Pad de levage Tesla Model 3

[ThierryC]

Je pense que c'est plutôt eux qui doivent s’équiper.

Sur les ponts il y a des patins qui sont tout aussi efficaces que les pads mais encore faut-il qu'ils les changent quand ils sont usés...

[guillaumem]

Je me dis que ça peut être utile si je la monte avec un cric mais vu que pas de cric pas de kit de réparation pas de kit de gonflage pas de galette etc… ce sera l’assistance 0km si je crève…

[Thomas]

@guillaumem , sujet fusionné avec celui existant, merci d'utiliser la recherche du forum avant d'ouvrir un nouveau sujet

Les Pads ne sont pas obligatoires, il faut juste placer des cales au bon endroit (ronde, carrés, rectangulaires, tant que cela ne touche pas la batterie).

Tu devrais lire le Manuel du conducteur - Tesla Model 3 qui en parle :

[guillaumem]

@Thomas autant pour moi je n’avais pas fouillé le sujet pour voir si ça parlait de la Highland

Effectivement j’ai lu le mode d’emploi et ça m’avait surpris

Bon en tout cas merci pour les infos

[Thomas]

[pat2684]

En tout cas je confirme sur la Model 3 2024 il y a toujours les trous.

Après pour ce que ça coûte j'ai préféré en commander pour être tranquille (si je crève et qu'aucun garage ne veut me prendre par risque d'abîmer la voiture sans les cales je serai bien embêté).

On est d'accord qu'en soit les garages on déjà des bloc caoutchouc pour leur pont mais par exemple un Midas où j'ai posé la question m'a dit que leur bloc sont si gros qu'il déborde sur la partie où il faut pas (j'ai pas vu en vrai c'est uniquement les dires du mec

[guillaumem]

Oui c’est un peu le discours que tiens certains feu vert, certains disent « on fait pas les Tesla », d’autres disent « « les patins sont de votre fourniture » (lol 25€…) quand d’autres ne font pas d’histoire.

Bref comme toi, je les garde au cas où.

[lamouche]

En faite le problème, c'est qu'aujourd'hui les gens ne savent plus rien faire.
Car oui tout les professionnels utilisent des cales en teflon, anti glisse normalement.
Même dans les contrôles techniques ils utilisent ces cales.

[Aly73]

Bonjour,

Je fais face à un problème et je me retourne vers ce forum, car c'est ma première Tesla et qui plus est, première voiture neuve et je ne voudrais pas faire de bêtises.
Contexte : j'ai commandé des pneus hiver pour ma Tesla Model 3 2024 que je vais faire monter en centre Speedy à Chambéry demain (c'est ceux qui avait le rendez-vous le plus rapide).
J'ai appelé ce matin afin de vérifier que les pneus soient bien arrivés en centre et lors de la discussion, le chef d'atelier me demande si j'ai bien mes pads de levage dans le coffre, ce que bien sûre je n'ai pas. Et apparemment, ils n'ont pas de cale qui pourrait aller...
Du coup, je suis bien embêté car au début j'étais bien content d'avoir trouvé une date rapide pour monter des pneus neige (j'ai reçu la voiture mardi 21 novembre), mais là, l'idée de ne pas avoir les pneus montés demain me dérange outre le fait de me déplacer pour rien, mais surtout car la neige arrive samedi .
Je suis assez étonné, car en parcourant le manuel utilisateur et ce forum, les pads ne seraient pas obligatoires, mais si le chef d'atelier ne veut pas faire sans, je vais bien être bloqué.
Du coup, est-ce qu'a tout hasard, un membre habitant en Savoie / Haute Savoie aurait les pads en question à me prêter le temps du changement de pneu, contre une bière, un café, un jus de tomate .... ?

Bonne journée à tous.

[guillaumem]

Et voilà
C’est ça dont je voulais parler !

Insistes un peu pour leur dire que ce n’est absolument pas obligatoire tant qu’ils lèvent au bon endroit

[Mizou51]

Je suis de Grenoble et je peux te filer les miens si tu habites pas trop loin ??
Je suis a st Martin d'hères toute l'aprem la ...

[Aly73]

Oui, bonne idée, je vais essayer d'insister après leur pause déjeuner, mais s'il ne veut pas prendre de risque (d'après les retours de certains sur ce forum), je ne vais pas avoir d'autre choix que de trouver des cales d'ici demain matin (et bien entendu, j'ai pris le dernier rdv dispo qui est à 8h, ça ne serait pas marrant sinon ).
Voilà un accessoire que je n'avais pas prévu d'acheter surtout en ayant parcourut ce forum, mais la réalité du terrain à l'air tout autre.
Ou c'est peut être temporaire, le temps que les généralistes s'équipent de cale adaptée (pas trop large), vu le nombre de Tesla vendu, ça serait bête pour eux de se fermer un type de clientèle.

[Aly73]

Je suis de Grenoble et je peux te filer les miens si tu habites pas trop loin ??
Je suis a st Martin d'hères toute l'aprem la ...

Merci pour la proposition, mais je travaille toute l'aprèm et je suis du coté d'Aix-les-Bains, ça va me faire une trotte
, mais merci beaucoup d'avoir proposé !

[Mizou51]

Ok pas de soucis c'était au cas où...

[Aly73]

15h :
En attendant de réussir à joindre le garage, j'ai contacté l'assistance Tesla qui m'a bien confirmé que ces fameux pad étaient présent dans les premières Tesla mais plus maintenant, et que même à une époque on pouvait les acheter aussi sur le Tesla Shop, ce qui n'est apparemment plus le cas.
Il m'a aussi bien confirmé que l'excroissance de ces pads n'est pas nécessaire, il faut juste des cales posées au bon endroit et cela fera l'affaire.
Il ne me reste donc plus qu'a réussir à joindre le garagiste en espérant qu'il ai au moins des cales dans son atelier ...
Affaire à suivre !


15h30 :
J'ai réussi à joindre le garage, et en lui expliquant que Tesla ne livrait plus les pad sur les nouveaux véhicules et qu'une cale "classique" suffirait et que je lui montrerais où l'a placer demain, il m'a dit "Ok pas de soucis, à demain" !
Donc, ça devrait le faire pour demain .
Merci à tous de m'avoir lu et pour votre soutient.

Bonne route à tous !

[Thomas]

Il n'y a jamais eu de Pad livré avec des Tesla , en tout cas pas avec les Model 3 ou Model Y depuis 2018.

[lamouche]

Achat de pad pour mon Y.
Pas de soucis.
Faut que les mesures, mais pas de soucis cela rentre bien et le joint torique fait bien office de blocage une fois mis en place.
Le lien de l'achat, livré en 13 jours.

https://s.click.aliexpress.com/e/_DDdXvEz

[Belza]

Les joints toriques ont tendance à sortir de leur logement et à tomber par terre quand on enlève les pads. Bien vérifier avant de les remettre dans leur boîte.

[Sqaq]

Bonjour,
est-ce quelqu'un sait s'ils sont compatible avec la nouvelle (2024) Model 3 ? Ou avez-vous une autre référence à proposer ?

[lamouche]

@Sqaq faut que je mesure le trou du pad.
Et tu verras s'il y rentre chez toi.