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Corpas a écrit :

jne a écrit : 27 déc. 2020 15:43

Pour info je suis coincé depuis plus de 3h à un supercharger et plus de batterie. La charge ne se lance pas quelque soit la prise... après 2h d’attente l’assistance tesla m’envoie un plateau pour tester sur un Type 2 (suis sur l’A5 pas de bol). Bref bonne galère. Je ne sais pas si c’est lié à la mise à jour mais... soyez prudent !

Est-ce que tu charges souvent en extérieur? Ce problème peut être dû à un peu d’oxydation au niveau de la prise CCS.

Généralement toujours dans le garage. J’ai fini par atterrir à Chambourcy ce midi. A voir leur diag bientôt [emoji1696][emoji1696]

Pour les personnes qui chargent souvent en extérieur on peut installer un petit cache en plastique qui protège la prise du bas de l’humidité pendant le chargement, et si c’est un peu corrodé il suffit de nettoyer délicatement l’intérieur avec un peu de papier abrasif afin que le contact se fasse de nouveau.

Il s’agit de cette pièce (il faut la découper et utiliser uniquement la partie basse):

https://www.a-c-c.fr/boutique/model-3/e ... a-model-3/

Gratter avec du papier de verre ?! Surtout pas !
Les contacts sont normalement réalisés avec des métaux avec un traitement de surface qui mesure quelques microns d'épaisseur...

Le papier de verre est la meilleure solution pour que l'oxydation apparaisse encore plus vite...

Le mieux est d'utiliser des produits prévus pour nettoyer et désoxyder les contacts.

Quelque chose comme ce type de produits donc.

@jne
J'ai déplacé ici tes messages qui étaient dans la rubrique des mises à jour

Merci @Thomasje passerai les infos ici sur la suite. Pour le moment le voiture n’a pas bougé de la journée alors qu’ils voulaient faire un test à Orgeval (pas de chargeur CCS dans l’atelier). Ça sent la deuxième nuit d’hôtel au retour [emoji27]
J’espère que c’est « juste » les connecteurs et qu’un coup de bombe suffira [emoji108]

Tu as une voiture de remplacement ? Fournie par ton assurance ?

Bon courage et tiens-nous au courant.

Rien qued’. Heureusement la famille chez qui on est ces jours est à Conflans. Et ils sont venu nous chercher au garage.
Le mieux que proposait le garage c’est un bon Uber... et mon assurance n’est pas rentré en matière car « géré par Tesla ».

Après près de 24h (a l’intérieur du garage à 20°) plus de problème après un test de leur part ce matin au SuC d’Orgeval.
Donc circulez il n’y a rien voir, votre voiture fonctionne parfaitement.
Et aucune possibilité de faire mieux la prochaine fois.

Je suspecte le froid comme élément déclencheur... à voir après cette nuit dehors.

A suivre...

Ah mince, pas top d'avoir une panne intermittente.

As tu tout de même essayé de nettoyer les contacts de la prise de recharge ?

J’avais effectivement « nettoyé » les connecteurs avec un mouchoir. Pas top mais sans résultat.

Je verrai avec des produits pour contacteurs chez moi - si j’arrive à rentrer [emoji28]

Retour en Suisse ce soir via Troyes (miam le [emoji488] king en drive avant la charge) et Besançon. Aucun soucis. [emoji15][emoji28]

Les deux fois j’ai eu du preconditionnement 10-15km avant d’arriver au SuC mais j’avais été surpris de ne pas en avoir à l’aller... Et il faisait plus froid.

Pas cool du coup car ça pourra se reproduire à n’importe quel moment (ou jamais [emoji1696])

Ravi que tu sois rentré chez toi sans problème mais je comprends que ta confiance soit entamée.

Merci !

Oui et c’est quand même la grosse valeur ajoutée de Tesla que la confiance en la dispo d’une charge rapide sur ta route.

Je suis tombé aussi sur cette vidéo avec les mêmes symptômes



Au final c’était chez lui les volets d’aération en bas du PC avant qui étaient coincés. Est-ce les miens étaient coincés par le gel ? Une piste pour la prochaine fois que ça arrive ?

pour l'info et cette vidéo @jne

hello,
depuis une paire de semaines, je ne reçois plus les notifs de "charge presque terminée" aux SuCs.
Je suis le seul ?

@LMD
As-tu regardé dans l’application dans : Paramètre => Notification, si tu as bien les infos de recharge cochées ?

oui, j'ai regardé.
Elles étaient cochées avant, elles le sont toujours ...
Encore un mystère ?

Hello,

N'utiliserais tu pas le même login/password sur plus d'une application (pour Teslamate par exemple)?
J'ai eu le souci et il faut créer autant de comptes que d'outils pour éviter qu'ils ne se déconnectent les uns les autres...
Depuis, plus de problème me concernant.

Bonne soirée !

Je n'ai pas encore installé ce type d'outil.
Mais j'y pense (avec un login / pw différent bien sûr).