Mise à jour 2023.26

[Thomas]

Depuis que ma voiture est en 2023.26.9, l'affichage de la vidéo liée aux clignotants est beaucoup plus rapide sur ma voiture.

Avant il fallait une bonne seconde pour que la vidéo s'affiche (avec un Intel, sur les AMD c'était déjà rapide).

Maintenant c'est quasi immédiat.

[lamouche]

J'ai pas fais attention.

Par contre toujours les voiture orange au lieu de rouge et pas de réception sms.

[serrum]

Avec la 26.9, j'ai l'impression que les clignotants fonctionnent comme sur des voitures classiques dans les ronds points.

Avez vous constaté la même chose ?

[Rascaloup]

Oui. Quelque chose a changé. Parfois, le clignotant se coupe correctement après la sortie du rond point.

[nikollo]

Au niveau des clignotants, lorsque le clignotant gauche est activé, on peut, en une seule action, activer le clignotant droit en désactivant le gauche avec un appui au second cran du commodo

[Rascaloup]

Ca, c'est pas nouveau. Actif depuis que j'ai ma M3.

[Fifty21]

J’ai toujours galéré avec ces clignotants et je n’ai jamais su comment faire depuis 2 ans… je vais essayer du coup. Merci

[Ives]

@nikollo
Il me semble que ça ne fonctionne pas si on a sélectionné le paramètre "Annulation automatique" (pour que les clignotants se désactivent automatiquement après l'insertion dans une voie ou un changement de voie)

[Rascaloup]

J'utilise ce paramètre et le comportement décrit fonctionne très bien.

[Ives]

Ok je testerai.

[Jean94]

perso, je n'ai jamais eu de soucis avec les clignotants.

Pour la maj 2023.26.9, je l'ai reçu, mais je ne vois pas trop ce qu'elle apporte, si quelqu'un sait, je suis intéressé.

[nikollo]

Avec la multitude de Model, il n'est pas à écarter que certains ont des bugs et pas d'autres.
D'ailleurs, pour être plus juste dans les retours d'expériences, il faudrait créer des topics par mise à jour et par Model, voir par année de Model... bref c'est chian.

Sur Model Y, l'usage traditionnel du clignotant dans un rond point ne fonctionnait pas avec la fonction "annulation automatique". Cela éteignait le cligno tout simplement.
On a eu plusieurs topics qui traitait le sujet où il y avait la team "double impulsion".

Avec la 26.7, il y avait eu une amélioration où on pouvait maintenir le clignotant durant 1 seconde pour le faire basculer gauche-droite.
Avec la 26.9, en activant le commodo au second cran à droite, la bascule gauche-droite est opérationnelle.

Lorsque j'ai récupéré le véhicule au mois de Mai, cela ne fonctionnait pas du tout.

[DominiqueBussy]

Je confirme qu'avec la version 26.9 le clignotant fonctionne dorénavant dans les ronds points "comme tout autre véhicule", en activant le commodo au second cran.

Du coup, et c'est le véritable objet de mon post : à quoi ça sert le 1er cran du commodo ? Parce qu'on peut pas l'utiliser dans les ronds points, ni en dépassement de véhicule si tu as l'option "conduite autonome améliorée"

[lamouche]

Sur voie rapide, tu mets un coup pour doubler et surtout sur 3 voies.

[DominiqueBussy]

Oui,je connais le principe du clignotant

Je voulais dire : quelle différence entre le 1 cran et le 2 cran ?

J'espère trouver plein de gens qui vont me dire qu'il y en plus maintenant depuis la 26.9, mais à cause des ronds points et de la conduite autonome on est obligé de pousser les 2 crans ...

Qu'en penses tu @lamouche ?

[lamouche]

Faut que j'essaie mais je n'est pas trouvé de différence, pour le moment.

[philhor]

Concernant les deux crans du commodo des clignotants :
- avant le cran, une impulsion brève entraîne 3 clignotements
- une impulsion longue maintient les clignotants le temps de l'impulsion, et les arrête dès qu'on relâche
- passé le cran, les clignotants restent allumés, sauf si le volant est tourné dans le sens opposé.

[nikollo]

@DominiqueBussy
Le 1e cran est utile si tu n’utilises pas la fonction « clignotant automatique »

Le 1e cran active 3 clignotements

[hdaiforever]

En clignotant auto, je n'ai pas 3 coups, cela dure longtemps, et cela se coupe tout seul lorsque je suis dans la voie.
C'est bien fait je trouve.

[franjub]

@hdaiforever
Idem, très pratique, plus que 3 coups...
Ca s'arrête après le franchissement de la voie