Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Ce que j’aimerais bien savoir c’est si le système « apprend » au gré de l’utilisation et des différentes manœuvres.
Est ce qu’il construit petit à petit une map qui a vocation à être de plus en plus précise ou est ce qu’il analyse l’environnement en live avec les cams et fait au mieux à chaque fois que le park Assist est sollicité.
Je pense que ce n’est pas le cas, qu’il n’y a pas d’IA derrière qui affine ses calculs au fur et à mesure. Je crois qu’il faudra compter sur les mises à jour uniquement pour peut-être avoir un système plus abouti
je ne vois pas comment le système pourrait " apprendre" si rien ni personne ne lui dit si il a raison ou tort.
si elle mesure 40cm au lieu de 20cm pour elle c'est bien 40cm et rien de lui dit que en vrais c'est 20cm. elle ne sort pas son petit ruban pour mesuré.
idem pour une poubelle qu'elle ne vois pas pour elle y a pas de poubelle.
seul les ingénieurs qui travail peut étre encore dessus peuvent l'amélioré.
Ce jour je discute avec un collègue qui a reçu sa Model Y il y a 3 semaines, qui a mis la dernière mise à jour, mais qui me dit que de toute façon cela ne lui sert a rien en ce moment car tous les matins il a de la buée sur plusieurs caméras et n'a donc pas de Parkassist ni autopilote pendant 15 minutes ...
si elle mesure 40cm au lieu de 20cm pour elle c'est bien 40cm et rien de lui dit que en vrais c'est 20cm. elle ne sort pas son petit ruban pour mesuré.
Rocco Siffredi non plus l'autre jour il me disait que si elle mesure 40cm il sort pas le ruban pour mesurer
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
je ne vois pas comment le système pourrait " apprendre" si rien ni personne ne lui dit si il a raison ou tort.
Elle sait ce qu'elle a vu, et elle sait si tu t'es garé ou pas. Ca lui donne au fur et à mesure des données de comparaison, je peux le concevoir. Pas sûr que ça soit le cas, mais on peut imaginer que l'IA soit malgré tout utilisé par comparaison. Il peut aussi y avoir des données recoupées entre diverses caméras lorsqu'on sort ou entre dans une place de parking pour étalonner les distances perçues entre latéral et frontal, ou latéral et arrière. J'imagine qu'il y a des choses possibles... Simple supposition.
Ou alors Elon Musk fouille sur les forums voir si y'a pas un Mc.Abbe qui lui donne une solution miracle pour sauver $TSLA et son logiciel
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
2023 6 11 installée à l'instant, donc pas réservée aux véhicules avant 2019 comme j'ai pu le lire ailleurs
A tester, j'espère une amélioration du PA......
Alors si j'ai bien compris, c'est le TA de @DrumRbart qui avait mis la pression à @ElonMusk, il avait assuré à un client que ça sortirait fin Mars et si @ElonMusk s'exécutait pas il serait viré.
C'est tout à fait ça En fait notre cher TA Nantais est le vrai boss de Tesla, c'est pour ça qu'il est si efficace
De mon côté toujours pas de MAJ, mais sans importance, les USS font parfaitement le job.
M3 Prop highland rouge ultra livrée le 27/06/25 à Rennes
@DrumRbart Du coup, sous la pression ils ont pondu ce PA sur un coin de table en quinze jours et qui ressemble à un plat de spaghetti bolo sous ecstasy
Bon je n'ai toujours pas la nouvelle version (2023.6.9 ou 11) permettant le park assist, en particulier grace aux caméras situées dans les montants des portes.
Mais bon je me demande si cela fonctionnerait bien car j'ai souvent ceci :
Model Y Propulsion 19" (Septembre 2024) - Blanche - Moteur J -Batterie Y7CR
Je trouve qu'il y a beaucoup d'optimistes ou d'idéalistes pour TV .
Selon tous les tests que j'ai vus , je ne suis pas convaincu à une amélioration par rapport à USS .
La détection des bordures qui passent sous la carrosserie me semble même plus problématique qu'autre chose, surtout avec une précision de 30cm.
Je remarque que Tesla ne diffuse aucune vidéo démontrant la batterie de tests réalisés avant la diffusion de TV : pas rassurant ! Si c'était révolutionnaire , on serait bombardé de ce genre de com .
D'autre part , à ce jour, je n'ai vu aucun test dans l'obscurité , dans la pluie , face à lumière rasante (coucher de soleil , phares d'une autre voiture, ....) . Après 6 mois d'attente , cela me semble "léger" , si il faut attendre 6 mois de plus pour améliorer le système, le timing de la suppression des capteurs USS n'était pas bien calculé .
Comme j'ai lu chez des observateurs avertis , la précision et la fiabilité de TV pour une assistance au parking actuellement ne rassure pas pour le FSD.
Je continue néanmoins à espérer que TV nous étonne positivement.
Je continuerai à apprécier Tesla mais pas pour l'assistance au parking qui est un gros point faible comparé à ce qu'on trouve dans l'industrie automobile
@yvespsv moi j'ai la mise à jour et en effet cela ne marche plus dès qu'on a ce message disant qu'une caméra est obstruée. Pour ma part, j'ai ce message dès que je passe dans des coins sombres et du coup je l'ai dès que je rentre dans mon garage, du coup plus de park assist... Pas très pratique
Et tout à l'heure... Je reculais et il n'a pas vu un plot heureusement pas de bobos... Mais un plot elle ne voit pas alors qu'elle me dit stop quand je passe le trottoir pour rentrer chez moi
Pareil pour la conso, comme si tout était doublé à l'affichage. Je suis rassuré de ne pas être le seul !
Ça a commencé avant la 9, et ça continue avec. Une fois après une recharge ça s'est remis d'équerre épinan ça continue
Yapuka attendre la prochaine ...
De mon côté, c’est depuis la MAJ 2023.6.9 que les indications de consommation sont assez farfelues… aujourd’hui, pour 5 kms en ville, ça passait les 350 W/km…
Model Y Propulsion blanc nacré. Prise en main 27/12/2022