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Moi je peux pas trop vous dire, à chaque fois que je vais au SuC d'Archamps, y'a 4 bornes sur 8 en pannes, et y'a la queue pour charger, donc c'est plutôt 65-70 kW que j'ai à chaque fois

Vendredi à Poitiers 3 bornes en panne et le reste occupé, 68 kw max. Hier et aujourd'hui à Auxerre et Clermont-Ferrand avec 2 bornes sur 8 occupé dont moi, 118 kw max

Yoke a écrit : 19 août 2020 10:06

Axolotl a écrit : 18 août 2020 20:03

Va a celui de Toulon plutôt pour prendre le bateau chargé (si corsica ferries)

Bin Toulon ça me fait un joli détour, je pars de Romans sur Isère. A priori le mieux c’est que je m’arrête sur l’aire de Morières-les-Avignon pour une charge Ionity, j’arriverai avec 70% au Ferry de Marseille ce qui serait top.

Ah oui si tu pars de Marseille avec corsica Linea, mais regarde corsica ferries depuis Toulon c’est généralement bien moins cher

Thomas a écrit : 19 août 2020 10:32

Si tu vas au Supercharger de Aix (ibis plus rapide que Novotel) et que tu restes jusqu'a 100% tu arriveras au bateau avec 94% de batterie environ

Merci pour l’astuce, je me déciderai la veille du départ, mais vu que j’évite un détour avec Ionity ça sera sûrement là que j’irais.

Je suis au supercharger d'archamps. 118kW max, nous sommes 2. Je suis arrivé avec 14% de batterie.

Je confirme, le bridage de la supercharge a disparu

Première visite au SUC d’Aix en Provence en fin de matinée aujourd’hui.
Après une bonne recharge, aucun problème pour rejoindre Lyon sans autre arrêt (il faut dire qu’on a pas battu des records de vitesse en ce Samedi de retours de vacances )
Prenez le temps d’aller boire in ptit caf’ dans les jardins de l’hotel Ibis, c’est très agreable

Salut à tous, d'après ABRP, le SUC de Brive-la-Gaillarde est fermé ou complètement en panne



Est ce que quelqu'un a plus d'informations, je dois passer par la demain pour rentrer chez moi et si il est réellement hs ça va changer mes plans.
Je ne peux même pas vérifier sur la voiture, ou je me trouve actuellement elle n'a aucune connexion réseau

Effectivement, la voiture indique "Service réduit" pour le SuC de Brive. Aucune borne dispo...

Le SUC de Brive-la-Gaillarde semble de nouveau disponible, bizarre ??

Passage au Suc Les Herbiers
Nouveau SuC V3

gtrs57 a écrit : 19 août 2020 10:33

dimanche j’etais encore limité a 115 kw/h
quand ton binome arrive on chute a 70 kw/h
cela commence a faire peu

j’ai du expliquer a un modele X qui s’est mis sur ma borne alors que 2 etaient libres cette regle du partage

Etrange ton problème car normalement le premier arrivé ne subit aucune baisse lors du branchement du second. C'est le second qui se contente de la puissance qui reste dispo.

j'étais au volant lorsque c'est arrivé : je suis bien passé de 115 à 70 kw.

Depuis quelques mois c’est partagé entre les 2 voitures sans priorité pour le premier.

Ha j’étais pas au courant de ce changement, dommage je trouvais très bien et plus juste l’ancien fonctionnement.

+1
Et surtout, est-ce que ça permet des rotations plus rapides? N'étant pas fort en math je ne saurais le dire, mais là comme ça, en imaginant le scénario dans ma petite tête je n'en suis pas sûr

Avez vous remarqué le marquage au sol des nouveaux SuC v3 ?

Nous avons perdu le logo "T" de Tesla au profil du logo de véhicule électrique...
Quel dommage, sûrement plus lisible pour le commun des mortels

Espérons (égoïstement) que ce n'est pas pour une future ouverture des SuC à tous les VE.

Pour info, Musk a toujours proposer d'ouvrir ses SuC aux autres constructeurs gratuitement.

techniquement un VE peut recharger sur une prise T2 au SUC? si Tesla donne l'autorisation évidemment