Model 3 Highland - impact dessous de la voiture

[Maxmallium]

Bonjour,

En me garant chez mon père (une place en bataille devant une maison protégée par un portail), en marche arrière, le sol de la voiture (le dessous) a touché le plot qui permet de retenir le portail lorsqu’il est fermé. Elle a touché le plot (assez arrondi) du fait de l’activation des suspensions au passage du trottoir…

Ma question : est-ce que vous pensez que je dois demander une intervention ? Est-ce que la batterie pourrait avoir été touché ? Je ne suis pas très inquiet, mais comme je suis nouveau dans le monde des voitures électriques je préfère être sûr !

Merci de votre aide !
Bonne journée,
Maxime

[Nounou74]

Faudra lever la voiture sur un pont pour jeter un œil mais il est peu probable compte-tenu des faits que tu nous rapportes qu'il y ait de gros dégâts.

[Thomas]

Si tu sais ou cela a tapé tu peux déjà regarder toi même en te penchant ou avec un téléphone qui film.

[Maxmallium]

Merci pour vos retours.

À l’oeil, en m’allongeant, je ne vois rien. C’est globalement plat partout.
Vu la géométrie de l’endroit, je dirais que j’ai touché / tapé sur la partie avant de la voiture.

J’imagine que la batterie est quand même bien protégée… c’est pas si fragile ? C’est du plastique ? Ou du metal ?

Il faudrait que je passe par un centre Tesla pour en avoir le coeur net ? Mais bon, j’ai le sentiment que cela va souvent m’arriver vu que la voiture est basse…

[Thomas]

A l'avant c'est du plastique et il n'y a pas de batterie, elle est au centre.

[Maxmallium]

Ah peut-être que c’était plus au centre. À 80 cm / 1 m des roues avant.

Je regarderai à nouveau en filmant avec le téléphone.

[Maxmallium]

Hello :)

J’ai pu regarder sous ma voiture, l’état du fond de caisse avec un téléphone. Je n’ai vu que des rayures qui me semblent superficielles.

Qu’en pensez-vous vous ?

[lamouche]

Une bonne rayures rien de plus!

[Nounou74]

RàS !

[Tuche]

Selon moi , rien de grave ! La batterie est très bien protégée dont une plaque en titanium (du moins pour les anciennes S)
Cela fait suite à une Tesla S qui avait pris feu (2014 !) suite à un débris qui avait percé la batterie par le dessous de la voiture.
Dans mon cas, en 8 ans, j'ai plusieurs fois touché le dessous de la voiture, sans aucun impact sur la batterie( d'origine)
A voir si Tesla a conservé ce principe pour les autres voitures que les S.
https://www.guideautoweb.com/articles/2 ... batteries/

[Maxmallium]

Merci pour vos retours rassurants :)

[Maxmallium]

Hello,

Je viens de regarder cette vidéo de « Garage, Bagnoles et Rock’n roll » sur le contrôle technique de sa Model 3. A 9 minutes 15, le contrôleur semble dire que les rayures / impacts sur le bloc batterie pourraient faire l’objet d’une contre-visite…

[raphtesla]

Salut il m’est arrivé exactement pareil hier, j’avoue que je suis flippé. Je roulais à l’arrêt presque car je savais qu’il y avait cette butée de portail. J’ai entendu un bruit de frottement et j’ai directement fais marche arrière et me suis garé ailleurs.

Voici une photo de la rayure.

Merci pour votre aide

[raphtesla]

Et concernant la vidéo que tu as mis en lien, je suis tombé dessus hier aussi et je me suis fait la même réflexion . Ça fait peur après je me dit que ça va compte tenu des autres expériences que j’ai lues.

Un exemple :

[Maxmallium]

Nos rayures semblent bien légères par rapport aux photos du Reddit que tu postes. Et pourtant, les commentaires que j’y lu laissent plus entendre que la batterie est bien protégée par son blindage…

[Thomas]

C’est rien vos rayures, pas de stress.

[raphtesla]

Oui c’est ce que je me dit pour me rassurer. Mais bon ça fait toujours peur. Je vais essayer d’aller l’amener en service center pour un check rapide

[lamouche]

Ben oui une rayure de peinture c'est limite l'appel a son assurance pour faire dépanner la voiture!

[raphtesla]

Non évidemment mais c’est que j’ai pas l’impression que ce soit de la peinture. Et j’ai lu quelqu’un qui disait que ça pouvait jouer sur la corrosion

[Tuche]

Ne vous inquiétez pas pour vos rayures/griffes sous la voiture.
Ma voiture a 8 ans et 250.000 kms et j'ai eu quelques "touchettes" avec des irrégularités au sol. Aucun impact sur le fonctionnement de la batterie.