Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Dino12

Dernière étape avant un audit de EY ?

Des sources expertes prédisent que les futurs bénéfices vont se concentrer sur les robots Optimus... Avec des prévisions de production d'un million d'unités sur les 5 prochaines années...
Beaucoup moins d'appétit sur les véhicules...

Ca fait un peu demain on rase gratis. Pour moi ça m'arrangerait aussi que Tesla reste une boite qui fait des voitures pour assurer un peu de SAV sur la mienne.

Musk a dit aujourd'hui qu'il allait diminuer son action politique pour se focaliser un peu plus sur Tesla.
Wait and see...

Merci aux 595M$ de vente de crédit Carbone qui permettent à Tesla de rester dans le vert. Sans ça, pertes.

Mais même avec ça:
attente de Wall Street (après avoir baissé ses attentes):
$21.345 billion in revenue and earnings of $0.41 per share

Résultats
$19.335 billion and earnings of $0.27 per share

Soit 2 milliard de revenus en moins, et un earning per share en chute libre.

Vraiment pas top tout ça...

Comme l'écrivait CNN récemment, Elon notre cher Elon a réussit l'exploit de changer une marque positive qui plaisait aux riches bobos de la Californie et à tous les amoureux de l'écologie en un repoussoir facho d'extrême droite, sans franchement gagner de parts de marchés ailleurs... Ca restera dans l'histoire comme un exemple parfait de ce qu'il ne faut surtout pas faire. Un futur Harvard Business case.

On peut remercier les salariés de Tesla de se battre au quotidien pour que la qualité soit là. Enfin, les salariés qui restent...

https://electrek.co/2025/04/22/tesla-ts ... al-results

La baisse de la marge opérationnelle est l'indicateur le plus inquiétant (cf cas Volkswagen).

@TMY

dire c'est bien mais faire c'est mieux

On attend toujours la descendante de la tesla roadster…

Comme ça, je dirais que Tesla était un joujou de développement technologique avant gardiste pour EM. Maintenant qu'il a réussi en partie son pari, et qu'il fréquente désormais les milieux qui ne jurent que par les énergies fossiles, le projet innovation et développement des VE n'intéressent plus EM, dont le business étaitprimordialpar rapport à la transition énergétique. Je ne donne donc pas cher à la marque Tesla côté véhicule. Reste à espérer que la branche soit reprise à terme par quelqu'un d'autre, ou que la concurrence continue à développer le sujet (qui n'est malheureusement pas très motivée non plus). Tout ça sans laisser la main aux chinois bien sûr. Bref rien de très réjouissant si on n'est pas dans le délire de vouloir aller sur mars ou se faire contrôler par des robots.

+1 pour la marge opérationnelle.
Et le BNPA est sacrément emputé.
L'AG de juin risque d'être intéressante

Tesla au premier trimestre 2025 : entre défis et espoirs de renouveau.

Le premier trimestre 2025 a été marqué par des résultats financiers en baisse pour Tesla, reflétant les tensions économiques et politiques actuelles. Cependant, l'entreprise mise sur l'innovation et la diversification pour rebondir.




Performances financières en recul
Revenus : 21,3 milliards de dollars, en baisse de 9 % par rapport à l'année précédente

Bénéfice net : 409 millions de dollars, contre 1,4 milliard un an plus tôt

Livraisons de véhicules : 386 810 unités, soit une diminution de 8,5 % sur un an

Marge brute automobile : 18,5 %, en baisse par rapport aux 21,1 % de l'année précédente. Ces résultats ont été impactés par des facteurs tels que des tensions commerciales, des actes de vandalisme en Europe et une demande en baisse, notamment en raison de controverses entourant le PDG Elon Musk.




Croissance du secteur énergie
Malgré les difficultés dans le secteur automobile, la division énergie de Tesla a connu une croissance notable :

Revenus :2,73 milliards de dollars, en hausse de 67 % sur un an

Déploiement de stockage d'énergie : 4 053 MWh, un record pour l'entreprise. Cette performance est toutefois menacée par les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine, Tesla dépendant des batteries LFP chinoises pour ses produits énergétiques.




Nouvelles initiatives et perspectives
Face aux défis actuels, Tesla prévoit plusieurs initiatives pour relancer sa croissance:

Lancement anticipé de nouveaux modèles des véhicules plus abordables sont prévus pour début 2025, utilisant la plateforme de nouvelle génération.

Développement du robot humanoïde Optimus Tesla envisage de commercialiser ce robot dès l'année prochaine, le considérant comme un pilier majeur de sa croissance futur.

Investissements dans l'intelligence artificielle l'entreprise continue de développer son infrastructure IA, notamment pour la conduite autonome et les services de covoiturage.




Réactions des marché
Malgré les résultats décevants, les annonces de Tesla ont rassuré certains investisseur :

Actions en hausse: le cours de l'action a augmenté de près de 6 % après l'annonce des résultats, atteignant 251,41 dollars !

Révisions des analystes: certains analystes ont ajusté leurs prévisions, tout en restant prudents face aux incertitudes économiques et politiques.





