après avoir fait la réception de ma voiture ce week-end, petite présentation.
Commandé le 21/09, demande de reprise le 22/09.
On me fournit une date de livraison le 26/09 sans moyen de décalé hors je suis en déplacement pro, donc petit mail et décalé au Samedi 11h.
Le 26/09, je reçoit l'offre de reprise (pitoyable donc je fait sans) et je fait un 1er virement (limite par jour)
27/09, virement du reste et dans la journée validation du paiement
28/09, je reçoit le CPI.
29/09, je vais chez aramis pour faire reprendre ma voiture et je fait le switch de l'assurance.
30/09, départ pour Toulon en train, j'arrive avec une 30aine de min d'avance.
Check-up avec l'accueil, je signe les papiers et on me donne la place de la voiture.
Niveau voiture tout est nickel, le personnel sur place très attentif mais batterie à 20% (c'est un hub "temporaire" du coup ils ont pas pu faire installer des bornes)
La partie moins fun arrive maintenant, RDV à 11h donc plein de voiture déjà récupéré hors toutes les voitures ont moins de 20% de batterie à la sortie donc ça fait bouchon au Superchargeur le plus proche (plus d'une 20aine de voiture devant moi qui attendent alors que 8 chargeur).
Vers 13h ils ont même envoyé un employé Tesla faire la circulation et nous demander de recharger le moins possible. (après réflexion d'ailleurs j'aurais mieux fait d'aller sur un chargeur classique une petite heure vu que je comptais faire une pose repas sur l'autoroute sur une aire avec Superchargeur)
En tout cas sur le retour, j'ai pu en profité pour faire connaissance avec la voiture et quel plaisir.
Pour l'instant juste ajouter une protection d’écran et des tapis toute-saison mais en attente de livraison sur des organiseurs, protection aeration, enjoliveur noir, logo noir, aileron et garde-boue.
J'actualiserais le post au fur et à mesure avec les images mais en attendant c'est réglage, installation de TeslaMate & co.
PS: j’hésite à prendre une galette de secours, y en a qui on des retours la dessus ?
