Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

C'était mieux avec les Hankook ?

Pour la protection de jantes oui c mieux les Hankook de 1er monte pour le reste ça m’étonnerait

Je dois aussi remplacer mes pneu été M3 LR Hankook 235/40 R19 d'origine (44'000 km) à la fin de l'hiver.
J'hésite entre remettre du Hankook ou passer sur Michelin. Voici ma sélection actuelle:

Michelin Pilot Sport 4 (96 Y XL) 2015
Michelin Pilot Sport 4S (96 Y XL) 2017
Michelin Primacy 4 (96 W XL Acoustic EV) 2022
Hankook Ventus S1 Evo3 K127 (96 W XL T0) 2019
Hankook iON Evo IH01 (96W XL T0 EV) 2023

Niveau prestations sur route sec et mouillée, ils se valent.
Vos retours sur la durabilité, acoustique, confort sur route et consommation sont les bienvenus

Bonjour,

J'ai fait monter des HANKOOK IK01 ION EVO en 21 pouces sur une model S et premier constat, ils sont très très silencieux ! Hankook promet une baisse de la consommation, c'est difficile à mesurer dans la réalité, sur les 10 Mkm parcourus depuis l'achat (dont la moitié sur autoroute), 20,7 kW/100 en respectant les limites, plutôt satisfaisant.
Pour l'efficacité, je ne peux pas dire grand-chose, j'ai une conduite plutôt enroulée, l'important c'est de sentir en sécurité et c'est le cas. Enfin dernier point fort, le prix, moins cher que Michelin.

Chez Pirelli le PZero E est très tentant sur le papier.
https://www.1001pneus.fr/pirelli-p-zero ... 8190738-pn
AAA

Avez-vous des retours ?


(Ce n’est pas le même que le PZero Elect T0)

Finalement je me suis décidé pour le Michelin Pilot Sport 4
https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/m ... -71-b.html

Je les installerais mi-avril prochain et vous ferais un retour.

Petite question à ceux qui ont déjà changé leurs pneus sur modèle 3 en 19 pouces.

La mienne est équipée d'origine des Hankook Ventus Evo 3 en 235/40/R19 96 W T0 (le T0 signifie que ce pneu est recommandé par Tesla).

Etant très content de ces pneus j'envisage de remettre exactement les mêmes. Or j'ai constaté que ce pneu existe en 2 modèles, le "normal" et sa variante en "T0". il y a 30 € d'écart par pneu, le T0 étant plus cher. Or ils ont sur le papier exactement les mêmes caractéristiques.

Ma question est simple : faut il absolument monter des pneus "T0" recommandés par Tesla ou ça n'a pas d'importance à partir du moment où on respecte les dimensions, facteurs de charge et de vitesse ?

Merci d'avance pour vos conseils éclairés.

Non il y a pas besoin du T0. Pour la différence, vérifie quand même qu'il n'y ai pas une histoire de mousse antibruit ou de rebord pour jante ou autre chose du style.

Dans la théorie le TO c'est la mousse..
Vu que j'ai une Highland qui est sonorisée, j'envisage des pilot Sport 4 normaux...

Les Michelin PS4, je viens de les installér vendredi.
Je crois que ma consommation a baissé un peu. Ça reste a confirmer lors d'un long trajet.
Pour le bruit, j'ai pas eu de sensation que cela soit plus bruyant qu'avant.
Le volant par contre est plus souple qu'avant, du coup je suis passé en mode de fermeté standard.

@F67
Donc si j'ai bien capté, vendredi, tu as monté des PS4 normaux ? Sans l'option T0

Oui, c'est ca. En 19" de toutes façon le T0 n'existe pas.

Merci pour ces infos. Le T0 c'est juste une histoire de mousse (pseudo) insonorisante si j'ai bien compris ? Ce n'est donc qu'une recommandation et non une obligation ? ça ne met pas en cause la garantie du véhicule si ce sont les mêmes pneus mais sans T0 ?

Non du tout. Chaque constructeur a ses petites lettres.

OK merci. Il y a 30 € d écart par pneu avec ou sans T0 pour le même pneu. Ça fait cher le marquage...

Bonjour, juste pour un partage d'expérience, je viens de faire monter des : Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO3 255/45 R19 104 Y XL M0 qui ne sont pas "spécifiques véhicules électriques". J'avais une petite appréhension sur un potentiel effet de caisse de résonance sans la fameuse mousse insonorisant, mais il n'en est rien, de vrais chaussons, bon grip et bien silencieux. J'ai économisé environ 200€ par rapport à leur équivalent spécifique EV.

Je viens de faire poser 4 de ces bons vieux Hankook 235/40 R19 Ventus Evo ce matin même. Les mêmes que ceux d origine sans le T0. Achetés à GR Pneus sur le net. Montés et équilibrés près de Mt de Marsan. J aime bien le grip de ces pneus. Les autres ont tenu 44500 km et auraient pu faire 2 ou 3000 km de plus. Mais je préfère assurer le coup avant les grosses pluies d orage.
C est reparti

Comme quoi les goûts et les couleurs !!!
Les Hankook sur une simple propulsion, sur route humide ou sous la pluie, pour moi, sont une merde absolue après les 10000 premiers kilomètres

Autant sur mes précédentes voiture en 4x4 ça passait crême mais sous la pluie mais là trop dangereux

Merci.
Du coup n'importe quelle autre marque ferait mieux dans cette situation ? Ou tu as une recommandation particulière ?