Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Cet été j'ai acheté une modèle 3 highland.
A la livraison, j’ai remonté un énorme éclat de peinture sur le flan du pare choc, des rayures sur celui-ci, et même une déformation à l’avant. Elle avait visiblement subi un choc avant et frotté sur le flan.
J’ai donc signalé le problème et Tesla a ouvert un ticket.
Ils ont proposé de m’envoyer un prestataire chez moi, pour le repeindre.
Je leur ai signalé que ce n’était pas juste une petite rayure et qu’il fallait le changer, ce qu’ils ont consenti par la suite.
J’ai pris rendez-vous pour me le faire changer, mais a la réception je me suis aperçu que le travail avait été bâclé (coutures, vernis non uniforme et couche trop épaisse comparée au reste de la voiture, aspérités sur le vernis, et pour finir, phares rayés).
J’ai refusé la réparation et ils devaient me proposer un nouveau rendez-vous.
J’ai reçu un message m’indiquant que je dois prendre rendez-vous directement avec le prestataire, voir avec lui, et lui déposer (en semaine) le véhicule.
J’ai l’impression qu’ils essaient de se débarrasser du problème en me laissant le géré moi-même, et surtout, je vais devoir prendre encore une fois une demi-journée pour laisser mon véhicule, alors que le Tesla Hub est lui ouvert le samedi.
J’ai bien sur demandé à laisser mon véhicule à l’atelier Tesla pour qu’ils gèrent eux même le sujet mais ils refusent.
Est-ce normal ?
Puis-je faire quelque chose pour leur laisser mon véhicule et gerer le probleme eux meme jusqu'au bout ?
Quand "je l'ai récupéré" apres réparation ?
Je l'ai imédiatement remonté, et ils ont noté sur la fiche de suivis que je refusai la réparation, et m'ont indiqué revenir vers moi pour un nouveau rendez vous, et qu'en attendant qu'ils voient comment traiter le probleme, je pouvais repartir avec.
Je pensais revenir le week-end suivant la redéposer.
pour moi c'est normal.
à par un polish, sur la carrosserie Tesla de fera rien d'autre.
Donc au delà de griffes superficiel ils font appel a des prestataires, et la ils ont 2 solutions
-soit un carrossier mobile (Carmeleon pour ma part pour une journée) et la c'est tesla qui gère le RDV chez eux ou à domicile (et je peu dire que tu n'a pas trop le chois de date)
- soit chez un carrossier agréé, et une fois le devis accepté, Tesla n'est plus dans le file, c'est a toi de tout géré avec le carrossier. (3 jours chez le carrossier pour repeindre une ail et une portière que Carmeleon avais fais à l'arrache.) tout ça à durée plus d'un an.
Pas si facile à faire quand tu est dans l’excitation est l’impératif de prendre livraison de ta Tesla.
c'est juste incroyable de livrer des voiture neuve avec des défauts .... mais c'est tesla et c'est un autre sujet.
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