Forum et Blog Tesla

Je suis vraiment à coté de la plaque. J'aurai du y penser
Bien vu @gugus17

Hello les amis !
Je suis tombé sur cette vidéo de Maman Electrik (chez nos amis Québécois) pour la rénovation d'une jante 20" Induction bien frottée.
Je vous mets la liste des produits à acheter (en France) juste en dessous.

• Scotch de masquage [6,49€] : https://amzn.to/3l8oQkQ
• Pack papier de verre [9,99€] : https://amzn.to/3ZLLPRM
• Colle Epoxy Alu pour remplissage rayures [18,69€] : https://amzn.to/3YIs64b
• Stylo de retouche noir Tesla [14,90€] : https://www.greendrive-accessories.com/ ... d=AOMNimX7
• Vernis jante (mat ou brillant) [11,90€] : https://www.greendrive-accessories.com/ ... d=AOMNimX7

En gros pour un peu plus de 60€, vous pouvez rénover votre jante vous même (contre environ 150€ à 300€ chez un professionnel).

Je précise que je n'ai pas essayé moi même, c'est surtout pour vous partager en image comment rénover ses jantes soit même

Merci pour la vidéo et les liens
J'ai frotté

@marcdf arf, courage pour la rénovation! Pense à nous partager le avant / après si tu peux

hop la, à mon tour déjà ! une bordure s'est jetés sur mes 2 jantes (ça ne m'était jamais arrivé avec la BMW)
pour l'instant j'ai juste poncé et commandé le stylo retouche sur green drive.
je verrai s'il faut mastiquer ou pas en voyant le résulta.

Avant une fois poncé :



Et après... Mais bof



Édit : bon je vais pouvoir tester autrement je vais de faire l'autre côté

Allez 3ème jante en 2 semaines :

Avant avec ponçage :


C'est mastic et ponçage :


Et après avec peinture :


C'est quand même mieux avec du mastic, même un vieux tout sec qui traîné dans le garage.

Invisible à moins de 20 cm je pense

Whaou c'est nickel
Je vais commander le stylo, plus celui pour la carrosserie car j'ai des impacts de petits cailloux...

j'ai pris un stylo à pas cher sur ali pour le noir et un pour les jantes, on verra ce que ça donne

le stylo gun grey donne de bons résultats oui. Pour le noir mat, c'est une autre histoire

Les inductions sont en satinée
Ni mat ni brillant.

Le stylo retouche je l ai aussi,mais c est pour les petites traces.

Tesla ne sait pas les réparer hormis en mat ou en brillant
.

J ai fait refaire 2 jantes,celle de Tesla au bout de 2 fois la même,mais résultat pas top. 3 satinée et une mat.
Bilan faite les 4 on me dis…

Et une qui a frottée par madame qui a raclé le trottoir sans se poser la question pourquoi la voiture avait sursautée.

264€ les deux.

Le vernis de celle frottée est partie à la soufflette.
Le gars me tél pour me dire qu elle a déjà était refaite car y’a 3 couches de peinture entre vernis dessus.

J ai dis jamais refaite à ma connaissance.



La 1ere fois après avoir été refaite réception suite éclat


Refaite une 2eme fois en leur disant d insister sur le vernis






Après refaite une 3eme fois à mes frais et celle abîmée

Bonjour à tous
Est ce que quelqu'un connaîtrait en région parisienne ou dans la Manche un bon pro pour refaire 3 Jantes 20" Performance Uberturbine de ma M3 ?
Merci d'avance..

grâce a toutes ces explications, je viens de refaire mes 4 jantes d'origine en 18 pour meme pas 30€

le pinceau retouche greendrive y est presque passé, faut dire que ce n'était plus de la retouche mais carrément de la rénovation vu l'état des jantes coté passagés..
c'est simple, l'arrière droit, j'ai poncé tout le tour...


n'étant pas dans le but de la revendre mais juste de leur redonner un aspect satisfaisant a 1m76 de haut (ma vision), j'ai zappé quelques étapes notamment le masticage et accentué un peu plus le ponçage au gros grain mais le résultat me satisfait pleinement ... surtout que je sais pertinemment que ça sera a refaire sous peu grâce a ma chère et tendre moitié.

donc procédure allégée :
-dégonflage complet
-masquage scotch intérieur extérieur
-ponçage au 80 pour retirer un max de griffures profondes
-ponçage au 600 pour affiner tout ça
-1ere couche de peinture
- (+24h) ponçage 600 très léger
-2eme couche de peinture qui comble un peu plus les grosses griffures
- (+24h)1 couche de vernis

et c'est reparti pour une saison ! la couleur des stylo greendrive est vraiment bonne, il faut s'approcher de très prêt pour vous une différence

idem pour les stylo retouche carrosserie, couleur nickel !

je commande direct un nouveau stylo gris pour l’année prochaine

/!\ attention, bien aérer votre garage, odeur peinture très forte, je me suis pris 3 soirs de maux de têtes en négligeant ce détail ..

Merci @captainkavern
Tu l'as fait sans enlever les roues

et pourquoi le dégonflage ?

@marcdf : si si , roues démontées ! bien plus pratique de faire tout cela a l'horizontal sur un etabli plutot qu'a la verticale sur la voiture.
j'ai 2 jeux de roues (hiver/été), c'est pratique pour ce cas de figure.

@darklife59 : pourquoi dégonfler ? bah comme ça elle sont moins lourdes ? 2.9kg de moins par roue
non je déconne bien sur, pour moi, c'était plus pratique pour bien placer le scotch de masquage sur le flan du pneu c'est juste pour ça.

J'ai réparer une de mes roue de facon home made un peux de la même facon mais avec de la peinture en spré d'automobile et un mélange de deux couleur afin de m'approcher de la couleur original
Utilisé J-B WELD KwikWeld Epoxy

Merci @captainkavern
Je n'ai pas de quoi enlever les roues, du coup j'essayerai à la verticale

Ca vas fonctionner à la vertical juste un peu moins confortable

Bon voiture quasi neuve et jante arrière gauche déjà légèrement abîmé....merci le trou sur la route dans un parking :(

Je veux du coup réparer la jante avec la peinture sur greendrive, mais je ne sais pas laquelle choisir. J'ai la model 3 highland jante photon 18'...

Sur le site il conseiller de prendre le "grey carbon" pour la model 3 jante 18', mais je pense que c'est pour l'ancienne model 3.
Pour la highland, il faudrait plutôt partir sur le "black", mais je ne sais pas si le rendu sera optimum par rapport au nouvelle jante.

https://www.greendrive-accessories.com/ ... d=AOMNimX7

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