Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Barca Ouverture Tesla à l'approche du smartphone

Franchement, vous ne vous dîtes jamais que vos problèmes d'essuie-glaces, qui à chaque mise à jour sont à la fois moins bien et mieux (selon les personnes), dépendent davantage des circonstances (conditions météo) variables que des mises à jour elles-mêmes ?

J'ai aussi la dernière version du logiciel. Je suis globalement très satisfait et n'ai pas rencontré les problèmes que d'autres peuvent avoir.
Ce matin, pluie fine quand je suis parti avec la highland et les essuie glace ne se sont pas déclenchés automatiquement. J'ai attendu 2 à 3 minutes en roulant mais rien. En même temps, c'est gérable hein!

@philhor
C'est la deuxième fois que je te prends en flagrant délit…
Fais gaffe, à dire des choses sensées, tu vas te faire des ennemis

philhor a écrit : 31 déc. 2023 12:55

Franchement, vous ne vous dîtes jamais que vos problèmes d'essuie-glaces, qui à chaque mise à jour sont à la fois moins bien et mieux (selon les personnes), dépendent davantage des circonstances (conditions météo) variables que des mises à jour elles-mêmes ?

Bonjour ,je ne veux pas te décevoir,mes je confirme et signe ,dsl pour ta résilience,.. d’ailleurs ne serait-ce pas elle qui dépend des circonstances……

Concernant les pleins phares auto, je l'ai eu sur mes 2 voitures précédentes et je n'ai jamais réussi à les laisser en place très longtemps car à chaque croisement (imagions en croix avec des routes perpendiculaires donc) ils ne switchent pas en feux de croisement alors que les voitures arrivent de droite ou gauche. Et dans bien des cas ils restent trop longtemps (s'il y a un virage serré en face et que la voiture est en train de se redresser par exemple...).
Les feux s'éteignent parfois avec les reflets de certains panneaux, ça c'est habituel aussi...toujours eu ce souci qui n'est pas gênant d'ailleurs.

Pour les essuie glace, bon, ici il pleut très peu et quand il pleut c'est le déluge (Aix en Pce) mais la petite pluie s'aujourd'hui me fait mentir. Bref, c'est à peu pres pareil selon mon expérience : j'ai toujours eu du grand n'importe quoi, peu importe la marque (VW, Citroen, Mercedes...je change tous les ans de voiture). Des essuie-glaces qui ne démarrent pas à la grande excitation sans raison !

Ce qui me surprend c'est qu'en lisant vos posts j'ai l'impression d'être le seul

@Lukimo j'ai eu ce petit souci ce matin avec la pluie fine d'Aix en Provence avec ma highland.
A propos des phares, j'en suis plutôt satisfait pour ma part. Juste un truc, j'ai pas réussi à mettre les pleins phares permanents.

@Provence
Pour les pleins phares il faut appuyer assez longtemps sur le bouton du volant. Si ça ne fonctionne pas, tu as certainement un pb.
Bon réveillon à tous

Et bien alors j'ai un problème car j'ai beau maintenir appuyé le bouton plein phare du volant de longues secondes, dès que je le lâche, je rebascule en feu de croisement.
Bon bout d'an à tous, comme on dit en Provence.

Franch77 a écrit : 31 déc. 2023 12:34

Pour moi c’est totalement le contraire,je n’avais aucun problème de battement,et maintenant c’est un enfer en cas de plus fine je suis continue obligé d’appuyer sur le bouton pour les mettre en marche manuel

Idem j’en peux plus de ces essuies-glaces de …

Bonne année à tous.

Je m’attendais à avoir ma MAJ pour le début d’année 2024, mai non toujours pas de MAJ en vue.
Beaucoup d’entre vous sont comme moi ?

Je suis passé hier en 2023.44.30.7 mais j’ai toujours ce fichu bug d’affichage du pavé numérique.

Suis passé ce matin en 2023.44.30.7

J'ai eu un problème bizarre, qui s'est reproduit deux fois: je suis sur l'autoroute en mode régul de vitesse. Puis je mets mon clignotant pour sortir sur une bretelle d'autoroute, et je freine bien sûr.

Et la, paf, mes essuis glace (qui étaient en mode auto) se mettent en marche, et se retrouvent sur le mode II ... Une fois, OK; mais deux..

Bon, ça fait un peu Jacques Tati.

Aussi, mon mode "assistance de maintien de cap" s'est désengagé... Et non, je n'ai pas 5 points de moins; j'en ai aucun d'ailleurs...

J'ai rebooté la machine en arrivant chez moi. On verra bien si ça se reproduit.`

Que ton mode assistance au maintien de cap se désengage, c'est normal, il se désengage avec le clignotant, pour que tu puisses franchir la ligne ( à gauche pour doubler, à droite pour prendre la bretelle )

La mise a jour a commencé à se télécharger toute seule pendant que j'étais au suc de montelimar mais elle a pas eu le temps de finir lol

Nitneuq a écrit : 01 janv. 2024 11:21

Bonne année à tous.

Je m’attendais à avoir ma MAJ pour le début d’année 2024, mai non toujours pas de MAJ en vue.
Beaucoup d’entre vous sont comme moi ?

Hello,
J'attend toujours également ... J'ai un M3 highland livré le 15/12

J’ai reçu mon MY le 14/12.

Pour ceux qui ont déjà la nouvelle version(moi j'ai toujours l'ancienne), vu que l'autoPilot fonctionnait bien sans cette màj , vous feriez quoi si vous aviez su que vous seriez châtié au bout de 5 "lâchers de volant"?
Vous la feriez quand même cette màj ou non?
Je veux savoir s'il vaut mieux attendre une version sans le châtiment (ou plus gentille) ou si ça vaut qd même le coup avec les améliorations du reste! Quelques avis seraient utiles car on va sûrement pouvoir la récupérer sous peu.
Merci!

Fais comme moi, ne l'installe pas.
Ça n'apporte rellement rien d'autre... je dirai même que la v9 originale de 2019 était mieux à l'écran...

Perso je trouve que l AP est mieux maintenant qu avant, et qu'il y a nettement moins d alertes "mettez les mains sur le volant".

Et zéro punitions en 2500 km sur autoroute (donc avec beaucoup d AP dans mon cas) en quelques jours.