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Un avis (subjectif car au feeling) sur les reprises du moteur R vs moteur J et ancienne US : @4mn50
Il dit reprises R = reprises US (moteur perf), supérieures à reprises J.

Edit ; déjà posté il y a deux pages, au temps pour moi

Alors par contre ca vient de sortir (cf @14:40) :

Comparaison image par image de la reprise 60-110 entre LFP 2021 moteur A et LFP 2022 moteur R, clairement des performances identiques.
Sur la première partie de la vidéo, confirmation encore une fois que l'ancienne est meilleure au départ arrêté.

Bref, mis à part au feu rouge, pour le reste c'est pareil, bonne nouvelle

On attend toujours un comparatif R/S, d'autant que maintenant on aura tous des S si j'ai bien suivi.

Quelle pignolade ces vidéos comparatives…

C’est moi qui a la plus grosse! Et pis c’est tout!

Livraison ce jour de mon moteur S
Avec nouveau feux arrière (grands clignotants) et on m’a confirmé une puissance comprise entre 280 et 310ch.

-> Le 18/03/2022, un jour particulier

Oui un comparatif R vs S serait cool

Ou au moins des informations sur le S.
Car le R semble avoir été le plus livré en q1. Et le S semble prendre l'avantage.

Néanmoins rien ne dit qu'on aura pas encore des R qui viendront. Donc un petit comparo serait top

Voilà la courbe comparative entre la vidéo postée ce jour par Jbc38 (moteur S) et la vidéo de LOL13 (moteur R), après analyse sous Adobe Premiere
Entre parenthèses les valeurs du moteur R (confirmées par les tests allemands avec Dragy Box)

0-100 : 6.30 (6.27)
0-130: 9.77 (9.35)
80-130 : 5.07 (4.56)
80-120 : 3.73 (3.40)

Soit notre ami Jbc38 a un peu levé le pied ou roulé en montée à partir de 100km/h, soit le moteur S est un peu moins performant que le R.

Très proche comme prévus et sûrement voulu et programmé comme cela par tesla.

Très proche jusqu'à 80-90 km/h, malheureusement après ça se dégrade.
Jbc38 a fait un deuxième essai de 0 à 140 à fond pour confirmer.
Cela confirme ses premières valeurs.

Cela donne donc cette différence (j'ai mis aussi une courbe des valeurs Dragy Box moteur R du forum allemand) :

C'est quand même plutôt identique.

En plus sur les comparo on connait pas les soc, les températures, le déniveler de la route et même l'état de la route, et la température des pneus.

Bref de mon point de vue c'est pareil

N'empêche que les valeurs de Jbc38 sont très proches sur deux mesures à des heures et endroits différents.
Et que celles de LOL13 sont exactement les mêmes que celles des allemands avec Dragy.
A mon avis cette différence d'accélération au dépends du moteur S, au delà de 80 km/h, va se confirmer.

C'est bizarre car cela va un peu à l'encontre des chiffres des dernières homologations

De nouveaux retour et comparatif entre moteur R et S ?

Car pour moi il y a un souci sur les derniers relevé sur le moteur S. Qui ne colle pas avec les homologations. Le 3D7 "S" devrait être plus puissant.

Moi dispo avec un R pour un départ arrêté près de chambourcy si quelqu’un a un S

Voilà bonne idée au moins ça sera clair

Jetrider a écrit : 23 mars 2022 19:44

Moi dispo avec un R pour un départ arrêté près de chambourcy si quelqu’un a un S

Bonne idée mais attention : on démarre à trois ou trois et on démarre !

On cherche une demoiselle en sous vêtements pour donner le départ

Je peux venir si vous voulez

@Thomas
Ca va être moins S3XY

d'un autre coté nous avons jamais vu @Thomas en lingerie... qui sait