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Par hasard, est-ce que les S (et X) Palladium ne seraient pas bridées à 11 kW ?

En tout cas, selon mon expérience sur UN test d'une borne Carrefour 22 kW je n'ai pas dépassé le 11 k avec une TMS modèle 2023.
Je n'aurai pas l'occasion d'en refaire un tout de suite mais je retenterai.

M'en revenant de Londres, pourquoi on n'a pas le droit à ça par chez nous ? Il y en a littéralement dans toutes les rues

@PierreR c'est toi qui a chargé comme cela? C'est quelle société qui propose de recharger comme ça? Ça semble non payant..

C'est sur que c'est pas mal du tout.
En france cela a du ou existe encore. https://www.lagazettedescommunes.com/61 ... mpadaires/

Non, j'y étais en mode piéton

Après quelques recherches, j'ai trouvé pas mal d'articles de 2020 qui parlent de la mise en place du système. J'ai vu quelques logo Shell sur des panonceaux sur les lampadaires mais je ne me suis pas attardé.
A priori, c'est géré par Ubricity.

Arrête, c'est beaucoup trop pratique, trop élégant et trop bien pensé!!!

mauvaise expérience à Deauville. j'ai envoyé à Izyvia un mail de réclamation

je trouve une borne 22 kw dans la rue. je me branche à 19h, charge finie à 22h30 aprés 65 kwh.
je recupère l'auto à 7h le lendemain.
Facture 125E dont 92E de frais d'occupation. !! qui débutent aprés 90 m donc pendant lea charge
j'ai pris en photo la borne : aucune indication. aucun mail ou avertissement comme chez Tesla. A si, on me renvoie vers leur site internet. Comme si on devait étudier toutes les conditions avant de charger
On frole l'escroquerie
pour info, 2 autos ont chargé avec moi et étaient présentes le lendemain.
Quelle belle source de revenus pour izyvia. Ce n'est comme cela que l'on va encourager à passer aux VE.

j'ai le record du prix du KWH

C'est sûr que ça change de la supercharge gratuite chez Tesla

Tu as payé comment?
Parce que sur l’appli IZIVIA c’est assez clair (et visiblement moins cher que ce que tu as payé):

Tu te branches entre 8h et 20h: 0,42€ par kWh plus 0,07€ par minute après la fin de charge
Tu te branches entre 20h et 8h: c’est 6€ pour un forfait de 20 kWh et 0,30€ par kWh au delà.

Ca aurait fait 65 * 0,42 =27,3 € d’électricité et 8,5*60*0,07=35,7 € de frais d’occupation soit une facture de 63€. Ça fait cher (0,97€ le kWh) mais déjà moins que toi.
En te branchant après 20h, ça descendait à 19,5€ pour tes 65 kWh (0,30€ le kWh)
Comme d’hab c’est l’heure de branchement qui compte.

Pour les autres, je vois trois solutions:
- ils se sont branchés après 20h
- ils en ont rien à faire du prix qu’ils payent
- ils payent via un autre service ou abonnement.

Toujours faire attention au prix avant de se brancher! C’est parfois plus que du simple au double…

Les tarifs devraient être mieux indiqués. Ce n'est pas normal d'avoir ce genre de surprise.
Par contre, sauf impossibilité, quel que soit le tarif, on peut réduire les frais d'occupation en ne restant pas stationné sur une place de recharge après la charge (avec l'avantage de libérer la place pour quelqu'un qui aurait besoin de charger).

@gtrs57 , vu qu'on a échangé à ce sujet sur l'autre forum de Thomas, je comprends bien que ce n'était pas pratique pour toi d'y retourner cette fois-là et que tu n'es pas coutumier de stationner sur des places de recharge.

Sur toutes les bornes il y a des frais d'occupation, pour justement éviter que les gens restent brancher toute la journée.
Après c'est sur que la nuit on se dit qu'on peut rester brancher, mais non il en faut pour tout le monde.

En principe, sur ces bornes, tu as 60 minutes post fin de charge. Il faut donc bien regarder quand la charge est terminée. L'app te signale la fin de charge.
Le seul moyen de connaître les tarifs du kW et de l'occupation c'est d'avoir chargemap ou tout est noté.

Sur toutes les bonnes applis, c'est noté (Electroverse aussi)... C'est vrai que c'est parfois moins évident quand tu payes par CB.

alors je n'ai pas eu le choix que de charger en ville, l'hotel ayant loupé ma réservation de parking

sur la borne rien n'est indiqué. et aucune notification signalant que ces frais vont s'appliquer alors que j'ai badgé avec la carte Audi

mais le plus surprenant c'est de débuter ces frais aprés 90 m alors qu'avvec 20 kw de débit, ma charge a duré 3 heures. Donc on occupe illégalement l'espace alors que l'on charge.C'est fort

en tout cas désormais, dès la charge finie je décampe