriculation supplémentaire pour votre remorque : sans la carte grise originale vous ne pourrez pas…
Voilà c’est tout ! C’est toujours bon à savoir avant de signer et pour comparer les différents mode de financement. Dans mon cas la LLD était légèrement plus intéressante que la LOA, finalement avec le delta de la carte grise c’est toujours en faveur de la LLD mais vraiment à pas grand chose..
Sinon la voiture est très sympa



