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L'alarme ceinture arrière se manifeste quand il y a un poids sur le siège qui a bougé. Par exemple, se déclenche quand j'ai des affaires sur un des sièges comme un sac à dos lors de circulation sur route en mauvais état. L'alarme disparaît vite si le sac arrête de se déplacer. Augmentation de la sensibilité des capteurs ? Route plus dégradée que d'habitude ? Un peu des deux ?
Arrimage du siège qui a du jeu ?

Mat_theonlyone a écrit : 19 juin 2024 21:56

Depuis la 2024.20 j'ai une alarme ceinture détachée sur le siège arrière avec le siège auto à vide.

Suis-je le seul?

Pour le moment obligé de boucler la ceinture en permanence...

La même pour moi

@wxcvbn22 étrange
Je pense que tu as contrôlé que tu n'avais pas la clim enclenchée ou un truc du genre ?!
De toutes les manières la voiture te l'aurait signalé..

Est-ce dû à cette mise à jour je ne sais pas, mais quelqu'un a -t-il remarqué lorsqu'on est dans un parking sous terrain par exemple et qu'on ne capte pas le réseau, la voiture mais un long moment une fois sortie dehors pour choper un signal ?

@wxcvbn22

perso j'ai ça quand le truc de protection de surchauffe de l'habitacle se met en route, mais bon ... dans un parking ... ça devrait pas être le cas (à vérifier en fonction des paramètres que tu aurais pu mettre).

Alors j’ai identifié le problème. En fait tout est partie du widget iPhone qui était noir. C’est ce qui a fait que j’ai cliqué sur l’app tesla et du coup j’ai vu la perte de batterie.
Après avoir posté le message, le widget étant toujours noir, j’ai redémarré mon iPhone car je me suis rappelé que l’application tesla s’était mis à jour aussi le même jour. Le widget a refonctionné.
Et ce matin j’ai vu que sur la fin de nuit j’avais perdu 0. En fait le widget qui était noir devait sans cesse chercher à se synchroniser avec la voiture et donc l’empêchait de se mettre en Veille.
Bref si le widget de l’app tesla affiche un écran noir ou ne se met pas à jour avec les infos du véhicule, il ne faut pas se dire on verra plus tard

J’avais moi aussi pensé à l’anti surchauffe mais vu que je n’ai jamais réussi à le faire fonctionner, je ne voyais pas pourquoi ce serait ça.

MAJ 2024.20.1 faites avant-hier, j'aimerais parler d'un problème qu'il m'est arrivé hier sur un trajet de 400km d'autoroute.
Je double, avec clignotant, et régulateur enclenché, tout se passe bien, j'ai doublé, puis je remets mon clignotant vers la droite pour ma rabattre/
Après avoir largement dépassé le véhicule sur ma droite et au moment de franchir la ligne pointillée, la ligne passe rouge sur l'écran, alarme sonore, et le volant repart à gauche. Le problème n'était pas le véhicule à ma droite, car plus sur l'écran et pas en rouge car loin derrière.

Donc je ne sais pas pourquoi, mais c'est arrivé 3 fois, et ça ne m'était jamais arrivé avant...
Ce n'est pas très grave, mais c'est pas très agréable quand ça repart dans l'autre sens sans le vouloir..

Quelqu'un a t il été confronté à la même chose récemment ?

Moi j’ai remarqué que ce problème arrive lorsque je me rabats sur une ligne pointillées rapprochées. Depuis que je ne fais plus ca j’ai grandement limité ces faux positifs de dangerosité.
Pour le type de ligne dont je parle : https://www.actiroute.com/blog/legislat ... dissuasion

@Mat_theonlyone
J’ai remarqué une augmentation de la sensibilité aussi! Mon sac à dos parfois sur le siège arrière et y’a 2 jours ça a sonné pas mal alors que c’était pas le cas avant..

@VolsDeMax

Jai cela depuis longtemps lorsque que je me rabat et que je mets le clignotant en mode 3x et arret, si je ne me suis pas rabattu avant la fin de celui ci jai cette alerte et correction de trajectoire qui s'active.
Lorsque l'on met le clignotant plus long, pas de soucis.

@CelAll
Pour moi c'est plutôt le contraire pour mon sac à dos mais en ce moment il est plus léger...

J'ai pas remarqué si c'est plus sensible avec cette version, mais c'est vrai que j'utilise des clips de ceinture pour les sacs a l'arrière.
https://s.click.aliexpress.com/e/_DE0H6Ur

Nouvelle sous version 2024.20.3
https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a ... ise-a-jour

L'ouverture du coffre ne fonctionne pas encore sous Android

Et actuellement seulement quelques Samsung Galaxy ont l'Uwb

Oui c'est ca.. j'ai le Samsung S22 et je l'ai..
Mais ca marche pas.. j'attends une mise à jour..
Tranquillou...

@Jean94 Pour mettre à jour l'appli, tu as deux options :
- soit via le Play Store, en cherchant l'appli Tesla ; si ton appli est à jour, tu auras un bouton "Ouvrir", sinon ce sera un bouton "Mettre à jour"
- soit en faisant un appui long sur l'icône de l'appli, puis "Informations sur l'application", puis tout en bas le menu "Infos sur l'application ", ce qui va t'emmener sur le Play Store...

@78ced
C'est normal, et pas dû à une mise à jour récente, j'ai cela depuis juin 2022, date de l'achat de ma M3.
Comme elle dort dans le garage de l'immeuble, tout au fond, je n'ai pas de réception au niveau du réseau et la tesla reprend le réseau en quelques secondes à l'extérieur. Le signal va dépendre de la couverture existante à cet endroit qui peut être variable, ne pas oublier non plus que la réception peut être perturbée par le temps ou par une surcharge du réseau....

@wxcvbn22
Si tu n'as jamais pu mettre l'anti-surchauffe, c'est que l'alarme antisoulèvement est en fonction, les deux ne sont pas possibles ensemble. La tesla doit d'ailleurs te le signaler