Les grands voyages en Tesla

[yvespsv]

Hello,

Le retour du voyage Mai/juin 2024. Dur de revenir en France.
Petit bilan rapide en attendant le résumé plus complet en images et commentaires

Edit: modif image Teslamate n'avait pas pris en compte tous les coûts de charge

[Rénald_69]

[yvespsv]

Hello,

Comme promis, voici le résumé en 2 parties de notre voyage en SUEDE/NORVEGE/DANEMARK (sans compter la traversée de la France et de l'Allemagne) en Tesla Model 3 Propulsion.

Je ne pense qu'à une chose maintenant que les vidéos sont faites, c'est d'y retourner.

[Nishi]

Sympa, chargé exclusivement en supercharger ?

[yvespsv]

Oui et sur des bornes 22kW.
Voir stats au début part 1

[Nishi]

OK, donc le pays n est pas suffisamment couvert par tesla

[yvespsv]

La Norvège et la Suède ont suffisament de bornes Tesla. Il faut regarder la carte du réseau Tesla.
Il faut savoir également qu'en Norvège, si j'ai bien compris ce que les Norvégiens m'ont dit, en 2025 fini le thermique pour les voitures neuves.
Donc les bornes et les opérateurs poussent comme les champignons. Il y en a de partout.
Il y a d'autres opérateurs en quantité et fiabilité de la recharge. Donc j'ai pu choisir en fonction du trajet, du coût/kW.

[philhor]

La voici, la carte :



La densité de SuC au sud de la Norvège est effectivement impressionnante...

[yvespsv]

Voici une recherche faite sur mon appli ChargeFinder pour les CCS>100kW ; en rouge ceux de Tesla (l'appli n'a pas fini de tout mettre à jour ; en zooman elle en trouve des autres)

Les chargeurs en Suède/Norvège/Finlande/Danemark : ce n'est pas ce qui manque le plus !
Après notre 1er voyage en 2022 où j'étais un peu soucieux et j'appréhendais. Là cette année, nous sommes partis sans appréhension !

[Nishi]

Ah oui, effectivement il y a pas mal de chargeur. Pour ma part je n ai jamais chargé ailleurs qu en suc ( que j ai gratuit) et c est tellement simple de brancher et c est tout.... donc j appréhende les voyages pas bien couvert par tesla, il faut avoir une carte, et surtout la bonne selon le chargeur, c est un peu la jungle je trouve

[Nishi]

Ah oui, effectivement il y a pas mal de chargeur. Pour ma part je n ai jamais chargé ailleurs qu en suc ( que j ai gratuit) et c est tellement simple de brancher et c est tout.... donc j appréhende les voyages pas bien couvert par tesla, il faut avoir une carte, et surtout la bonne selon le chargeur, c est un peu la jungle je trouve

[yvespsv]

Pas du tout.
C'est comme changer de macine à laver. Cela fonctionne toujours pareil (bien sûr avec une CB).
Mais ceinture et bretelle peuvent être utiles c.a.d une/plusieurs appli sur son TEL en fonction des opérateurs du pays concernés.

[Olival68]

Merci @yvespsv pour tes récits de voyage.
Toujours instructif et intéressant

[Nishi]

J ai tout visionné, vraiment sympa.... Les logements ça a été trouvé par quel biais ?

[yvespsv]

@Nishi

Bonsoir,
Nous avons utilisé Airbnb pour les séjours 》 à 2nuits.
Pour 1 nuit, hôtels.

La difficulté pour nous, est que nous avons un chien qui voyage avec nous. Nous avons du rechercher des logements acceptant un chien (il y en a moins) et donc réserver longtemps à l'avance et donc figer notre voyage. C'est la seule difficulté. Sinon sans chien, tu peux trouver des logements au dernier moment.

[Nishi]

Oui j ai vu sur les vidéos. Le truc c est que j ai 2 chiens

[yvespsv]

@Nishi Ben ce n’est pas plus compliqué. Juste, il faut se préparer à l’avance.

[yvespsv]

Hello,

Voici un petit résumé de notre voyage en Seine Maritime en attendant la vidéo résumé :
Re: Arrivée de VESTA


Edit : Voici nos parcours depuis 2022 (il manque sud Espagne et Portugal car erreur de login)

[yvespsv]

En préparation pour 2025, Sud de la Finlande

[nico8040]

Bonjour à tous,

Un petit retour de mon premier " grand trajet " avec ma Tesla, direction L’ Escala sur la Costa Brava Espagnole depuis Angoulême en Charente, 1700 km au total dont 1300 km d’ autoroute, 13,5 kw/100 de moyenne dans un confort et un plaisir de conduite incroyable, j’en suis amoureux
Ma peur des grands trajets c’est envolé, un seul arrêt recharge pour faire les 650 km de trajet, et de nombreuses bornes Tesla libres malgré un grand chassé / croisé des vacances, parfait