Défaillance autopilote 10 à 15 minutes après le démarrage

[marc5974]

Hello

J'ai commencé à relater mon problème sur le topic de ma voiture, mais j'ouvre une discussion ici pour centraliser s'il le fallait, les infos sur ce type de panne.

Début décembre, en pleine utilisation de l'AP, grosse alerte avec volant rouge "Autopilote indisponible". Je ne m'affole pas... je vois quelques instants après le petit volant réapparaitre, je réenclenche l'AP... et quelques minutes après rebelote, et çà 2 à 3 fois sur le trajet et après plus d'AP disponible du tout jusqu'au prochain redémarrage.

L'AP étant hors fonction, plus de régulateur de vitesse, plus de visualisation des véhicules, plus de fonctions de sécurité (angle mort, arrêt d'urgence)

Et en fait, les jours suivants, çà me faisait çà systématiquement à chaque nouveau trajet. Curieusement, ca commence à déconner 10 à 15 minutes après chaque démarrage d'un nouveau trajet, mais avec un temps de pause entre chaque trajet...

Je prends rendez vous au support center... on me demande des infos... rendez vous confirmé pour le 27/12

Entre temps, la mise à jour de Noel s'installe le 16/12 au soir, et à partir du lendemain, plus aucun problème d'AP, il refonctionne à merveille sans aucune défaillance.

Jusqu'à dimanche dernier, rebelotte, on prend les mêmes et on recommence...

Je prends rendez vous au SC pour le 1er février et comme la dernière fois, j'indique un exemple de date et d'heure où est survenue l'anomalie.

Ce soir, message du SC, remplacement d'une pièce de refroidissement de la pompe à chaleur... Ce défaut met en sécurité l'AP apparemment. Je vois pas bien le rapport mais bon...

En même temps, plusieurs choses peuvent aller dans le sens d'une pièce qui surchauffe
- à froid, çà marche systématiquement, le défaut apparaissant après 10 à 15 minutes de trajet
- si je reprends un nouveau trajet juste après un autre, ca ne refonctionne pas
- les températures sont négatives ou proches de zéro à chaque fois (je préchauffe matin et soir)

Par contre, pourquoi la mise à jour aurait résolu temporairement le problème ? ou pur hasard ? ou températures (effectivement) plus clémentes sur fin décembre ? Si l'AP est indisponible, pourquoi il n'y aurait plus non plus de visualisation des véhicules ?

Mystère !

En tout cas j'espère que c'est bien çà car c'est assez pénible. Ca touche même du coup les clignotants automatiques (je m'y étais assez vite fait)

Par contre une première panne à à peine 1 an, c'est moyen...

[Daouda33]

Salut!

Tiens ça me rappelle un peu mon soucis sauf que pour moi tout s’est stoppé du jour au lendemain.
Plus aucune assistance à la conduite dont AP, régulateur, phares autos, essuie glace auto, angle mort et visualisation des autres véhicules, cartographie figée…

Rdv le 30 à Merignac pour une intervention de 5/6h, je tiendrais informé sur le post que j’ai ouvert à ce sujet.

Ma model 3 aura 1 an fin février.

[Mansamoth]

Bonjour,

J'ai exactement le même problème, AP et régulateur indisponible ("erreur système", "reprenez le contrôle ASAP"), avec disparition des véhicules affichés sur l'écran, rétablissement quelques minutes après, puis de nouveau une panne, cette fois permanente jusqu'au prochain repos du véhicule...

RDV pris chez le Tesla Center de Bailly le 09/01/2023, qui n'ont même pas analysé mon véhicule et se sont juste contentés de mettre à jour le firmware et me dire que la prochaine mise à jour allait résoudre le souci

Pas satisfait, reprise de RDV au Tesla Center de Chambourcy le 18/01 qui eux ont vraiment analysé le véhicule, et m'ont proposé un nouveau RDV (Contrôle Infotainment/Remplacement du Car Computer si nécessaire)...

