Les petites fonctionnalités à améliorer...

[Klawal]

Je ne savais pas trop où poster...

Quel est votre short liste des améliorations faciles à demander aux ingénieurs de Tesla.

On enverra cette liste à Elon

Je commence :

2 petites choses : un bouton d'accès direct sur l'écran pour l'ouverture de la boite à gants, à coté du volume du son par ex. C'est fastidieux de chercher celui ci dans un sous menu.

Une fonction "Resume" pour le régulateur de vitesse, pour qu'après une interruption, on puisse lui demander de reprendre la dernière vitesse enregistrée, plutôt que de la reprogrammer à chaque fois avec la molette...

Cela ne doit pas être irréalisable, c'est du soft

Il y en a surement d'autres....

[dady]

Pour la boite à gants, il y a déjà plus simple, la parole. Il suffit de dire; "ouvrir la boite à gants"

[Klawal]

Un bouton direct est quand même plus simple, surtout pour le passager

[M64]

D’autant qu’il y a un bouton sur la Model S

[Klawal]

Même pas forcement un bouton physique, mais un sur l'écran, au premier plan, sur la ligne du bas

[Gagu2404]

Bonjour
Une autre suggestion, l'affichage de la distance en km et le % de batterie restante.
Je n’arrête pas de changé de l'un à l'autre les 2 côte à côte ou dessus dessous serai très bien.

[gugus17]

Bonjour, oui l'affichage simultané de l'autonomie en km et en % où bien l'alternance entre les deux par un appuie sur la jauge au lieu d'ouvrir le menu de charge auquel on a déjà accès par l'appui sur l'éclair en bas de l'écran

[Klawal]

Et au lieu du pourcentage, l’affichage en kwh, ca serait plus facile à gérer aussi bien pour estimer son autonomie que pour les recharges...

[NordNico]

La possibilité de couper l’air à droite ou À gauche totalement sans balancer le flux d’air en haut ou en bas...

[Cyrboule]

Voici les différents points qui pourraient être améliorés (certains plus complexes que d'autres)

Petit détail, la taille de l'horloge. Ils auraient pu la mettre encore plus petit pour être certain que les passagers arrière ne puissent pas la lire. Idem pour la température.

Mais ce qui mériterait vraiment un effort c'est l'application de navigation, il manque pas mal de choses :
- simulation de trajet en pouvant régler la charge de départ et souhaitée à l'arrivée
- simulation de l'horaire de départ et prise en compte du traffic.
- la fonction de "passer par" si on veut voir un pote ou une basilique sur le trajet des vacances.
- des propositions de trajets alternatifs : plus court en km, moins gourmand en Kw, ...
Je sais que pas mal de fonctions existent sur ABRP, mais ce serait encore mieux de programmer sur la voiture.
Et summum, avoir une réplique de l'écran de la voiture sur une tablette. Ce serait le pied pour préparer les déplacements et les vacances.

J'aimerais bien avoir accès aux images des caméras avant et des montants latéraux. Ils ont mis sur la 2020.24 la possibilité d'avoir celles qui sont sur les ailes. Mettez tout à dispo et nous après on fait notre sauce en fonction de ce qui nous convient pour par exemple se garer ou rentrer dans le garage.

Bon allez les développeurs, on vous laisse bosser.

[Thomas]

Que de bonnes idées, surtout sur tout ce qui touche à la navigation et le fait de pouvoir choisir un niveau de charge à l’ arrivée.

[Kundun]

Ils ont ajouter les 2 cameras de cote lorqu'on recule, c'est deja un gros progres.
Dommage qu'on ne puisse pas acceder aux autres.
Pour se garer, c'est souvent pratique d'avoir les differentes vues.
Je ne parle pas d'un visu a 360° car je pense que ca doit etre complique a modifier les anlgles des differentes cameras, mais au moins la possibilite de les afficher.
Ou ouvrir auomatiquemenet la camera correspondante quand on se trouve trop pres d'un objet, en plus de l'alerte sonore.

Sur le GPS, deja la possibilite de prevoir plusieurs troncons, mais aussi sur la courbe d'estimations de la batterie afin de savoir a combien sera l'autonomie a l'arrivee dans un SUC, et pas uniquement a destination.

Avoir les fleches ou un affcihage des directions sur la partie conduite, de facon a avoir un ecran sans cacher le GPS.

