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Je suis du même avis que @Nico-User . Si tu penses acheter neuf ta voiture et la garder ta voiture x années, tu dois envisager la dégradation de la batterie sur les Kkm et le temps et estimer le prix de revente.
Pour ce dernier point, tu peux utiliser le prix de rachat proposé dans la LOA qui est en un peu inférieure la cote argus prévisionnelle.
Pour s'affranchir de ces pbs (dégradation, revente), la LOA est un bon moyen, certe onéreux, mais pas tant que cela quand on compare le coût de la LOA (apport + X loyers) avec la différence entre prix d'achat neuf - prix de revente (avec y kkm et x années) et les pbs liés à la revente.
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