Hertz vend 1/3 de sa flotte de véhicules électriques

[Lyapounov]

Hertz vend 20,000 véhicules électriques de sa flotte, prétexant une demande faible. Elle est composée principalement de Tesla.

https://techcrunch.com/2024/01/11/hertz ... estar-gas/

Au passage, Hertz est pour moi une boite du passé... Aux US, je passe par Turo; mieux et moins cher

[Olival68]

Demande faible et surtout une politique tarifaire de Tesla qui plombe les comptes de Hertz…..

[mrj]

Cet article donne quelques informations supplémentaires sur les raisons de cet abandon, notamment un coût de réparation jugée trop important.
Au passage, si les offrent de vente aux locataires proposées aux USA arrivaient ici, il y aurait peut-être des affaires à faire.
https://www.frandroid.com/survoltes/voi ... la-model-3

"Aux États-Unis, la société de location Hertz continue de vouloir se débarrasser de ses voitures électriques. L’entreprise propose désormais à ses clients de racheter ses Tesla Model 3 et Polestar 2 après les avoir louées, à des prix particulièrement bas. [...]
il s’avère que plusieurs aspects posent quelques soucis, et ont incité l’entreprise à prendre cette décision. Tout d’abord, la forte dépréciation de ces autos à la revente, ce qui explique pourquoi la firme a décidé de s’en séparer prématurément. Le but ? Éviter d’attendre pour perdre trop d’argent. [...]
Les coûts d’entretien seraient aussi trop élevés. Ce qui peut sembler étonnant, car c’est généralement l’inverse. En effet, on sait que réparer un véhicule électrique est souvent moins cher, ou à peine 2 % plus cher. Sauf chez Tesla. Il faut alors compter en moyenne 5 552 dollars, contre 4 474 pour n’importe quelle autre marque. [...] Or, les accidents sont courants avec les voitures de location [...] D’autant plus qu’un autre point reste problématique. En cas de collision, une auto électrique a plus de risques d’être envoyée à la casse, car il est impossible de vérifier l’état de la batterie sur certains modèles."

[Hervé S70D]

La vrai raison est qu'ils ont acheté au tarif particulier puisque Tesla ne fait ou ne faisait pas de remise aux pro mais revendu rapidement avec une grosse perte car Tesla avait baissé ses prix.
Ils sont repartie chez Stellantis qui leur fait de généreuse remise.

[mrj]

Côté coût des réparations, vu les déboires de Stellantis avec ses moteurs, je ne suis pas sûr qu'Hertz fasse une affaire (ou alors ils n'achètent que des modèles électriques Stellantis ?).

[Hervé S70D]

Les loueurs revendent très vite leurs autos, 6 mois 1 an max, donc encore garantie.