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Sur mon devis de fin février la batterie (la même que celle de @Fossoyeur) était à 79,17 € HT (donc un peu moins de 100 € TTC).
Remplacée au SC de Chambourcy sous garantie.
Etonnant une telle différence de prix avec ce qu'a payé @Fossoyeur
Nous sommes plusieurs à avoir déjà eu un remplacement de la batterie 12V sur des LR 2019/2020 au bout de 4/5 ans (@Axolotl, @Fossoyeur , @jpz68) mais c'est sans doute normal.
Après c'est mieux si ça arrive un peu avant la fin de la garantie qu'un peu après
J'ai de toute façon 1 an de garantie supplémentaire (VO) mais c'est arrivé un peu avant les 4 ans de garantie constructeur (3 ans et 11 mois).
Je fais fasse à un problème particulier sur une Tesla Model 3 :
Il y a quelques mois, je suis parti en voyage et ma batterie 12V s’est vidée complètement. Elle a cassé suite à cette décharge, je l’ai donc changé.
Quelques semaines plus tard j’ai à nouveau le message « Batterie 12V à changer », je me dis que c’est curieux mais j’ai peut être reçu une batterie avec un défaut.
Je la change et j’ai encore eu le problème quelques jours plus tard « Batterie 12V à changer ». J’ai donc tout bonnement effectué un reset du véhicule en débranchant rebranchant et le message a disparu. Sauf qu’il revient toutes les 2 semaines et donc si je suis en voyage la batterie 12V se met en défaut puis se vide, puis la batterie HT avec car elle essaye de la recharger.
Avez-vous des idées sur la panne que ça pourrait être ? Je précise que j’habite en zone grise donc aucun accès à un atelier Tesla !
@AdrienChereau Je me suis permis de déplacer ton message dans le sujet existant.
Tu devrais avoir toutes les réponses à tes interrogations dans les messages précédents
Pour info, si tu ne l'as pas remplacée par la référence exacte de batterie posé initialement, ça ne fonctionnera pas correctement
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Jantes 19" - Mars 2020 - 128 280 km (v2026.14.6)
@AdrienChereau Quel model 3, batterie plomb ou lithium ?
Quel marque de batterie as tu monté ?
Tu dois avoir un accessoire qui vide la 12v, retire tout ce qui est branché en USB ou prise 12v et ne laisse que la clé USB Tesla.
Autre modif sur l'auto ?
Bonjour à tous, je me permets de relancer la conversation, quelqu'un a déjà changer cette batterie, seule ?
TMS me propose 200€.
Une batterie de ce type sur le marcher vaut moins de 100€. Cependant impossible de trouver la référence exacte à savoir AtlasBX / Hankook 85B24LS 12 V 45 Ah
Du coup ce n'est pas chère car il y a des sujets sur des problèmes batterie et la batterie se touvre dans 150 et plus.
Donc le prix de la batterie et la main d'œuvre cela ne fait pas chère du tout et du coup pas de soucis si tu as le message d'erreur qui s'affiche de tension batterie basse.
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
Bonsoir, @Gerome,
J’ai acheté ce modèle de batterie la semaine dernière chez Tesla. Ils les font venir de Fremont
Si tu prends une autre référence, tu vas droit aux emmerdes
Si tu peux avoir un RDV en SC chez Tesla je pense que ce sera encore moins cher que de faire venir un Ranger (voir mon devis de février plus haut à moins de 100 € HT).
le prix de la batterie est proche des 180eur, avec intervention du ranger c'est 190 par là, c'est ce que j'avais payé en juin et ça colle avec ton devis (à quelques euros près de tête)
le déplacement du ranger et son intervention ne coute même pas 20eur, il n'y a pas de raison de ne pas le faire ...
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