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Je dirais que c'est un problème électrique chez le carrossier. Peut-être que tu es branché sur du 10A, et que ta voiture consomme 16A, et du coup ça chauffe et ça coupe.
Si tu as assez pour rentrer ou rejoindre un superchargeur, mieux vaut arrêter la charge (et couper la sentinelle). Mais je dis ça plutôt pour protéger l'installation électrique du carrossier, je ne pense pas que ta batterie risque quoique ce soit.
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