Ecrous antivol pour Tesla Model 3 et Model Y

[Leaxjoro]

Bonjour,
Pose des 4 écrous antivol McGard 24019SU cet après midi
Durée = 20 min
Le plus dur a été de desserrer les écrous d'origine (ma clé pour desserrer est plus courte que la dynamométrique )
Serrage sans problème comme préconisé à 175 N à la clé dynamométrique
Les écrous d'origine sont de taille 21, mais les antivols McGard sont en 22
Petit tour en ville juste après, au cas où
Toujours 4 roues au retour

A noter que McGard propose d'enregistrer le numéro de l'antivol et qu'ils peuvent envoyer une clé de rechange (18 euros) si perdue ou abimée

[maxwell]

Hello

McGard installés hier.
- ma clé dynamométrique (Michelin de base) est neuve et m’indique que les écrous d’origine étaient serrés à 145 Nm. La clé est mal calibrée ou tesla a mal serré (plus probable d’après vos retours mais je calibrage de la clé pourrait aussi être mauvais ?).

- Les écrous antivol sont en 22mm. Les douilles pour écrous de jantes ont une partie extérieure en plastique (de couleur) pour protéger le logement d’écrou de la jante alu. Il faut savoir que sur les jantes 19" de Model Y, les écrous sont au fond d’un trou, et la douille de 22 passe tout juste. Il n’est pas possible de l’enfoncer plus de 3 ou 4 mm sur l’écrou. Ça fonctionne quand même, mais je vais essayer de désépaissir la douille pour que ça passe mieux.

- les écrous antivol McGard sont beaucoup plus légers sur ceux d’origine (et le siège conique est plus « light »). Je dois être le seul à m’inquiéter de cette différence de masse qui pourrait théoriquement engendrer une vibration

Voilaaaa

[Elmo]

Sur le Model Y Performance, les écrous d’origine sont également en 21 malheureusement, l’écrou MCGuard est en 22.

Pas vraiment le choix en ce moment indisponible chez Tesla et chez Greendrive.

[slick]

@Thomas , tu as tout serré à 175Nm ?

[Thomas]

Oui, comme préconisé par Tesla et confirmé par Mc Gard. 175 Nm

[maxwell]

Oui

[roms24]

Question bête mais est t il possible de demander à un garage non agrée Tesla de poser des écrous antivols, n'étant pas très manuel je préfère jouer la carte de la sécurité

[maxwell]

Demandé gentiment tout est possible

[Belza]

N importe quel garage ou quidam ayant une clé dynamo peut poser des écrous antivol. Pas de souci.

[Elmo]

Finalement, le pack d écrou antivol Tesla est bien en 21 comme les écrous d origine

[Thomas]

c'est plus pratique.

[Pierre0409]

Commandés, ils sont de nouveau disponibles.... j'aurai au moins les écrous

[Pierre0409]

va falloir que je me commande aussi une clé dynamo avec l'écrou de 21 et la ptite rallonge

[maxwell]

J’ai acheté la dynamométrique Michelin à une trentaine d’euros chez Norauto. Elle est très bien.
La douille de 21 spéciale voiture chez Autobacs et pas besoin de rallonge.

[Pierre0409]

[Thomas]

Je te ferais le montage Pierre

[Pierre0409]

thanks
j'espère juste avoir la voiture avant la retraite

[esales]

J'ai les écrous antivol Tesla installés à la livraison. Après 3 montages / démontages, un des écrous était "foiré". Impossible à démonter en manuel. Il a fallu que je me rende chez Euromaster pour changer la roue.
Au final, il apparait qu'un des 4 écrous avait ses arêtes légèrement arrondi. La clé avait alors des difficultés à accrocher l'écrou. Alors que j'utilise quasiment toujours des écrous anti-vol sur tous mes véhicules, c'est la première fois que je rencontre ce problème. C'est aussi la première fois que j'utilise des écrous de ce type (d'habitude, ils sont femelles et reçoivent une clé mâle).

Bref, je ne sais pas si je n'ai pas eu de chance ou si j'ai fait une mauvaise "manip" à un moment donné, mais j'ai quand même souhaité remplacer ces écrous Tesla par les McGuard. Cela m'oblige à changer de douille (22), mais je pense que j'aurais pas de problème avec eux. Je préfère être autonome pour changement de roue que d'être obligé d'aller chez un Euromaster (ou ailleurs...).

[Manu49]

Petit retour d'expérience un peu négatif sur les ecrous antivol acheté chez greendrive.

Lors de l'installation RAS, mais ce we j'ai démonté mes jantes pour peindre les étriers et voici ma mésaventure :








Je pense qu'avec la rallonge ça a du appuyer sur l'extérieur et ça a tordu

Je n'ai pas encore envoyé de mail à greendrive sur ce sujet

[Thomas]

Ce sont les écrous Mc Gard ?