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A part l’inconnue du montant de la reprise qui peut varier d'ici la livraison, pour le reste fonce !

Qu'est ce qui te retient ?

sly13om

Peux-tu saisir ta nouvelle commande Model Y.
https://forms.gle/HMRqWt1SH6PQH7M8A

Merci

Bonjour,

Je viens de faire une commande avec reprise de ma Model 3 Long Range de 2020 et 60000kms.
Je me laisse le temps de voir comment la reprise évoluera, et vérifier les spécifications de batterie si l’on peut avant livraison.
C’est plutôt l’autonomie qui « m’inquiète » mais quotidiennement je n’utilise clairement pas toute la capacité de ma M3.
Entre les nouvelles techs de batterie, de clim etc je pense que la diff ne sera pas si violente que ça…

@Thomas c'est ma femme qui me retient

Et par curiosité quels sont ses arguments ? Après garder la Model 3 n'est pas une punition non plus.

Gabarit plus encombrant (trop ?), perte d'autonomie, plus mou...

Bon j'ai été faible, TMY commandé : blanc/blanc jantes induction et crochet d'attelage

Il ne te reste plus qu'a l'annoncer à ta femme

L’avantage du Model Y, c’est qu’on peut dormir dedans

ctg99 a écrit : 02 sept. 2022 16:53

@aLi

Ma TM3 est livrable fin septembre. Je vais la revendre car j’ai passé commande pour la TMY prop.
Je vais payer le prix complet, sans réduction du bonus pour le revendre en 1ere main neuve!!!

Merci de ton retour
La cèdes tu dès la livraison ou attends tu la livraison de la MY ?

Je suis dans la même situation et j’hésitais à rouler un peu avant le TMY qui devrait être livré mi novembre (début novembre selon l’app)

@Thomas et @Fossoyeur je vous rassure, elle était à mes côtés lors de la commande !

Bonsoir à tous, j’ai commandé une model 3 qui arrive prochainement. Si je commande une model y propulsion et que j’annule cette commande dans un délai de 14 jours les 250€ d’acompte sont ils remboursables ou définitivement perdus ?
Merci

Bonjour,

Il existe déjà des tests sur ce modèle propulsion ? Je pense qu'elle était déjà en circulation aux USA pour les employés Tesla.

Bonjour, Il existe une vidéo sur Youtube en Australie. Autonomie très moyenne et logique vu la différence de gabarit de véhicule.

Réponse de mon TA de Mérignac, l'autonomie estimée sur autoroute est de 250/280 kms maximum, compte tenue de la différence entre TM3 et TMY.

J'attends avec impatience des essais sur autoroute à 130 km/h TM3 vs TMY Propulsion avec les consommations et les arrêts aux Suc car, même la valeur WLTP de la TMY est proche de celui de Model 3 de 2021, il ne faut pas oublier que le WLTP type est donné pour une vitesse moyenne de 46,5 km/h et que c'est sur autoroute à 130 km/h que l'on s'en éloigne le plus !

Le Scx (Coefficient de traînée) passant de 0.23 pour la TM3 à 0,55 pour la TMY aura des conséquences sur la consommation donc l'autonomie (la physique est implacable) qu'il sera bien de quantifier en conditions réelles.

Etant donné la densité d'implantation des Suc, la baisse d'autonomie ne devrait pas poser de problème particulier mais si cette TMY Propulsion est une belle affaire actuellement, il ne faut pas "mettre sous le tapis" ses "défauts" !

C’est étonnant que dans les vidéos ce soit l’ancienne console centrale et il n’y a pas non plus le prolongement du bois dans les portières.
Les finitions seraient différentes en Australie?

0.55 de CX pour la TMY!!! Ça me paraît énorme par rapport au 0.23 de CX de la TM3...