Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Oui c’est mal fait.

Il y a discrimination, on ne peut pas en cocher plusieurs
Vive le monde moderne

Pour les réservations de bornes en avance, ça demande un civisme à tout épreuve ...

si je prends l'exemple de belib sur paris, on peut réserver une borne 15 mn à l'avance pour 1 €.

je réserve, j'arrive sur place, sur 5 places électriques :
2 sont occupée par des thermiques
2 sont occupées par des voitures électrique qui ne se recharge pas
1 occupée par une voiture avec son conducteur qui attendait quelqu'un : il m'a gentiment laissé la place pour que je me recharge

Avec l'arrivée des hybrides sur les bornes publiques c'est encore pire, tout le monde se gare, et personne ne se charge

je me suis fait un petit papier à poser sur le pare-brise, et je me fait plein de nouveaux amis !!!

Tu es mauvaise langue : pour 1€ tu as pu réserver quelqu'un qui est venu t'attendre pour te libérer la place à ton arrivée. Si ce n'est pas du service, ça !

Quand je vois les photos des ouvertures de nouveaux SuCs, Tesla ne change toujours pas la position des stèles. Toujours idéale pour des prises dans la diagonale AV/D-AR/G mais toujours problématique pour les autres (prise centrée sur la calandre et dans l'autre diagonale). Je ne comprends pas que Tesla ne prenne pas ce problème en compte alors qu'ils en sont conscient. Il suffit juste de centrer la borne au bout de la place et de mettre un câble un peu plus long. L'emprise totale ne changerait pas beaucoup (places plus longues mais un peu moins larges).
Ou alors il y a un truc qui empêche ça? Ionity le fait bien non?

Il faudrait aussi un équipement qui garantit que le véhicule s’arrête avant d’avoir explosé la stalle

Un permis de conduire?

Hello tout le monde

on en sait plus sur l'ouverture totale des sucs à tous ? ça va se faire ?

Car mon dernier trajet du grand est vers paris, un simple lundi de Pâques, Reims débordait et Tinqueux était 100% full je ne vois pas de la place pour les autres

@ounerbouks
Je me suis permis de déplacer ton message dans le bon sujet

Génial merci bcp

@ounerbouks
« simple lundi de Pâques »… C’est quand même un des plus grands week-ends de transhumance de l’année

Je suis d'accord sur le principe mais la on parle de l'est
J'étais très très très loin d'une autoroute blindée d'un samedi de juillet pour le sud

Cette année, je fais le choix de partir en location du mercredi au mercredi pour cet été
Ne sait-on jamais

C’est la meilleure solution

Oui mais en Club de vacances c'est de samedi à samedi

Ma petite grand mère aurait dit: des problèmes de riches

J'imagine parfaitement la mienne dire la même chose

Mais qui dit Clubs de vacances dit Clubs enfants sous entant vrai vacances

Le Supercharger de Vélizy 2 (78) est ouvert à tous, ce matin il y avait :
- Une Porsche Taycan
- Une Jaguar E-Pace qui est était toujours branchée quand je suis parti après 45 minutes ...
- Une Ford Mach-e d'un Hollandais qui prenait 2 bornes à lui tout seul ...

Tant qu'il reste de la place pour d'autres Tesla on va dire que ça passe mais quand c'est plein, que tu arrives en Tesla et que tu ne peux pas te brancher ça doit un peu énerver ...

Je crois @Thomas qu'on peut reprendre ta dernière phrase en enlevant Tesla.

Bien sûr, je comprends le sentiment de frustration de ceux qui roulent en Tesla et sont habitués à un réseau de charge dédié, mais la bonne solution pour tous (et la planète), si l'on souhaite le développement du VE, est d'avoir suffisamment de bornes de recharge pour tous et une interopérabilité maximum (totale) des réseaux et véhicules.
De ce point de vue, si Tesla veut avoir les moyens de ses ambitions universalistes en fournisseur d'énergie, ils devraient continuer leur efforts d'implantation, mais aussi modifier leurs bornes (e.g. position centrale en fond de place) pour plus de compatibilité.