@Daouda33 J'ai eu le même problème avec les Hankook quand je les ai fais monter à l'arrière.
Modèle 3 propulsion aussi.
Tangage en ligne droite, autopilot qui se désactive pour un oui pour un non dans les virages, ESP qui se met en marche dans un virage prit un peu fort... sur des trajets que j'avais l'habitude de prendre tout pareil avant.
D'après Tesla, la différence de diamètre entre les pneus neufs et usés devrait afficher un message d'alerte genre "Pneus usés" mais d'ESP ni de déclenchement de l'autopilot. Donc je ne sais toujours pas d'ou pouvait provenir ce phénomène.
Ils m'avaient juste demander de noter le jour et l'heure et de leur renvoyer un message avec ces infos afin qu'ils puissent analyser les datas directement.
Alors différence de diamètre entre l'av et l'arr? Différence de gomme? Mystère!
Mais tout est rentré dans l'ordre quand j'ai fais changer les pneus avant quelques jours plus tard, par des Hankook bien sur.