Total Energies et ses chargeurs

[pascalou]

Bonjour

Recharge gratuite aujourd'hui chez Total sur l’A8 aire de Breguière Sud à Mougins juste avant Antibes

A+

[Yagga]

Ah elle est en fonction ? Cool
C'est un ami qui a gagné l'appel d'offre pour l'installation, il a fini depuis 2 mois, mais je sais qu'il y avait du temps pour la mise en service. c'est cool d'avoir des nouvelles.

[Thomas]

J’ai rechargé pour la première fois chez Total Énergies, c’est un peu plus cher que chez Tesla, un poil moins rapide, mais on est abrité, il y a de quoi nettoyer le pare-brise et les infrastructures sont plutôt belles, le tout sans sortir de l’autoroute

Saint Albin sur l’A6 (vers Mâcon)

[franjub]

@Thomas
[...] c’est un peu plus cher que chez Tesla [...]

Je dirais plutôt que c'est le double du prix de chez Tesla Thomas
Tu payes la déco et la raclette toute sale
Je passe mon tour pour le gros groupe pétrolier

[Yagga]

@Thomas , tu as des bornes 300 KW dans certaines stations (comme celle en face de vidauban et ses chargeur Tesla, j'en parle au dessus), ça va beaucoup plus vite.
Mais c'est cher.
Par contre c'est trop fort en niveau commercial... total energie est implanté sur les stations Avia, BP, Leclerc, etc... Les mecs ont tout compris

[Thomas]

C’est plus cher que chez Tesla, mais entre Total Énergies sur une aire d’autoroute avec tous les services gratuits, et le Supercharger de Macon avec son hôtel souvent fermé, le choix est vite fait.

Quand il fait nuit, qu’il pleut, que c’est un jour de tempête, faire pipi au milieu d’un parking ça plaît moyennement à ma famille.

[Watboy]

Prix spot de l'électricité ce 6/11 : 73 euros le Mwh, soit 7 centimes d'euro le kWh...
Total vend donc son électricité aux bornes presque 10 foix son prix d'achat de gros !
Et Tesla 5 fois
A ce rythme, les installations vont être rentabilisées assez vite.

[Yagga]

Bah... je sais pas...
Je trouve le raisonnement un peu trop simpliste...

J'explique :
On charge en général de 12 a 16€ par charge, une installation d'une borne coute (en moyenne à la borne) 16K€... plus les couts d'exploitation (maintenances, réparations, etc.)...
A la louche c'est mini 2000 charges (ou 500 h) par bornes avant de commencer a gagner du blé... Et on ne parle que du matos.

A cela il faut ajouter la redevance sur les aires d'autoroute, et elle est balaise, la perte énergétique, de l'ordre de 5% mini, les frais de paiement (CB ou prélèvement c'est pas gratuit, les banques se servent). Et le cout du soft/communication (le cout des dev et maintenance de l'appli, le système de communication pour valider et débiter/facturer une recharge).
Et en dernier lieu les travaux d'aménagement (bitume, trottoir, peinture sol, etc..) qui varient selon ou et comment c'est installé.

C'est plus une mise sur l'avenir que la réalité aujourd'hui.
Quand j'ai chargé chez Leclerc, total Energie, j'étais tout seul sur 12 bornes pendant tout mon déjeuner, soit presque 45 minutes.

Pour vous donner une idée du cout des bornes, une Schneider de 22 KW 2 ports (puissance non partagé) comme on trouve chez Lidl, c'est 8000 € prix grossiste et sans module de communication (c'est ce que l'on a installé a notre bureau). Et c'est les moins cher en restant sur des bornes "pro".

[Watboy]

Tu as probablement raison...mais Total a pourtant les moyens de shunter l'étape rentabilité initiale pour détourner la clientèle vers soi.

[pascalou]

Bonjour

Station de recharge Total Énergie en construction sur l’A7, aire de Lançon de Provence direction Marseille.

Il semble y avoir 14 emplacements de prévus.

