Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@marcdf Oui. Mais très cher. C'est un service premium.

Bonjour tout le monde

Le problème est peut-être moins l’ouverture des super-chargeurs aux véhicules non Tesla que l’inadaptation des super-chargeurs à ceux de ces véhicules qui ne disposent pas d’un port de recharge à l’arrière gauche…
Si Tesla souhaite ouvrir ses services à tout le monde et bien qu’auparavant il adapte son infrastructure technique de manière à pouvoir les accueillir sans soucis.
Parce que ce type d’informations :



(Source https://www.tesla.com/fr_FR/support/non ... ercharging)


Ça fait quand même très très amateur…

J’ai quand même des craintes pour les grandes transhumances, vu l’explosion des ventes de model3 en france ces derniers mois.
Esperons qu’avec leur système, nos amis de Tesla (ou plutôt leurs algorithmes) ont la capacité d’accorder une sorte de priorité aux vehicules de la marque
Mon autre crainte, c’est le biais lié à une vision faussée de l’Europe depuis l’autre côté de l’Atlantique. A commencer par cette idée que le comportement d’un français sera le même que celui d’un dannois

J'utilise peu les superchargeurs, mais pour les rares fois où cela est arrivé, en Suisse, je me suis toujours retrouvé à devoir attendre mon tour car les SuC de Bussigny, Bulle , Bâle ou encore Martigny sont bondés , et ce qu'avec des Tesla (énormément de Model3 ceci dit au passage pour rejoindre @Rénald_69).

Du coup une demi-heure d'attente, grosso modo, pour ne même pas charger à pleine puissance

Qu'est ce que cela va être lorsque ça sera ouvert également aux non-Tesla ...

C'est souvent vrai !
Mais on peut espérer (soyons optimistes) que la concurrence va aussi s'améliorer sur le réseau de charge et contribuer à maintenir le kWh à un niveau raisonnable.
À suivre...

En tout cas, j'aime bien le message marketing de Tesla, quelque soit sa sincérité : contribuer à l'adoption du ve en s'ouvrant à la concurrence. Chapeau...

Depuis l'appli on a maintenant l'option " Charger votre non Tesla", quel tarif vais je payer dans ce cas ? Le tarif pour les propriétaires de Tesla où celui des autres avec où sans abonnement

Si tu charges une Tesla ... le tarif Tesla
Si tu charges une non Tesla ... le tarif non Tesla

Message reçu hier dans l'appli Tesla :

A savoir comment vont ils surveiller ce pilote ?! Si cela merdouille, comment vont ils être au courant ?

@Thomas Tu est sur de ce que tu avance car dans ce cas c'est pas sympa pour les propriétaires de Tesla qui possède une deuxième voiture non Tesla

Cela n'est pas noté noir sur blanc mais c'est tellement logique. Pourquoi un propriétaire Tesla parait moins cher que les autres pour recharger sa Kia ?

Tu le vois bien dans l'appli, soit tu branches ta Tesla, soit tu vas dans "Recharger une non Tesla" en prenant l'abonnement si tu veux, il n'y a pas d'autres choix.

Désolé dans l'appli, n'ayant pas de SUC à proximité de chez moi, je n'ai pas de demande d'abonnement ou quoi que ce soit lorsque je sélectionne Charger une non Tesla et que ce soit logique je ne suis pas d'accord du tout

Chacun son avis, le forum est la pour ça.

Mais vu que le caractère discriminant est Je charge une "Tesla" / "Non Tesla" et que la marque n'indique pas que l'abo sera offert aux propriétaires de Tesla je n'y crois pas.

Un de mes amis roule en Skoda Enyaq, je pense aller faire un tour au SUC d'Angoulême avec lui pour faire un essai en lançant la charge depuis mon appli

@gugus17
Test très intéressant, hâte d'avoir ton retour et plus d'informations

Je suis d'accord avec Thomas, c'est simple et logique.
Avec une Tesla, le véhicule est reconnu par la borne, et le coût est attribué au propriétaire sans rien faire de plus. Pour charger un véhicule non-Tesla, il faut aller dans l'appli dans la section dédiée, choisir la borne à utiliser, et dans ce cas le paiement est calculé au tarif non-Tesla.

Un propriétaire de Tesla peut utiliser son compte pour recharger une non-Tesla au tarif Tesla. C’est dans la page d’informations du site Tesla

@Fossoyeur

@Fossoyeur tu peux nous faire une capture d'écran ou nous dire ou tu vois cette info, je n'ai pas trouvé.

Bonjour,
Pour éviter que des véhicules non Tesla avec trappe mal positionnée, se mette à cheval entre deux stèles, une solution simple serait de placer un cône plastique fixe sur la ligne séparant les deux emplacements. Maintenant si il se met carrément sur la place d'a coté, faudra appeler l'armée, ou peut être placer une cloison rigide sur la stèle coté opposé à la recharge normale