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cybercap a écrit : 04 févr. 2024 12:29

ah bon, @monfiston j'ai pas dû voir les bonnes vidéos alors

Sans être forcément difficile ça m'avait l'air tout de même plus long et plus "délicat" à l'avant avec davantage de manipulations, tandis qu'à l'arrière tu glisses le truc dans la fente du cache tu fais levier puis tu reclipses en poussant et c'est réglé en moins de 2min.

D'ailleurs faut couper l'alimentation c'est mieux ?

Justement, c est la même chose devant, tu déclipses aussi facilement que derrière
Ce qui change, c est les pièces qui sont plus grandes

C’est plus compliqué devant, c’est un fait.

Il y a 3 pièces à retirer au lieu d’une.

@Sanco63 , tu dois activer l’autopilot dans l’application, regarder ma vidéo au début du sujet.

Thomas a écrit : 05 févr. 2024 08:12

C’est plus compliqué devant, c’est un fait.

Il y a 3 pièces à retirer au lieu d’une.

C est des clips, faut pas abusé non plus

Intégration des S3xyButtons dans un support en impression3D :

je ne retrouve pas sur le site Enhance le tableau avec les fonctionnalités disponibles selon le modèle de Tesla.
Quelqu'un aurait-il le lien direct ?
Merci d'avance

Voici, sur un autre forum le commentaire d un membre qui l a installé très facilement à l avant

Yan7578 a écrit : 05 févr. 2024 11:33

je ne retrouve pas sur le site Enhance le tableau avec les fonctionnalités disponibles selon le modèle de Tesla.
Quelqu'un aurait-il le lien direct ?
Merci d'avance

https://enhauto.com/button-functions

Perso j'ai envoyé un mail à Enhance car commandé le 31/12 et pas de news.
Même mon mail envoyé fin de semaine dernière n'a pas eu de réponse.

Merci @Thomas et @monfiston pour vos retours.

J’ai fait l’install à l’arrière et comme prévu j’ai un peu galéré (se contorsionner , faire levier à plusieurs endroits avec l’outil car ce satané cache ne voulait pas se déclipser)
Donc j’ai bien fait d’éviter pour l’instant l’install avant , peut-être un jour si une fonctionnalité le demande.
J’ai mis 2 boutons au niveau de l’accoudoir, les 2 autres iront derrière le volant.
J’ai placé ma boîte à mouchoirs devant le commander calé avec le tapis arrière et c’est nickel

@Mathurin239 pour info j’ai passé commande le 29/12 et je viens juste d’être livré

@cybercap merci pour l'info, je vais patienter encore mais j'ai hâte de tester.

C est pour ca que je dis que c est aussi simple pour installer à l avant
Les clips sont accessibles plus facilement!!!

Thomas a écrit : 05 févr. 2024 08:12

@Sanco63 , tu dois activer l’autopilot dans l’application, regarder ma vidéo au début du sujet.

Re,

J'ai regardé ta vidéo, et grâce à elle j'ai pu trouver la solution ( j avais laissé l activation de l'auto-pilot sur un seul clic).

Merci :)

je viens de regarder le topic ainsi que les videos/...

Cela m'interesse, notamment l'auto pilot mais quand je vois le branchement, vu mon niveau c'est rédhibitoire quelqu'un l'a installé sur une TMS ? Comment trouver ce cable à l'avant ?

Sinon les commandes se font sur le site Enhance ? Quel est le code de promo ?

enfin que signifie "clignotants en auto "?

Bonjour à tous,

Est ce que quelqu'un a installé l'ouverture automatique de la porte conducteur en approche dans l'application et surtout est ce que ça marche ?
Parce que moi, rien de rien !

L'ouverture de la porte conducteur en approche ne fonctionne pas encore pour la M3 2024. C'est noté dans l'appli. quand tu la programmes (en Anglais).

Merci ! ... j'ai pas vu cette notification.
Ca va venir ?

je suppose que oui, avec une prochaine mise à jour du firmware.
je le souhaite autant que toi.
Bonne journée.

@Jack16v et @Jim,

J'ai aussi essayé de programmer cette fonction pour ma M3 de 2022 ; ça marche de façon aléatoire sans que je ne comprenne dans quel(s) cas ça marche et pourquoi ça ne marche pas.

J'ai essayé "pas au domicile", avec l'appli en fond de tâche sur le téléphone où pas, un coup ça ouvre, et le coup qu'après non...
... donc si quelqu'un sait m'éclairer, je prends !!!

il y a un réglage de sensibilité dans la programmation de cette fonction.
Complexe – simple.
As-tu essayé les deux ?