Par à conteneur / déchèterie

[slick]

En conso ça va vous faire drôle, c'est un 3.3V6 essence, 17l/100

[Firfin]

Est il possible d'installer un crochet d'attelage en seconde monte ?

[slick]

Oui mais pas sur une SR+ car sur la carte grise la charge a tracter est de 0.

[TM3i]

@slick

Pourquoi le mettre à 0

J’imagine que pour les autres véhicules ce n'est pas à 0

Ne serait-ce pas pour vendre leur attelage qui permet 1000 kg ou un peu moins ?

[slick]

@TM3i Si c'est 0, c'est 0 même avec l'attelage TESLA..

[TM3i]

Oui mais quand on choisi l’attelage Tesla c'est un peu moins d'une tonne de traction autorisé

Les monteurs de seconde monte sont-ils si nuls que cela ? Est ce que cette restriction à 0 est propre à Tesla ou alors les autres marques autorisent-elles de tracter avec un attelage de seconde monte ?

[slick]

Non, c'est propre à la SR+, la LR et Perf peuvent tracter. C'est pour ça que l'attelage existe

[TM3i]

Non a quoi, il y a plusieurs questions ?

[slick]

Tu as raison, je ne suis pas clair

"Oui mais quand on choisi l’attelage Tesla c'est un peu moins d'une tonne de traction autorisé"
Si tu achètes une SR+ sur le site TESLA, l'attelage n'est pas disponible en option (en France)

Sur ma CG j'ai :



La définition :



On voit que pour F3 il n'y a rien car F1 et F2 sont identique. F1-F2 = 0 donc on ne peut rien tracter.
Si quelqu'un a ces infos d'une LR ou Perf, je les ajouterai


"Les monteurs de seconde monte sont-ils si nuls que cela ? Est ce que cette restriction à 0 est propre à Tesla ou alors les autres marques autorisent-elles de tracter avec un attelage de seconde monte ?"

Les TESLA ne sont pas les modèles que nos garagistes voient le plus souvent. S'ils ne se renseignent pas, ils voient que l'attelage existe, les fixations aussi... bah ils installent, c'est comme les jantes, tu peux mettre la taille que tu veux, mettre des ampoules LED de compétition, ou un pare buffle mais tu n'a pas le droit de rouler sur la voie publique avec.

[TM3i]

Pour les modèles avec attelage d'origine Tesla vendu 1350 euros il est bien précisé sur la page Tesla lors de la constitution du devis : Capacité de traction : jusqu'à 1 000 kg

Pour info l'attelage est à nouveau disponible en option depuis août ou septembre 2022

Mais pourquoi n'autoriser qu'une masse tractable que si c'est l'attelage Tesla, sur les autres véhicules il n'est pas interdit de tracter avec un attelage de seconde monte ? Sur la modèle 3 tout semble indiquer que ce n'est pas possible.

Y a t-il une certification payante que Tesla ne veut pas faire pour vendre SES attelages ?

Merci

[slick]

Si tu achètes un LR ou Perf, tu peux faire monter un attelage par quelqu'un d'autre, tant que tu restes dans les règles de la CG

Renault fait la même chose avec la ZOE, elle n'a pas de droit de tracter, mais les attelages existent car certains pays n'ont pas les mêmes règles de calcul.

[TM3i]

Mais dans ce cas précis, si j'achète une propulsion avec attelage d'origine je peux tracter 1000 kg

Si c'est de la seconde monte je ne peux pas tracter

Donc j'imagine que si je prend l'attelage monté en usine sur la carte grise il sera précisé un poids roulant supérieur en F3 (anciennement P.T.R.A) 3159 kg ?

[slick]

Pour moi non, ces caractéristiques ne sont pas fonction des options mais de l'homologation du modèle.

Après c'est comme je disais pour les pare buffles, tu pourras tracter dans une résidence privée.

Personne d'autre sur le site n'a une SR+ avec un attaché remorque ?

[TM3i]

Pourquoi écrire Capacité de traction : jusqu'à 1 000 kg !!!

J'avoue que si ce n'est pas précisé sur la carte grise, cela ne sert à rien ! ?

L'utilisation dans une résidence privée ultra limitée, c'est un concessionnaire, il ne peuvent pas induire en erreur comme cela les gens, c'est trop flagrant non ?

[Niark]

Voici ce que j’ai sur un Y perf. On voit bien que je peux tracter 1600kg (f3-f2).
La masse à vide est de 1997 = g1.
Il est possible de monter à 2072kg avec un dispositif d’attelage (pour porter qq chose velo par exemple mais pas tracter) = g



Il peut être possible de mettre un dispositif d’attelage pour un porte velo mais ca ne veut pas dire qu’il sera possible de tracter. Ce sont deux choses différentes. Rien n’empêche tesla ou n’importe qui d’autre de vous le vendre et de l’installer. C’est l’usage qui est autorisé/proscrit selon les données de la CG. Et lors d’un contrôle, les FDO peuvent voir très vite si le tractage est autorisé sur la CG (c’est plus compliqué pour le poids)

[Fossoyeur]

@slick
Qu’indique ta carte grise, dans la case F.3 ? (On ne voit pas bien, sur la photo)

Question subsidiaire : qu’est-ce qui figure sur un CoC ?

[slick]

A côté de F3, je n'ai rien d'inscrit.

Pour le CoC, je n'en ai pas eu besoin

[marcdf]

J'ai donc commandé l'attelage avec la voiture.
J'ai en F3: 3149 et en F2 : 2149.

[Ghosta]

Je me réponds au cas où ça pourrait servir à d'autres. Les poubelles de jardin cylindrique passent très bien en rabattant la banquette arrière. Pour le coffre, par contre, c'est mieux d'avoir des sacs de jardin.

[Milouzer]

Merci pour réponde à ta question pratique @Ghosta