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yann06 a écrit : 19 févr. 2024 18:04

quelqun a deja essaye ca
https://www.plugear.com/fr/product/mode ... r-model-3/

Non compatible avec la Highland et sur la Highland les HP 1 et 2 du schéma sont activés d'origine.

Bonjour à tous,
Je viens de tomber sur cette discussion. J’ai possédé une SR+ 2020 pendant 3 ans et demi et je suis passé à la Highland propulsion en décembre 2023.
Le son est effectivement une véritable déception par rapport à mon ancien Model 3 .
Je ne prend plus aucun plaisir à écouter la musique à l’arrêt. Aucune précision, son qui vient du plancher alors qu’avant il était plus face à moi, graves dégoulinant qui descendent moi bas et semblent faire trembler les portières (même à niveau raisonnable) … d’ailleurs je me vois régulièrement baisser le volume, dérangé par la proéminence du grave qui déséquilibre le reste du spectre.
Bref, avant j’avais de la hi-fi et maintenant j’ai plutôt un mauvais home cinéma.
En revanche, le traitement acoustique de la highland est vraiment excellent et permet de diminuer considérablement le niveau de bruit dans l’habitacle en roulant, même à vive allure. Du coup, je peux maintenant écouter une émission de radio sur l’autoroute à 130km/h sans mon le volume trop haut.
Je suis tombé hier sur une présentation du kit Focal « T3Y », mais il n’ai visiblement pas adapté à la Highland. Dommage, ça aurait pu m’intéresser (alors que j’étais totalement satisfait du son de ma Sr+, même si elle était dépourvue de caisson).
Si quelqu’un tombe sur une solution pour améliorer les choses, je suis preneur.
@+
Quelbonheur

Easton05 a écrit : 04 janv. 2024 13:24

J’ai localisé le problème.
https://we.tl/t-URuWhEMP4w

Hello !
Le lien n'étant plus valide, quel était le pb ?
Merci.

Bonjour
je relance un peu le sujet pour savoir si avec un peu de recule, le son est toujours aussi médiocre pour vous?
Merci
Antoine

Salut,
Pour ma part, en affinant les réglages, je trouve le son convenable.
Cela pourrait être mieux, cela pourrait être pire.
Vu de toute façon que les kits sont rares et hors de prix, pour en fait peu d'amélioration.

Salut,
Pour ma part, en affinant les réglages, je trouve le son convenable.
Cela pourrait être mieux, cela pourrait être pire.
Vu de toute façon que les kits sont rares et hors de prix, pour en fait peu d'amélioration.

@antoinec78
Bonjour,

Je ne dirais pas médiocre mais il y a bcp mieux et bien sûr cela dépend énormément de la source, perso j'écoute des FLAC sur mon disque dur USB ou la radio numérique qui a aussi une très bonne qualité (FIP par exemple).

Et matériellement parlant, je compte passer sur les HP Focal : https://www.son-video.com/recherche?termes=focal+tesla

Antoine.

Erreurp

Personnellement, je suis très satisfait du système audio de ma Tesla 3 2024.
Je ne comprend pas pourquoi certains le dévalorise avec tant de mépris.
J'ajouterai que je suis mélomane, ancien preneur de son, et équipé d'une très bonne chaine audio chez moi.
J'ai donc l'expérience de juger de la qualité d'une reproduction musicale.

C’es la Propulsion ou Grande autonomie ?

Propulsion (c'est sur ma fiche à gauche de mon message) ...

@IFZEN
Tu as un réglage particulier ?

Juste un renforcement des basses. Comme je n'écoute jamais "trop fort" (ma femme ne supporte pas ...), cela a un effet "loudness" qui me convient
https://arsonor.com/la-gestion-des-nive ... -loudness/

J'ai commandé le kit Focal, je vais essayer de faire une vidéo avant/après afin d'entendre la différence.

C'est compatible Highland ? Intéressé par la vidéo, même si je me contente très bien du son des haut-parleurs de série en diminuant quasiment de moitié le niveau de basse, je leur reproche juste un manque de clarté à bas volume.

Oui c'est compatible Highland, il faut juste couper une petite partie de l'adaptateur sur le HP des portières avant, ce n'est pas le même connecteur.

Niveau écoute, les médiums et aigus sont nettement améliorés, bcp plus de détails et de précisions qu'avant.
Les basses sont plus fermes mais à l'écoute je n'ai pas l'impression qu'elles descendent plus bas en fréquence que les HP d'origine.
J'ai changé toute la partie avant mais pas les HP des portières arrière, il faut compter environ 2H.

Tu as remplacé les 9 HP?

Sur le site de Focal, ils parlent d'un "central speaker" (ICC T3 100), mais il y en a 3 dans le tableau de bord non?

"J'ai changé toute la partie avant mais pas les HP des portières arrière, il faut compter environ 2H." -> J'ai changé 7 HP

Le ICC T3 100 est pour le centre du tableau de bord, il est composé d'un médium et tweeter mais sur la Highland il n'y a plus d'emplacement pour le tweeter.

Pour le medium droite et gauche du tableau de bord il faut prendre le IS T3Y 100 composé des médiums pour le tableau de bord G et D et des tweeter qui sont dans le coin des portières avant.

On envisage de passer à une model 3 highland pour madame, qui a actuellement une des premières model Y propulsion (donc avec l'audio "premium" normalement)

Vous me confirmez qu'il faut au minimum une model LR AWD pour avoir l'audio similaire ? propulsion et propulsion LR ont l'audio de base ?

Vous pensez que la différence est énorme ?

Les versions propulsion et propulsion grande autonomie ont 9 haut-parleurs.
Les versions grande autonomie transmission intégrale et performance ont 15 haut-parleurs et 2 subwoofers.