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Et si, Tesla france attend le vote européen le 06 octobre concernant le FSD (pour je ne sais qu'elle raison)

Bonsoir
Pour ma part, j'ai une nouvelle fenêtre du 19 octobre au 18 novembre. Il faut vraiment faire preuve de patience avec Tesla

Meme chose ici, passé de 19/10-18/11 à plus rien depuis le 5/09.

tigrou9999 a écrit : 25 août 2026 22:42

J'ai une reprise en cours (4000€) et aucun délai de propriété annoncé par Tesla!
Ou avez vous entendu parler des 6 mois car ce n'est pas une prime de mise à la casse et c'est une offre commerciale (cf non étatique).

Par contre ils m'ont annoncé que le CT devait être valide le jour de la reprise, donc avoir moins de 6 mois.
Pas de souci non plus si il est en contre visite

(fenêtre plus courte de 2 mois).

Il me reprennent ma merguez 300€ (+ 4000€).
Le report ne me contrarie que par le fait que je devrais repayer un CT entier.

Hello.
@tigrou9999
Bizarre La règle des « moins de six mois » concerne donc avant tout une cession à un particulier, car l’acheteur en a besoin pour faire la carte grise. Elle ne s’applique pas lorsque l’acquéreur est un professionnel automobile.
D’ailleurs, voici la réponse de l’assistance Tesla pour le sujet.
Est-ce que d’autres personnes sont dans ces cas-là j’ai une reprise de prévue et moncontrôle technique arrive à échéance dans 2 mois et comme dans nombreuses personnes, ma livraison est fixée entre le 30 octobre et le 30 novembre (M3 LR premium propulsion blanc /intérieur noir commande du 17 juin)

Les stats de vente de VE d'aout en France sont sorties: la TM3 est carrément absente des classements ...

On arrive au bout des navires portant potentiellement des VIN pour la France pour le Q3. Reste le Glovis Sigma, pas sur qu'il nous intéresse, mais les VIN ne sont pas encore connus.

2 possibilités:

- les hub français ont reçu du stock de premium (3 mois de vente, ça m'étonnerait, ça doit faire dans les 2000 véhicules)
- les prochaines livraisons seront dans les bateaux à partir fin septembre / début octobre, et arrivées mi-novembre, il faudra donc s'armer de beaucoup de patience. Sinon, ça sera Q1 '27, qui est une hypothèse réaliste.

Hello,
Si c etait prévue livraison 1er trimestre.2027, je pense qu on aurait livraison estimée janv 2027, plutôt que ovt/nov 2026 ? Enfin j ose esperer

@Bruno60 Oct. / Nov. me parait irréaliste, plutôt Nov. / Déc. qui colle avec les futurs arrivages du Q4 (sauf si 3 mois de stock sur les hubs ce que je ne crois pas, ça se verrait).

Comme d'hab wait and see.

Est-ce que Tesla annoncerait encore des délais de 2/3 mois sur le site si vraiment il y avait un problème ou des délais plus longs?
Une commande ce jour est toujours annoncée pour livraison Novembre/Décembre...
Pour ma part, je me dis que du jour au lendemain, ce mois-ci, il est possible d'avoir un appel pour la dispo et/ou la livraison.

je confirme aussi, je viens de regarder sur le site... si M3LR --> Nov-Dev et maintenant une MYLR --> T1 2027
On a un espoir de les avoir avant noel... ca serait top

Après, si c'est fin d'année 2026, ça va leur faire deux trimestres de premium (autant RWD qu'AWD) à gérer ; je pense qu'ils vont quand même tout faire pour livrer avant 2027 (entre les places de parking et la logistique).
Je reste quand même sur l'idée qu'ils sont livrés et attendent un certain "deblocage" pour la récupération des clients (VIN français sur le Glovis Nova, 2 mois de blocage sans aucune livraison sur le sol français ?)

@hashtag c'est un autre problème pour la TMY: Berlin est saturé, et même Shangaï vient à la rescousse, tellement les ventes sont énormes, notamment sur la standard.

Pour les TM3 premium, une fois de plus, certains seront livrés avant lorsque ces fichus VIN seront enfin ré-attribués, mais à mon humble avis, le gros des livraisons sera pour le Q4 avec les prochains bateaux mi-novembre. Si mon calcul est bon, un navire réservé pour la France, chargé de premium, comme ils viennent de le faire pour l'Espagne et le UK, et le retard sera rattrapé.

Bonjour, de mon côté j’ai un creneau annoncé du 24 au 30 septembre depuis une semaine (commande de fin mai, pas encore de vin, le creneau etait avant sur novembre/decembre. J’ai demandé des nouvelles sur le chat mais pas de réponse. À suivre ...

Pour moi, le point d'ombre est que les applications comme BOT ne notifient le VIN qu'à la suite d'une déclaration d'un utilisateur ayant obtenu son VIN, d'où le doute sur les livraisons possibles en France, vu qu'on n'a eu aucune attribution et donc aucun suivi possible sur les M3 premiums.

Merci l'ami ! j'epsère que tu as raison

À moins qu’il nous livre en fusée!?!
Je sors!

Theau1212 a écrit : 08 sept. 2026 12:47

Pour moi, le point d'ombre est que les applications comme BOT ne notifient le VIN qu'à la suite d'une déclaration d'un utilisateur ayant obtenu son VIN, d'où le doute sur les livraisons possibles en France, vu qu'on n'a eu aucune attribution et donc aucun suivi possible sur les M3 premiums.

BOT récupère automatiquement les data, les utilisateurs ne déclarent rien.

Il y a pourtant une section pour déclarer son bateau, tu es sûr que tout est récupéré automatiquement, même à l'annonce du VIN ?

Au temps pour moi, j'avais mal compris, pour les bateaux c'est du déclaratif, je croyais que vous parliez des attributions de VIN.

Non, non, simplement des bateaux, d'où la zone d'ombre s'il y en a en France ou pas