Je vous tiens au courant de mon côté, ma Model 3 a été livrée le 09/12, première panne de ce type le 25/12

[marc5974]

Et bien je me sens moins seul

[marc5974]

Pièce non reçue, rendez vous repoussé mi février

Avec les températures au dessus de 3 degrés, plus de soucis d'autopilote...

[Mansamoth]

Idem, RDV repoussé au 10 février... suspense

[marc5974]

Voilà le devis de la réparation
J'en profite pour faire la rotation de pneus

La température redescend et flirte avec les 0 degrés... Ca va redéconner je pense

[Mansamoth]

Hello,

Je reviens du TC de Chambourcy, ils ont effectivement remplacé l'ordinateur de bord suite à un défaut interne selon la facture.

Pas de souci au retour, ça fait du bien d'avoir un AP qui ne coupe pas après 15 minutes

Franchement rien à dire sur le TC de Chambourcy, accueil super, très professionnel, locaux plus sympas que le TC de Bailly-Romainvilliers

Voilà pour les nouvelles

[marc5974]

Bonne nouvelle.

Moi rendez vous lundi, mais bon, le diagnostic qui consiste à changer une pièce de la pompe à chaleur me laisse sceptique.

Hier soir, ca a redéconné, alors qu'il faisait 10 degrés. Ca faisait plus d'une semaine que l'AP fonctionnait normalement...

[marc5974]

Voiture récupérée, réparation effectuée. Reste à voir si çà corrige le problème

Bonne expérience au SC de Lille Lesquin même si j'ai du attendre près de 30 minutes pour avoir ma model 3 de prêt.... un performance. C'est quand même autre chose, même si c'était un modèle ancien et remplie de bruits de plastiques à l'intérieur (on aurait dit une vieille twingo), y'a pas à dire çà pousse.

J'ai laissé ma voiture à 76% de batterie et l'ai récupérée presque pleine. D'après Teslafi, elle a été chargée à 100% avant un essai routier.

[Mansamoth]

Hello,

Bon, 500 km après la réparation, je confirme que je n'ai plus le problème, et je retiens toujours le foutage de gueule du TC de Bailly-Romainvilliers pour le coup de la mise à jour censée résoudre le problème

J'espère que le problème est effectivement résolu pour toi @marc5974

[marc5974]

2 semaines, et pour le moment pas de nouvelle défaillance de l'autopilote suite à l'intervention.

Je touche du bois ! Pourvu que çà dure !

Par contre je trouve qu'au niveau des limites de vitesses c'est de plus en plus du grand n'importe quoi ! J'ai l'impression qu'au fil des mises à jour c'est de pire en pire

Bon je bien d'avoir la 2023.2.12 hier soir mais j'ai pas encore roulé avec.

[Thomas]

Sujet déplacé dans la rubrique Autopilot.

[Tamnaps]

J'ai eu cette erreur 2 fois les jours de grand froid.

En regardant en mode service, nous trouvons les erreurs : APP_W141 soit une surchauffe de l'ordinateur de l'Autopilot. Ticket ouvert chez TESLA le jour même (30 décembre) et retour uniquement le 20 Janvier pour demander plus d'infos. Entre temps, recherche un peu partout et on trouve soit : des défauts de Pads thermique sur les AP de l'HW3, des défauts de niveau de liquide refroidissement soit des défauts de l'octovalve.

La panne ne se matérialise qu'en utilisation forte par grand froid avec le préconditionnement d'actif (mais bon c'est à réparer, surtout le temps que je suis sous garantie !)

A suivre je verrais pour mettre des infos.

[marc5974]

Bonjour

Pour moi le problème venait de la pompe à chaleur.
Ils.ont changé une pièce sous garantie, apparemment le problème était connu.
Le diagnostic a ete fait à distance

[Tamnaps]

Tu as eu le problème de l'octovalve. A voir le retour de Tesla, c'est vrai que des fois j'ai des bruits bizarres...

[Tamnaps]

Retour de Tesla : Ils ont fait une remote Procedure et me demande de tester, vu qu'il ne fait pas très froid, à tous les coups ca ne va pas le refaire... A suivre !