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Bonjour à tous,

Je viens enfin d'installer les poignées automatiques V5 sur notre TM3 de 2021.
Habitant dans la campagne, il nous arrive régulièrement de devoir ouvrir les poignées alors qu'il n'y a aucun éclairage extérieur, et honnetement c'est une source d'agacement récurant quand on passe plusieurs secondes à chercher les poignées.

La décision (avec Laval de madame qui pour une fois à approuvé cet achat qu'elle trouve plus utile que mes autres achats ) fut donc prise lorsqu'on a vu qu'ils avaient sorti une V5 sur leurs poignées automatique (je connaissais déjà les V3 mais ayant déjà galèré pour passer des câbles dans les soufflets du coffre pour le faisceau attelage, je ne voulais pas réitérer pour chaque portière avec cette version)...
J'ai juste attendu la période du black friday pour les avoir à-35%, ce qui fait un prix très correct.

Je viens de profiter des vacances pour faire l'installation et un grand merci à tesla-sexy pour le tutoriel YouTube qui m'a bien aidé.
J'ai mis 4h pour la 1ere porte, puis 2h pour chaque porte ensuite, en sachant que j'en ai profité pour insonoriser à la plaque de goudron chaque porte, d'où le temps important....

Une fois le boîtier principal mis, place aux tests.....et là ce fut une legere déception car mon garage étant attenant à ma pièce principale, la connexion Bluetooth au module restait constamment connecté, m'empêchant de faire mes essais correctement (et je voulait que les poignées s'ouvrent quand je rentre dans mon garage).
J'ai donc dû faire des essais de cage de faraday avec de l'aluminium et trouver la bonne épaisseur.....

Reste à voir maintenant à l'usage.....mais l'effet est pour le moment au rdv.

Sympa du coup, mais pas de photo.

@lamouche ce serait plutôt une vidéo mais impossible de la télécharger. On ne peut mettre que des photos apparemment

Cela rend bien.
Du coup cela ouvre toutes les poignées ou il faut approcher la main pour que cela ouvre.

J'espère que tes poignées fonctionneront plus longtemps que les miennes : après qq mois j'avais les LEDs qui restaient allumées en permanence dans les poignées avant , j'ai du tout débrancher de l'alimentation

Et de toutes façons ça n'a jamais bien fonctionné : pas d'ouverture automatique des poignées en approchant pas d'ouverture non plus en appuyant sur la poignée

J'aime bien le rendu, bravo pour l'installation car c'est surement pas mal de boulot.

Tu dois absolument démonter la vitre ou pas ?

@lamouche ça fonctionne avec le Bluetooth du boîtier principal.
Quand on s'approche de la voiture, la connection Bluetooth se fait et les poignées s'ouvrent pendant 30s.
Si ça se referme parce qu'on a été trop long à ouvrir, soit on ouvre classique, soit on appuie sur le devant de la poignée et elle s'ouvre.

@tity68 tu avais les anciennes version (V3) ou les nouvelles en V5 pro?

@Thomas oui on est obligé d'ôter la vitre pour avoir accès aux 3 écrous de fixations des poignées (et accessoirement à leurs connexions

Merci pour tes précisions

Très beau résultat @Manu49 Le rendu est vraiment sympa !!
Je suis dans le même cas que toi et j’ai souvent cette impression de chercher mes poignées…

Effectivement j’ai également vu la vidéo de SexyCars et il semble qu’il y ai en effet pas mal de boulot mais une fois finit, le résultat est là

Ate d’avoir de ton retour a l’usage

@Joris pour le moment elles fonctionnent super bien, ça fait même son effet auprès des personnes qui le remarque.
A voir à l'usage.....

@Mika pour ta profession de taxi, les sexy buttons n'auraient pas été suffisants / pratique ?

Pour un taxi, l'ouverture des portes par des boutons, sans branchement, en wifi moins cher que les hanshow ou les sexy buttons
https://teslaunch.net/products/model-3- ... 3125599455

Merci @Barca , mais ça débloque les portières, ça n'ouvre pas les poignées comme l'installation plus lourde Hanshow?
Par contre il y a certaines fonctions qui sont les mêmes que les sexy boutons je crois
Mais sans commander donc. Je suis curieux donc je regarderai comment la connexion en wireless se fait. Parce que c'est étonnant que les autres nécessitant un boîtier alors que celui là permet de faire pas mal sans boîtier/commander.
M

Ça va juste entrouvrir la porte, il y a l’équivalent d’un commander à brancher à l’arrière et la barre avec les boutons fonctionne sur… pile

Revenons aux poignées automatiques

@Manu49 Je pense que c'est l'ancienne version

Vu l'ampleur du boulot , je vais les laisser en place débranchées et je ne vais pas me lancer dans le remplacement par la nouvelle version

Bjr.
Je possède la nouvelle modèle 3 highland couleur jbleue.
En pleine nuit sans éclairage dur de trouver le poignée qui sont noirs.
Quelqu un à une solution pour ce petit soucis et sur quel site.
Merci

@Mika

J'ai déplacé ton message dans ce sujet existant dans lequel tu trouveras des réponses. Merci de faire une recherche avant de créer un nouveau sujet.

Regarde juste si elles sont bien compatibles avec la Highland

@Milouzer
Regarde le Teslogic
Screenmate Dash : Tableau de bord pour Model 3 et Y
Nouveautés à venir :
Add on de raccourcis vers des fonctions intérieures de la Tesla dont
- Ouverture des portes
- Réglage des fauteuils électriques
Pas de date pour le moment ni de prix (add on en supplément)
Nécessite V2

Merci @Barca

Je ne cherchais pas à pousser vers une solution plutôt qu'une autre. Comme la question était sur les poignées visibles et que je voulais faire pointer vers le bon topic..

Mais encore merci pour l'info. Car effectivement le teslogic v2 est pas mal.
J’arrête le hors sujet. Bonne journée