Lecture des musiques des sous repertoires en aleatoire

Pouvoir demander a se decentrer de sa ligne en conduite autonome. La voiture etant assez large, quand elle est centree, on gene les motos qui circulent entre 2 voies.

Un vrai limiteur de vitesse

Une meilleure gestion des positions GPS favorites, avec des sous rubriques, ou au moins la possibilites de les ranger par ordre alaphabetique

Pareil pour les adresses WEB

Les phares sont motorises verticalement et horizontalement. Ce serait possible de les orienter en roulant automatiquement, lors d'un virage ou lorsqu'on croise un autre vehicule pour eviter de l'eblouir.

Pouvoir creer et personnaliser des icones favorites pour acceder plus directement vers les pages plus courantes pour chacun.

Plein d'autres idees, ce ne sont la que des suggestions tres simples a mettre en oeuvre puisque ce n'est que du software.

[Yoke]

Quand j’arrive à mon garage les rétroviseurs ce rabattent tout seul. Si l’accélération et la direction assistée pouvait passer automatiquement en mode confort ce serait top.

[rexoom]

Pour moi, les petites fonctionnalités à améliorer sont plutôt matérielles que logicielles : En vrac je vois
- Un frunk motorisé car la fermeture "en appuyant sur le capot" ne me plait pas du tout. (et tant qu'à faire un trunk motorisé serait bien aussi^^.
- Un wifi plus sensible ou une meilleure antenne car Stela n'a jamais capté d'autre réseau wifi que mon "phone" en partage de connexion.
- Un accès plus facile pour mettre ou enlever le crochet d'attelage car pas facile de retirer le cache sans se "vautrer" derrière la voiture.
- Une meilleure protection des passages de roues (par exemple en "nid d'abeille" qui permettrait de limiter les projections par mauvais temps).
- Une modification du trunk pour que l'eau ne coule plus dans le coffre à l'ouverture (mais je crois que c'est en cour).
- Une meilleure gestion, de la part de l'autopilote, des rond-points et surtout qu'il prenne en compte qu'en France, on roule à droite et pas au milieu de
la route lorsque les voies sont larges (par exemple sur un tronçon qui passe en trois voies(deux dans notre sens) la voiture se déporte sur la gauche
alors qu'elle devrait rester à droite. Mais je pense que ce point évoluera assez vite.
- Une modification de "sentinelle" pour qu'il écrase les plus anciens fichier lorsque la place commence à manquer.

Il y en a d'autres mais j’arrête là car on va me "taxer" de critiquer Stela alors que j'en suis plutôt content .

[Croqueurdos]

Il faudrait un tableau récapitulatif...

J'ai lu en travers, j'ajoute pour ma part :

- un régulateur de vitesse tout simple, et avec un re-set (genre un appui vers le bas active la régul simple, un appui en haut le coupe, un appui long vers le bas remet à la précédente vitesse, un double appui pour le dynamique, un triple pour l'AP...)

- avoir une zone de l'écran dédiée à des gestes tactiles, afin de pouvoir lancer des commandes avec la main gauche sans aller dans un menu et sans utiliser les commandes vocales pour ne pas réveiller les dormeurs ^^ (exemple type les feux, histoire de les allumer avant de rentrer dans un tunnel) et donc aussi sans quitter la route des yeux (autre exemple activer les essuis-glaces). Par ex deux doigt de haut en bas pour la vitesse 2 des essuis-glace, trois pour vitesse 3, un rond pour allumer les feux de croisement...Quoique pour les feux, un simple bouton en haut à gauche pourrait convenir...

Fred

[Axolotl]

Pouvoir baisser la sensibilité de l'allumage des feux ... qui s'allument en plein soleil et bien trop tôt en fin de journée ...

[Timeuhmeuh]

Pour ma part juste la ventilation, ma passagère coupe systématiquement la ventilation en voiture et là c'est ballo elle peut pas
Du coup elle rale toute la route

[Kundun]

Du scotch... sur les buses d'aeration ou sur la bouche de la passagere...

[Thomas]

L’orientation vers le haut où les côtes ne suffit pas ?

Sur la Model Y le passager peut couper la ventilation

[Fossoyeur]

Du scotch... sur les buses d'aeration ou sur la bouche de la passagere...