Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Merci pour ces précisions, je passerai donc par l'appli ou la voiture alors

@A6danslaX
Sur le site Tesla comme dans l'appli Tesla, le SUC est fonctionnel. Mais il ne l'est pas sur ABRP. Je m'en suis rendu compte en préparant mon trajet. C'est bizarre c'est la 1er fois que cela m'arrive

Le site Tesla (find us) n'est pas à jour, pour les ouvertures de nouveaux sites, il est toujours en retard de plusieurs semaines. Pire, pour les services environnants, il n'est jamais remis à jour (hôtels fermés depuis plusieurs années ou ayant changé de chaine par exemple) sauf si le SUC est lui-même mis à jour avec de nouvelles bornes. Les futurs SUC sont aussi mal répertoriés parfois, comme le site de Genève Balexert situé sur Vernier (Nord de Genève, proche aéroport), mais référencé à l'époque à Versoix (sortie est de Genève, au bord du lac).
Il ne sert à rien d'envoyer des remarques, car elles ne sont jamais prises en compte par les personnes qui gère find us

Très bizarre @yvespsv .

J'ai rechargé à ce SuC en Février dernier, (après un passage aux magasins d'usine d'ailleurs ) et cela fonctionnait même si j'avais du m'y prendre à 3 fois selon Teslamate!

@Thomas va être content, le SuC de Mâcon a maintenant ses V4 ouverts.

Je dis ça en regardant le site des SuC qui montre 36 V2+V4; pas sur place car je suis pour quelques semaines en Australie (qui d'ailleurs va bientôt autoriser le FSD - cf. https://www.notateslaapp.com/news/2936/ ... ew-zealand)

@Lyapounov Cette info a été partagée le 11 juillet :
Re: Nouveaux Superchargeurs 2025

Merci quand même, et bon séjour down under...

@philhor my apologies, mais comme j'avais commencé à en parler sur ce thread, c'était ma conclusion; et je ne savais pas que le fil "nouveaux SuC" comprenait les extensions.

Down under te salue itoo ;-)

@Lyapounov Pas de souci, mieux vaut deux fois que pas du tout

Oui, je confirme j'étais hier à Macon justement

Recharge/pause déjeuner au SuC de Megève, 8 bornes V3, la 1B en panne à midi, 0,19€ le kWh tout le temps



Il y a aussi un chargeur classique qui a morflé

@Manu7531 Je ne sais pas di c'est lié, mais la Model 3 noire aussi a morflé, complètement aplatie

On dirait qu'un trou noir gravitationnel tout proche est en train de déformer la trame de l'espace temps sur ce SUC

@jpz68 @Belza

C'est le poids des chocolatines qui a applati la voiture

je suis passé mardi au SUC de montpellier

l'état de la route est toujours catastrophique,
il y avait des tram en test sur la portion

pas d'attente au bornes, une bonne puissance de charge côté V4.

j'y étais pour midi cela n'a pas du aider, des thermiques (en groupe sont allés se garer au fond du parking pour aller sur la zone apres.


fin de la charge et la galère pour de vrais,
15 minutes pour sortir du parking
encore 5 minutes de plus pour faire 200 M à la sortie de la zone travaux
et 10 minutes pour rejoindre l'autoroute

Ce n'est franchement pas le meilleur emplacement quand on traverse Montpellier.

Aahhh, Montpellier
J’ai essayé de m’y recharger une fois il y a quelques années, et çà m’a vacciné pour toujours

essayé lol !!
c'est vraiment parce que j'ai 1 chantier à 200 M

meme le planificateur m'envoie a Nimes !

Déjà Montpellier tu dois te taper tout le trajet à 90 km/h si tu vas sur ce SUC.
Utilisé une fois, jamais plus.

Passage au SuC d'Auxerre hier, c'était calme. L'accès quand on arrive de Paris, je n'aime pas trop, mais bon !



Le Mercure à côté est très pratique !

A Gêne après 12h de route