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Voici l’écran de nuit, j’avais peur que cela soit éblouissant mais j’ai l’impression que cela ne sera pas le cas.




2 détails sympa, sur la petite voiture à l’écran les phares s’allument et les feux de stop s’eclairent quand on freine ou (plus utile) quand la régénération ralentie assez fortement la voiture.

C'est vrai ça marche, mais ils sont si petits qu'on ne les voit presque pas.
Ce reproche je le fait aussi pour la plupart des petits dessins à l'écran .

Par exemple le tout petit panneau représentant la vitesse limite réglementaire à droite, bien trop petit, a tel point que pour cliquer dessus pour en faire sa vitesse choisie, il faut parfois s'y prendre à deux reprises. (en attendant d'avoir le choix pour un transfert automatique possible)

Idem pour tout autre symbole à cliquer pendant la conduite du véhicule.

Il y a tout plein de place sur ce grand écran pour permettre d'afficher ces dessins en bien plus gros , Tout le monde n'a pas des yeux de vingt ans , et si il faut sélecter tout en roulant une zone de 1/4 de cm² on risque de ne plus regarder la route pour bien viser sur l'écran, c'est dangereux. La politique du "Zen" a des limites. Agrandissez les zones de sélection!

Dans la liste des paramètres il y a "Affichage". Il serait astucieux de proposer le choix entre deux ou trois tailles de symboles .

Dans le même ordre d'idée, pour le graphe de consommation, je ne vois pas l'utilité de la ligne de choix entre " énergie et distance" . Il devrait y avoir les deux valeurs affichées en même temps à l'écran , la place ne manque pas.
Qu'en pensez vous ?

Salut dady,

Je sis bien d'accord avec toi, surtout pour l'affichage de l'autonomie restante en % ou en Km, j'aimerai bien avoir les 2 en même temps. A l'écran et sur l'application.

Pour l'instant je passe mon temps à passer de l'un à l'autre.

C'est surprenant qu'ils ne l'ai pas fait, j'aimerai bien connaître leur raison.

En % c'est concret, c'et l'énergie électrique disponible, pas de discutions. par contre en Km je n'arrive pas à trouver la conversion à partir des wh / km.

Cela ne correspond ni à la moyenne depuis le début, ni sur 10, 25, ou 50 derniers Km, qui peut éclairer ma lanterne ?

J'imagine bien qu'il y a un retour d'experience avec la conduite du vehicule, mais laquelle ?