Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Bonjour à tous,
Est-ce que quelqu'un a installé un HansShow power trunk en v6 avec connexion CanBus ?
Quel comportement avez-vous sur l'écran ? Chez moi, le bouton du coffre ouvert reste grisé et il n'est pas possible de le fermer depuis l'écran.
Je n'ai pas encore de réponse de HansShow à ma demande de support (l'inconvénient de l'installer soi-même).
Hello,
Il fallait le savoir (Hansshow n'a pas encore de manuel d'utilisation de ses vérins motorisés v6), mais il faut appuyer sur le frein pour activer le bouton d'ouverture du coffre pour pouvoir le refermer (tout le monde suit ?).
C est étonnant je suis en V6 connecté canbus et j ouvre et je ferme comme bon me semble sans appuyer sur le frein . Je retente cet après-midi et je dis cela
Je ne sais pas en fait ... quand j ai roulé et que je m arrête j arrive à ouvrir et fermer le coffre depuis l écran , si je le fais à l arrêt ( sans avoir roulé) j arrive à ouvrir mais je ne peux pas le fermer ( grisé) mais j ai l impression parfois d avoir des comportements aléatoires ...
le frunck fonctionne bien ( évidemment pas sur canbus ) .
Je sais que l on peut mettre a jour le boîtier ( voir chaîne YouTube de steef ) pour le trunk mais finalement ça fonctionne plutôt pas mal entre les commandes sur le téléphone, la montre , le bouton physique du coffre et le pied donc je pense que je vais m en contenter
Dernière modification par Thomas le 23 avr. 2021 10:38, modifié 1 fois.
Raison :Citation supprimée
Ayant installé le même système sur ma Tesla Model 3 (electric tailgate hansshow V6) il y a deux jours, je rencontre les mêmes problèmes que Cybersimple. Bouton d'ouverture de coffre grisé, pas de réaction sur l'écran tactile. En laissant mon doigt 5 secondes sur le bouton d'ouverture, j'entends 1 puis 2 puis 3 bips, puis plus aucune réaction. Je viens de contacter Hansshow pour une solution, j'attends leur réponse. Si quelqu'un avait un retour d'expérience, cela pourrait être intéressant. Merci à vous
Verins Hansshow installés par un pro et même constat : je dois appuyer sur la pédale de frein pour activer "ouverture coffre" sur l'écran et pouvoir ainsi fermer de l'intérieur. Sécurité ? Probable, car effectivement il serait dangereux d'activer la fermeture de façon intempestive si quelqu'un est penché dans le coffre...
Dans quelle région êtes-vous ? Je vais chercher un pro sur PACA pour différentes installations sur ma Model Y à venir (poignées de portes, frunk...) car je ne me sens pas de le faire seul.
Merci pour votre réponse
Dernière modification par franjub le 28 févr. 2022 10:20, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de "Citation" dans le message, merci d'utiliser le bouton "Répondre"
@JMdb
L’appui sur la pedale de frein est normal. Regardez les Tutos de Tesla3 sur YouTube
Dernière modification par franjub le 28 févr. 2022 10:21, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de "Citation" dans le message, merci d'utiliser le bouton "Répondre"
Après quelques mois d’utilisation, je déconseille fortement ce matériel, ou alors le faire installer par une société pour avoir sa garantie de 2 ans.
Je commence à avoir des anomalies d’ouverture : la serrure de déverrouille, le coffre commence à s’ouvrir et se referme immédiatement avec des bips d’erreur. Il faut que j’essaye plusieurs fois avant qu’il veuille bien s’ouvrir.
Le service après-vente de HansShow ne répond pas à mes demandes d’aide.
Cela fait 3 semaines que j’essaye d’avoir un support de HansShow sur leur WhatsApp. J’ai une personne qui me répond en essayant de faire intervenir son équipe technique, sans succès.
Pas très sérieux.
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