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@LOL13 à une S déjà livré

Le plus important c'est de se dire que le moteur R au final ne nous sert pas à grand chose à analyser.
Car il va disparaitre pour le S.

Mais l'avantage c'est qu'on pourra comparer pour étalonner avec le R ^^

Bref, Fin Mars si Tesla fait comme les années d'avants il y aura des changements. Donc bon aller savoir ce qu'on aura cet été

zebulonparis a écrit : 02 mars 2022 15:59

lol13 à une S déjà livré

De mémoire, il a fait une erreur entre le VIN et un autre numéro et c'est une R.

Salut moi je viens de recevoir mon Vin LRW3E7FSXNC donc avec un moteur S mais …. j’ai compris la différence de conception du moteur mais je n’arrive pas à trouver la puissance de ces nouveaux moteurs. Help merci

@Arno
Oui moteur S

Normalement exactement la même puissance et les mêmes spécification.
Néanmoins on attend des retours pour comparer si effectivement même puissance et aussi au niveau de l'autonomie si pareil ou pas.
Mais c'est des test assez lourd à faire, peut être que ce sera fait par Bjorn ou d'autre youtubeur

Normalement le S hairpin à puissance équivalente doit avoir plus de couple. il a besoin de tourner mon vite.
Il est plus léger, on attends les chiffre pour la consommation qui pourrait être mieux.

@Yon69 Quel casse tête … merci Tesla d’occuper nos longues soirées d’hiver enfin je m’inquiète pas trop non plus tellement heureux d’avoir ma livraison bientôt….alors même si je perd un peu de puissance il faut considérer le fait d’avoir les nouvelles techno de moteur et le Ryzen c’est top déjà

@Arno le Ryzen la 60kw et le moteur S c'est juste le meilleur combo
il me manque le moteur S

Sommes nous surs des specs du moteur S, avons nous plus d'infos ?

@Remington on à le site coréen qui via le mode d'emploie model 3 nous donne des détail sur leur marché et le 3D7 est plus coupleux.
Après on est sur de rien, en france tesla communique uniquement le 6,1 identique pour les deux.

Puissance à 208 kW donc ? Et même moteur que les dernières LR ?

Oui, mais pas calibré comme la LR, sûrement équivalent à la LR option boost mais avec qu’un moteur.

Concernant une LR boost, un petit 40 / 100 ce week-end, résultat depuis Teslamate, 338 kW soit à peu près 460 ch, j'espère que cela vous rassure
Désolé pour le HS

Dans tous les cas, la puissance sera suffisante pour un usage classique !

@zeitoon

Tu n'as pas trop le choix elle arrive bientôt

Mais tu nous diras

Le premier COC allemand pour un moteur S (3D7)

Dommage que ton document ne soit pas très lisible l ami.

trouvé sur un forum allemand... par contre tu peut zoomer et bien lire, voir télécharger le doc.
en cliquant dessus tu va l'agrandir

@zebulonparis

Bonjour,

C'est quoi la différence entre moteur S et R ?
J'ai commandé le 01/03/2022 un TM3 propulsion, que vais-je avoir?