Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@franjub

Quelle est la dernière version de MAJ ?

Pourquoi tu veux absolument mettre à jour ta nouvelle model 3 ?
Celle que tu as es visiblement la dernière, inutile de chercher par tous les moyens possible d’avoir la dernière quand c’est déjà le cas.
Patiente quelques jours/semaines.
Les nouvelles model 3 ont visiblement un sample différent au niveau des MAJ. On est en 32.9 sur la plupart des model. Sauf que les model 3 sont en 32.100(.x) ou 32.200
Ces maj ne semblent pas encore diffusées.

@Ramses
Après la manipulation que je t'ai indiquée, tu as donc la dernière mise à jour disponible pour ton véhicule
Sur ta photo, c'est bien indiqué que la recherche c'est faite le 31/10 à 7h54 Tout est Ok

Prend le temps de lire ce message
Mise à jour Tesla : Retards, Astuces et Tutoriels

@franjub
Merci

@EiTeR
C'est un TMY SR

Il est pressé d'avoir des bugs

Bart a écrit : 28 oct. 2023 11:01

@Jean94

Pour info, cela fait 3 mises à jour que j'effectue la marche à suivre suivante à savoir passer en AVANCÉ puis STANDARD et la mise à jour est proposée de suite. Je fais ça à chaque fois maintenant lorsqu'une mise à jour tarde à arriver et cela fonctionne à chaque manip.

je vais tester, on verra.
SLTS

Il faudrait peut-être ouvrir un sujet « Je veux ma mise à jour » pour éviter de polluer.

J'etais en 32.7 en attente de la .9 , la manipulation de passage en mode stanfard a effectivement lancer une recherche de mise a jour ...
Me voila en 32.9 à tester

J'attend surtout une mise jour des phares, je n'aime pas les rectangles au dessus de la ligne des phares, j'ai galéré a obtenir un resultat satisfaisant.

@XavY : Bonne idée !
C'est vrai que ce fil ne devrait parler que des avancées (ou reculs) des MAJ, plutôt que répéter les mêmes messages (passage en standard, en avancé, rebooter, etc...) qui sont déjà tant de fois explicités dans ce Forum, et d'ailleurs même en ouverture des threads concernant toutes les MAJ ...

Bonjour
J'ai reçu la 32.9 avant hier.
Pour le moment, c'est ni mieux ni moins bien, je n'ai pas de soucis, même sur les essuie glaces (je suis peut être assez tolérant).
Je n'ai pas pour le moment constaté de différences notables.

J'ai toujours pu choisir 2

Oui c'est toujours "2" depuis 6 à 9 mois envions

Avant on pouvait même choisir "1", mais ça c'était avant (avant 2022) lol

J'ai voyagé sous des trombes d'eau, le déclenchement des essuie-glaces est bien trop lent quand il pleut beaucoup. J'ai l'impression que c'est moins bien qu'avec le version précédente. Suis en 2023.32.9.
Donné mes critiques à un ranger de ma connaissance rencontré sur le superchargeur à côté de chez moi.

Pour les essuie-glaces je confirme, c'est une vraie galère, trop de latence quand trombes d'eau.
j'ai essayé la commande vocale "essuie-glaces vitesse 4" c'est plus pratique, mais pas concluant à chaque fois.

Pour info, j'ai fait un aller retour (400 kms) vers la Normandie depuis Paris le jour d'après la tempête, et j'ai trouvé que le déclenchement des essuie-glaces était parfait. Je n'ai jamais eu à les déclencher manuellement. Idem pour les feux de route/croisement.
Faire de la route dans ces très mauvaises conditions météo était extrêmement rassurant. Génial la Tesla !!!

Bon, alors on doit pas avoir la même voiture .

Effectivement l'enclenchement et le déclenchement des essuie-glaces en mode automatique est beaucoup trop lent! Dans ma région, il y a un tunnel de 500m tous les 1000m et c'est la galère! Il faut presser le bouton manuellement à la sortie de chaques tunnels pour voir quelque chose et ensuite dans le tunnel suivant, ils fonctionnent alors qu'il n'y a pas d'eau.

+1 : le déclenchement des essuie-glaces est vraiment lent voir inexistant en ce moment
Ou alors que si il y a une énorme énorme pluie, là, la Tesla à compris

Le problème est que le mode auto est prévu pour que les cams avant aient de la visibilité, pas le conducteur.
Tant que le système estime qu'il voit assez, il ne déclenche pas. S'il y a une saleté ou du gras devant la cam, même sans pluie, il va balayer à fond.

J'ai constaté que dans le cas d'une route très mouillée mais sans pluie, les projections d'eau des véhicules devant se déposent essentiellement devant le conducteur et le passager, et très au centre et en haut, devant les cams.
Le système voit suffisamment, pas besoin de déclencher.

De même, en cas de déclenchement intempestif, un grand coup de lave glace peut améliorer les choses.

PS : je suis en 32.4, mais pour moi c'est la même chose que dans les versions précédentes.

C'est un avis très personnel, et je sais que je ne vais pas me faire que des amis, mais je pense que ces fameuses "mises à jour non documentées" qui alterneraient améliorations et dégradations de certaines fonctionnalités (essuie-glaces, phares automatiques...) de manière plus ou moins aléatoire relèvent essentiellement du fantasme.