Model 3 LR boost 2020 de jpz68

[bockscar2b]

@jpz68 C'est un mois super intéressant en dépense .
Je comprends mieux pourquoi tu as acheté le liquide de lace glace CASH...

[jpz68]

@bockscar2b

[jpz68]

Cet après-midi direction Bordeaux directement en quittant mon bureau à Clamart vers 14h30, trop impatient de retrouver la capitale de la chocolatine

J'ai rechargé ma voiture dans la nuit de mardi à mercredi avant qu'on passe en jour blanc Tempo, mais à 76% seulement.

Ceci afin d'optimiser ma recharge gratuite au bureau (42% environ) : départ de chez moi ce matin à 4h45 avec 76%, arrivée à Clamart à 5h40 avec 58%, ainsi cet après-midi je vais partir vers le sud-ouest avec 100%

[Nounou74]

Bon (presque) week-end alors

[yvespsv]

WE à rallonge

[bockscar2b]

Ça va être encore une belle épopée... Attention le mauvais temps est prévu.

[Axolotl]

Bien, et où peut-on trouver le vrai savon de Marseille ? Où se trouve l'usine ? A Marseille ?

Il me semble qu'il ne reste que 3 véritables savonneries, le fer à cheval à marseille, le serail aussi à marseille, et marius favre à salon si je me trompe pas.

J'ai une amie qui travaille au fer à cheval, on pouvait visiter l'usine mais pour le moment ils ont arreté, celle à salon le fait toujours, c'est interessant à voir si tu es de passage dans la région

[bockscar2b]

@jpz68 bonne route vers Bordeaux...

[jpz68]

@bockscar2b Merci

Mais cela a été compliqué (gros accident sur l'A10 autoroute fermée un bon moment, je me suis retrouvé bloqué près de 45 minutes).

Bien arrivé à Bordeaux vers 22h00 en partant à 14h30 du bureau, 2 arrêts recharge/pause (comme d'habitude à Chambray-lès-Tours et Angoulême, mais pas à la même heure que d'habitude).

Je ferai un récit complet la semaine prochaine (je rentre dimanche soir).

Bonne soirée à tous

[jpz68]

@Axolotl Merci, bonne idée pour le savon si je passe à Marseille Bientôt le départ au pays de l'oncle Sam ? Profite bien

[jpz68]

Merci @Nounou74

@yvespsv Tout à fait

[Axolotl]

Oui, merci premier train du matin mardi pour cdg et on décolle qqs heures après, j’espère que notre chère SNCF ne va pas merder…

[yvespsv]

@Axolotl

Tu n'as pas prévu, ceinture et bretelles voire parachure pour la SNCF ? Sur des trajets comme cela je serai parti la veille
Une nuit à Paname

[Nounou74]

Je fais souvent comme toi @Axolotl, ce doit être le 06h34 de Marseille donc un quart d'heure plus tard à Aix. Il y a rarement des problèmes sur ces premiers trains puisqu'un TGV balais passe devant... sauf grosse grosse merde type panne de signalisation, arbres sur les voies, etc.

Au départ de Marseille c'est beaucoup plus pratique que de monter à Marignane. Mais les horaires du reste de la journée (surtout en retour) sont vraiment mauvais.

[Axolotl]

La dernière fois on était parti la veille car mon vol etait plus tôt dans la matinée et c’était trop juste. J’ai le OUIGO de 6h27 a Aix là j’ai mon vol à 13h ou 13h30 ça passe!
De chez moi, Aix tgv ou marignane ça revient au même, limite plus simple marignane. Mais c’est vrai que maintenant que c’est le gamin qui nous emmène et qu’il repart sur Marseille après j’aurais pu le prendre à st Charles… pas pensé… cdg en 3h et qqs c’est pratique même si je préfère un vol

Pour mon retour ça colle plutôt bien aussi, j’arrive vers 11h ou midi à cdg et j’ai le tgv dans l’après midi, pareil, la dernière fois on est arrivé le soir et c’était mort… j’evite deux nuits à paris cette fois ça fera quelques bon gros steak américains aux hormones bien tendres et une petite escapade là bas, peut être à Boston, ou la nouvelle Orléans mais les vols sont chers maintenant… je voulais impro sur place selon météo

[jpz68]

@franjub À Bordeaux on croise aussi des tramways



J'ai même failli en suivre un mais quelqu'un s'est faufilé entre le tram et ma voiture

[franjub]

@jpz68

[jpz68]

Jeudi ma voiture a eu 5 ans

Et dimanche j'ai fêté mes 18 mois en Tesla (plus de 36000 km parcourus)

Elle affiche désormais 109915 km au compteur

[jpz68]

Nouveau bilan de ma voiture pour sa 5ème année (de mi-mars 2024 à mi-mars 2025) durant laquelle j'ai parcouru 26850 km pour une consommation moyenne de 175 Wh/km (affichée par la voiture), l'odomètre indiquant 109915 km le 17 mars 2025.

