Tesla lance la carte MultiPass

[denischti59]

Bravo pour l'effort, dommage que ce soit avant la mise à jour d'hier.
Cela dit je ne partage pas ta conclusion sur la "bonne nouvelle" du prix "égal à la borne", sur ta vidéo tu n'as que 6 charges ok sur 17 :
- Carrefour prix inconnu
- Electra 0.59 au lieu de 0.49
- Engie 0.42 au lieu de 0.39
- EVzen 0.50 au lieu de 0.49
- Power Dot 0.53 au lieu de 0.58 (!) avec une borne Kempower identique à celle de Mobilize qui n'a pas marché...
- R3 bon prix
Donc 5 sur 6 faux ! 1 en dessous 4 au dessus (dont 1 quasi bon). Pas vraiment un prix "égal" à ce qu'on aurait payé en CB. De telles variations ne sont pas acceptables.

TU m'as mis le même message sur Youtube.
Non, pour moi le prix est "à peu près bon" comme dit.
Après je compare Electra, mais je devrais prendre 61cts le prix CB
Engie? Bah c'est en promo
EVZen, à 1cts près
Power Dot, bah c'est nimp
Le prix est correct, mais ça reste ultra flou.
C'est vraiment destiné à Monsieur Michu qui préfèrera aller chez Tesla 'pcq c'est mieux" au final :(

[lolo45p]

Testé hier sur la station fastned autoroute A6 direction sud dispo sur air d autoroute Leclerc d archeres la forêt -> ne fonctionne pas avec le multipass

Testé sur ionity un peu plus loin sur l air Shell de nemours -> fonctionnement ok

Par contre je n ais toujours aucun débit et pas d’historique de recharge dans l appli encore ce jour …
De votre côté , lorsque vous faites une recharge avec la carte tesla , celle ci est débitée et apparaît au bout de combien de temps sur votre compte tesla?

[denischti59]

De mon côté j'ai vu immédiatement.
Mais toujours rien côté Allego alors que ça fait plusieurs jours. Un bon plan? ^^

[lolo45p]

Pareil c’est ce que je me disais …
Fastned avec la carte charge map m’a débité de suite..

[Olival68]

Nouvel essai aujourd’hui suite aux modifications sur la carte et dans l’appli Tesla.

Station Electra disponible sur la carte et dans l’application Tesla (avec possibilité de lancer la charge depuis l’appli).
Je badge, je branche et je charge.
Débit immédiat sur l’appli Tesla.



Demain je teste une station Powerdot et une R3, uniquement disponible via l’application.

Je pense que les mises à jour d’hier vont accélérer les choses.

[marcdf]

Super merci pour ce retour (enfin) positif

[denischti59]

Bof.
J'ai réussi à charger que une station non référencée donc...
Je vois des infos de certaines Ionity qui fonctionnent, d'autres non. C'est fou ce fonctionnement

[jpz68]

Si on pouvait aussi avoir l'affichage du nombre de bornes disponibles pour les stations tierces ce serait parfait

Dommage que les stations IECharge n'apparaissent pas (0,25 €/kWh) surtout qu'avec la fonctionnalité auto-recharge l'expérience est proche de celle d'un SuC

[Olival68]

@jpz68 la disponibilité des chargeurs tiers est désormais disponibles en passant par l’application.


La disponibilité sur l’écran de la voiture devrait suivre rapidement.

[jpz68]

@Olival68 Merci

[yvespsv]

@jpz68

Pour avoir les SUC Tesla et les autres, il faut cocher la case avec la fléche

[Hakmac]

Sauf erreur de ma part, je ne trouve pas de stations TotalEnergies dans la liste. Quelqu'un pourrait confirmer svp ?
Merci

[denischti59]

Si on pouvait aussi avoir l'affichage du nombre de bornes disponibles pour les stations tierces ce serait parfait

Dommage que les stations IECharge n'apparaissent pas (0,25 €/kWh) surtout qu'avec la fonctionnalité auto-recharge l'expérience est proche de celle d'un SuC

si tu savais le nombre d'opérateurs qui proposent l'autocharge maintenant

[jpz68]

@denischti59 En effet je ne sais pas, IECharge est le premier opérateur tiers que j'ai testé. S'il y en a d'autres qui proposent un tarif plus intéressant que Tesla, pourquoi pas.

[Olival68]

Nouvel essai concluant cet après-midi sur une borne du réseau Dream Energy.
Elle était présente via l’application mais pas sur la carte de la voiture.
Badge reconnu, charge OK.

J’ai par contre été facturé de frais d’occupation injustifiée pour un temps de 0,102 minutes soit 6 secondes, 20cts/€. Le temps pour moi d’arrêter la charge et de débrancher la prise ??

J’attends une réponse du service client. Je fais ça par principe et j’attends avec impatience leurs arguments

[jpz68]

@Olival68 C'est vrai que 6 secondes c'est énorme pour débrancher une prise, les mécanos de Mc Laren remplacent 4 pneus 3 fois plus vite

[Olival68]

Je vais m’entraîner pour améliorer ma performance la prochaine fois

[jpz68]

Dommage que les prix des stations tierces ne soient pas affichés dans l'application car lorsqu'on fait un tri par prix (croissant), elles apparaissent toutes avant les SuC (comme si elles étaient gratuites) ce qui enlève tout intérêt à ce classement (car bien évidemment elles sont certainement toutes plus chères, mais ce serait bien de tout voir dans le bon ordre pour faire son choix) :



Par contre le nombre de bornes disponibles est affiché

Mais pas sur la carte (dommage) :

[marcdf]

Du coup @Olival68 est ce que cela veut dire qu'il vaut mieux commencer par débrancher la prise... ce qui arrêtera la charge non

[criquetman]

Bonjour j'ai vue que l'on pouvait ajouté d'autre carte RFID j'ai tetser ma carte chargemap négatif d'autre on t'il tester d'autre carte et je voulais savoir si le téléphone marche comme carte RFID et si d'autre l'on tester
merci