consommation en mode roulement

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salva53
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consommation en mode roulement

Message par salva53 »

bonjour, est ce que quelq'un a deja fait des lonns parcours en mode roulement au lieu du mode serrahe.
est ce que la consommation baisse ? avez vous constaté une augmentatiion der l'autonomie
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philhor
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Re: consommation en mode roulement

Message par philhor »

La différence entre modes serrage et roulement ne concerne que les tout derniers km/h avant arrêt. Donc sur un long trajet où il y a peu d'arrêts, aucune différence.
Par contre, dans une utilisation citadine, à la longue, il peut y avoir des différences, de conso et d'usure des plaquettes.
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Hervé S70D
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Re: consommation en mode roulement

Message par Hervé S70D »

Le mode serrage est le meilleur pour la consommation.
Ce sont les moteurs qui arrêtent l'auto puis les freins prennent le relais, aucune usure plaquette.
Tesla Watt else ?
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philhor
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Re: consommation en mode roulement

Message par philhor »

Certes, mais en mode roulement, la voiture termine en roue libre, et c'est là que l'usure des plaquettes peut être supérieure :interroge:
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FiliP41
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Re: consommation en mode roulement

Message par FiliP41 »

Bonjour,
Sur la 3 highland le mode est imposé : serrage uniquement. Ça laisse penser qu'il est le plus efficient.
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salva53
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Re: consommation en mode roulement

Message par salva53 »

en fait je me demandais si sur autoroute , la voiture passe en roue libre et ne consomme pas
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Hervé S70D
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Re: consommation en mode roulement

Message par Hervé S70D »

C'est ça, il y a aussi rampage pour ceux qui viennent d'une boite auto et qui n'aiment pas le changement.
Imposer le meilleur choix c'est une bonne idée.
Une Tesla n'est jamais en roue libre, c'est très étonnant mais l'auto change sans arrêt entre puissance et regen sans que l'on s'en rende compte.
Tesla Watt else ?
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