Trajets :

J'ai effectué 15 grands trajets qui représentent à eux seuls 15650 km soit près de 60% du kilométrage :

• 10 aller-retours Lamorlaye-Bordeaux (625 km x 2)

• 3 aller-retours Lamorlaye-Dunkerque (325 km x 2)

• 2 aller-retour Lamorlaye-Tours (300 km x 2)

Recharges :

C'est durant ces longs trajets que j'ai effectué 81 recharges en DC (exclusivement chez Tesla) pour un total de 3248 kWh et un coût de 1034 € répartis dans les 17 SuC suivants :

• Bordeaux-Lac : 13 visites

• Angoulême : 12 visites

• Artenay : 10 visites

• Chambray-lès-Tours : 9 visites

• Aire de la baie de Somme : 7 visites

• Châtellerault : 7 visites

• Poitiers-Sud : 5 visites

• Blois : 4 visites

• Orléans : 3 visites

• Saint-André de Cubzac : 3 visite

• Dunkerque : 2 visites

• Bègles : 1 visite

• Le Mans : 1 visite

• Mérignac : 1 visite

• Poitiers-Nord : 1 visite

• Senlis : 1 visites

• Tours : 1 visite

Soit un prix moyen de 0,318 €/kWh en SuC.

Pas la moindre attente lors de chacune de mes visites (toujours au moins 1 stèle disponible, et la plupart du temps moins de 50% des stèles occupées).

J'ai eu 4 incidents en SuC où il a fallu que je change de stèle pour terminer ma recharge ;

• Aire de la baie de Somme : 1 fois

• Angoulême : 3 fois

Mes recharges en AC ont eu lieu à domicile avec un Wall Connector (32 A) pour un total de 1342 kWh et un coût de 174 €, soit un prix moyen de 0,129 €/kWh, et gratuitement au bureau sur une prise Greenup à 16 A pour un total de 1040 kWh et un coût de 0 €, soit un prix moyen de 0,000 €/kWh

Ce qui fait un total de 5630 kWh pour un coût de 1208 € soit un prix moyen de 0,215 €/kWh et une économie de carburant que j'estime à 1759 € par rapport à mon ancien véhicule dont la consommation en gazole (1,70 €/L) était de 6,5 L/100 km.

Au niveau de la répartition des recharges:

• SuC : 58%

• Domicile : 24 %

• Bureau : 18 %

La consommation globale est de 210 Wh/km, ce qui est tout à fait honorable pour la "mamie" qu'est ma LR 2020

Batterie :

Concernant la dégradation de la batterie, en faisant le calcul avec la capacité restante qui est désormais de 68,1 kWh (pour 77,8 kWh neuve, avec un buffer de 3,1 kW) elle s'établit à 12,75% et en prenant l'autonomie à 100% qui n'est plus que de 447 km (pour 499 km neuve) cela fait 10,42%.

Autonomie :

L'autonomie à 100% se situe désormais à 447 km, soit une perte de 52 km en 5 ans (environ 10%). Ce qui est étrange c'est qu'il y a environ 1 an (en avril 2024) elle affichait 474 km : elle aurait donc perdu autant durant les 12 derniers mois que durant les 4 premières années

Pneus :

Pour l'usure des pneus (qui étaient neufs à la livraison en septembre 2023), la profondeur des rainures était d'environ 6 mm (-1,5 mm) au bout de 10000 km puis 5 mm (-1.0 mm) au bout de 20000 km, et dernièrement de 4,1 mm (-0.9 mm) au bout de 35000 km, aussi je devrais pouvoir atteindre facilement les 50000 voire 60000 km avant de les remplacer (sans doute au printemps 2026).

Entretien :

• Liquide lave-glaces : 6 €

• Permutation des pneux en X : 0 € (fait moi-même à 84000 puis à 94000 km et dernièrement à 109000 km)

Autres dépenses :

• Connexion Premium : 120 € (12 mois)

• MyTeslaMate : 25 € (11 mois)

Imprévus :

• Réparation d'un impact sur le pare-brise : 0 € (Carglass)

Soit un total de 151 € (à comparer avec les 800 € en moyenne pour mon ancien véhicule thermique).

Mises à jour :

Concernant les mises à jour, je n'ai pas le total depuis mars 2024 car je n'ai TeslaMate que depuis début mai 2024, mais j'ai eu au moins 21 mises à jours sur les 10 derniers mois, soit 1 mise à jour toutes les 2 semaines en moyenne.

Conclusion :

Je suis toujours très satisfait de ma Model 3 LR boost même si je songe à la remplacer par une autre Model 3 LR plus récente (2021) pour avoir la PAC et consommer un peu moins, ou à une Model S 100D (2019-2020) mais ce ne sera pas avant septembre 2025. Ou alors la garder encore quelques années, je me laisse encore 6 mois pour prendre ma décision.

En attendant, un petit aperçu de mes trajets et recharges durant les 12 derniers mois :

[Belza]

Merci pour ce superbe CR. Chapeau.
Sur tes 12 derniers mois, ton amplitude nord sud va de Dunkerque à la Dune du Pyla (ou du Pilat).
J espère que tu descendras un peu plus au sud jusqu'à la frontière.

Continue à profiter de ta belle LR.