Partagez votre avis
Que pensez-vous de la stratégie de Tesla face à ces défis ? Les nouvelles initiatives suffiront-elles à relancer la croissance de l'entreprise ? Rejoignez la discussion sur notre forum et partagez vos perspectives.

Synthèse réalisée à l'aide de Chat GPT. Source : Tesla Q1 2025 Quaterly Update

Je pense que cette stratégie est bonne, tout en se diversifiant Tesla ne délaisse pas le secteur automobile. Mais pouvait-il en être autrement ?

Nous verrons en juillet si cela se concrétise avec une possible inversion de la tendance concernant les ventes et la production qui, je l'espère, se poursuivra les trimestres suivants.

Je continue à croire que cette entreprise n'est pas en train de s'écrouler et qu'elle a encore de nombreuses et belles années devant elle.

Lyapounov a écrit : 23 avr. 2025 20:08

Merci aux 595M$ de vente de crédit Carbone qui permettent à Tesla de rester dans le vert. Sans ça, pertes.

Mais même avec ça:
attente de Wall Street (après avoir baissé ses attentes):
$21.345 billion in revenue and earnings of $0.41 per share

Résultats
$19.335 billion and earnings of $0.27 per share

Soit 2 milliard de revenus en moins, et un earning per share en chute libre.

Vraiment pas top tout ça...

Comme l'écrivait CNN récemment, Elon notre cher Elon a réussit l'exploit de changer une marque positive qui plaisait aux riches bobos de la Californie et à tous les amoureux de l'écologie en un repoussoir facho d'extrême droite, sans franchement gagner de parts de marchés ailleurs... Ca restera dans l'histoire comme un exemple parfait de ce qu'il ne faut surtout pas faire. Un futur Harvard Business case.

On peut remercier les salariés de Tesla de se battre au quotidien pour que la qualité soit là. Enfin, les salariés qui restent...

https://electrek.co/2025/04/22/tesla-ts ... al-results

C'est pas plutôt les médias et ceux qui ne jurent que par eux qui ont réussi l'exploit ?
Parce que Musk a toujours était comme ça. C'est juste que quand t'es au sommet + politique ça fait plaisir aux gens de lires des échecs... Donc faut réaliser du Musk Bashing.

Quand t'es en bas, être clivant c'est vu comme le rebelle qui veut bouleverser le marché, casser les ententes des mastodontes etc... Quand tu es en haut, être clivant c'est être extremiste, la réussite ne plait pas à tout le monde, et certains font mêmes des campagnes de pub contre toi.

Mais internet va très vite, ça passera comme c'est venu.


Tesla à une marge de manoeuvre énorme pour relancer les ventes, ce n'est pas le cas des autres constructeurs. Il suffira d'augmenter le parrainage et compatible nouvel Y, et pouf, tous les influenceurs vont changer leur fusil d'épaules (la Model Y est le meilleur véhicule de sa catégorie ^^)

J'étais plus inquiet pour Tesla en 2017-2018, la c'est quand même une entreprise qui tourne fort, même en baisse.

@Thomas

Lancement anticipé de nouveaux modèles des véhicules plus abordables sont prévus pour début 2025

On est bientôt en mai 2025

Tu voulais dire 2026 ou 2027 ou 2028?

Tesla il y a encore 6 mois était la référence et la cible de toute la concurrence, il y a un an la voiture la plus vendue au monde.
Ils se sont endormis sur leurs lauriers, il suffirait d'un modèle plus abordable avec leur technologie pour que ça reparte en flèche et les frasques d'EM seraient oubliées, les gens votent surtout avec leur portefeuille...
Après, y aura-t-il ce sursaut ?

Il faut juste attendre que le nouveau model y soit disponible dans toutes les versions pour que les ventes remontent.
Tesla est toujours la référence malgré tout.

J'aimerais y croire mais le doute m'habite. Un modèle compact à la place d'un cybercab me serait apparu plus pertinent.

Surtout que le Cybercab est restreint en termes de marché. Deux ou trois états US ont autoriséssa circulation.
Tesla a tout intérêt à sortir d'autres modèles ou des modèles actuels moins cher avec moins d'options.

Pas trop inquiet pour tesla . Ils sont toujours la référence avec leurs modèles et encore les premiers en électrique avec des voitures pas adaptées à tout le monde ( plus de 4m70 et qui coûtent min 40k) .
Le fait qu’ils aient été premiers en 2023 et 2024 était pour moi une anomalie .

Automobile : les constructeurs chinois ont dépassé Tesla sur le marché français
(source : boursier.com)

Sur le premier trimestre 2025, les immatriculations de voitures particulières en France ont décroché de 7,8%.

Cela n'a pas empêché les marques chinoises de connaître une forte progression. Les ventes de BYD sont à +63% avec 1.627 unités. Leapmotor, dont Stellantis détient 20% du capital, progresse de 350% à 686 voitures. Le nouveau venu Xpeng a séduit 506 automobilistes. Propriété du groupe chinois Saic, MG a vendu 6.315 voitures sur la période, soit +31%.

En cumul, le volume vendu par les groupes chinois dans l'Hexagone atteint 9.134 automobiles.

De son côté, Tesla a décroché de 41% sur ce premier trimestre à 6.693 voitures.