Va remplacer la station actuelle de 4 bornes 175w.

D’ailleurs recharge impossible par CB en scannant le QRcode, j’ai du utiliser mon badge Chargemap.

A+

[droopy]

Pas assez de jus sur l’autoroute donc obligé d’aller voir total
Ça charge bien mais ça pique

[Thomas]

@droopy , message déplacé dans le sujet Total

[78ced]

Je rejoins @Thomas sur les stations TOTAL sur autoroute.
En famille, et en fonction de l'heure de la journée, météo etc...c'est un choix que je serai amené à faire.
L'accès à tous les services, plus le fait de ne pas avoir à quitter l'autoroute, peut valoir le surcout.
Chacun y voit son intérêt et privilégie telle ou telle solution, mais perso, il y a de grandes chances que je fasse comme ça à l'occasion.

[Arno67]

Bonsoir,

Avez vous la liste des stations compatibles avec la carte TOTAL Energie, j'ai déjà noté dans les messages au dessus: AVIA, BP et LECLERC ?

Merci d'avance

[droopy]

Recharge hier soir chez Total à 0,59€ ou j'étais seul car trop juste pour aller jusqu’à Tesla

[Fossoyeur]

Moi, je vous recommande la borne (unique) à la station Total sous le périph’ parisien, au quai d’Issy
Déjà, il faut la trouver. Puis partager l’espace (en cul-de-sac) devant la borne avec les véhicules qui veulent contrôler la pression de leur pneus. Enfin profiter de la délicieuse odeur d’urine, pendant la recharge

[Hakmac]

Hello à tous,

je reçois mon Model Y LR RWD la semaine prochaine. C'est un véhicule de fonction avec une carte de recharge Total Energies. Donc mes recharges se feront exclusivement chez Total.

Est-ce que le planificateur Tesla se comporte de la même manière qu'avec les recharges en SUC ?

c'est à dire : préchauffage de la batterie ? mise à jour de la consommation ? calcul du SOH à l'arrivée ? etc, etc

Merci!

[yvespsv]

Si la borne Total est dans le planificateur, il y aura pré conditionnement automatique.
Sinon, il faudra que tu cherches la borne sur l'écran et lui indiquer que tu vas recharger sur cette borne et là il y aura pre conditionnement.

[Hakmac]

Merci !!!

[Franch77]

Total Energies commence à être un acteur important pour la recharge de nos Tesla, 1000 bornes sont prévues dans les stations de recharge. L'objectif est d'avoir à terme moins de 150 km entre les stations.

Quelle puissance de recharge ?
Les stations sont généralement équipées de Bornes T2 ou CCS qui délivrent une puissance de 22, 43, 50 ou 175 kW. Parfait pour se recharger tranquillement pendant un déjeuner ou rapidement pour raccourcir la pause.




Ou trouver des bornes Total Energies ?
La carte des stations de recharge Total Energies est disponible ici.



Du côté des tarifs, ça dépend, ça dépasse...
Les bornes les plus puissantes ont un tarif plus élevé, choisissiez donc votre borne en fonction des capacités de votre voiture, du niveau de charge et du temps que vous avez. Pour payer vous pouvez utiliser votre carte type Chargemap ou simplement scanner le QR code présent sur la borne.

En fonction des bornes les tarifs est soit à la minute, soit au kWh d'après la site de Total, vérifiez le prix en cliquant sur chaque borne sur la carte. Voici quelques exemples :



En 175 kW le tarif de 0,65€/kWh, c'est supérieur à celui de Tesla qui est autour de 0,53€/kWh mais Total à l'avantage d'être présent sur les autoroutes sur les aires de repos, c'est à prendre en compte.

Débranchez votre voiture dès que la charge est terminée pour éviter des frais supplémentaires.

Que pensez-vous de cette "nouvelle" offre ? Allez vous les utiliser ?

Comme d’habitude, avec Total, inacceptable des voleurs à zéro 0,65 € ça équivaut un plan de carburant classique