Mise à jour 2019.36.1 et 2019.36.2.1

[Axolotl]

Je test sans le mode rampage en ce moment, pour pouvoir comparer. pas spécialement fan car il faut effectivement toujours freiner, du coup dans les bouchons (même si j'en ai peu) il faut freiner, accelerer, freiner etc ... alors qu'en rampage il suffit de doser au frein, et les manoeuvres sont pénibles si on est en côte comme partout dans la région (et pas à paris), jongler frein/accelerateur car sinon elle recule ou avance selon le relief est pénible.

Le one-pedal serait je pense le bon compromis effectivement, on verra.

[Thomas]

Je test aussi le mode sans rampage depuis une semaine, comme toi je ne suis pas fan et je pense que le mode epedale devrait être bien.

[jne]

Toujours pas de mise à jour .36.1 pour moi, le déploiement semble stoppé. jne tu es un des rares en France.

Je suis en Suisse [emoji1237] c’est peut-être pour ça. En effet sur TeslaFi il ne semble pas y avoir de Model 3 [emoji632] en 36.1 pour le moment.

Je ne sais pas si c’est l’option FSD ou le bol mais je suis très content et ça me change des débuts ou les mises à jour n’arrivaient qu’en demandant à Tesla. [emoji6]

[nicor21]

N'ayant toujours pas reçu cette MAJ, je suis vraiment impatient de tester la nouvelle conduite à une péale! Je le pratique autant que possible déjà mais c'est vrai que pour l'arrêt complet on a pas le choix que de metter un petit coup de frein pour le moment.

[dady]

Toujours pas de mise à jour .36.1 pour moi, le déploiement semble stoppé. jne tu es un des rares en France.

Même questionnement, alors que je reçois habituellement les MAJ sous 3 à 4 jours après les premières parutions.
Ont-ils trouvé un "bug" majeur ?

[jne]

Il y a une 2019.36.2.1 qui pointe le bout de son nez

Edit: Elle vient d’arriver chez moi. Pas de changement dans les release notes donc just du bug fix.

Je viens de faire (ce matin, encore en 36.1) pas mal de km (entre Vallorbe et Besançon pour ceux qui connaissent) sur petites routes et j’ai été surpris de nb de coup de freins liés à des fausses alertes de collision frontale. J’avais pourtant choisi exprès la valeur « tard » pour éviter ça et c’était plutôt bien.

Sinon sur cette 36.1 il y avait du mieux sur la détection des sorties d’autoroute (avec NoA) mais toujours pas parfait, surtout avec un véhicule qui précède (de jour comme de nuit). Je dirais 75% de réussite ce qui est vraiment faible et presque stressant au final.

A voir si du mieux maintenant. [emoji112]

[jne]

J’oubliais autre info intéressante. Sur l’écran « logiciel » il y a une phase « vérification des mises à jour... » qui se change au bout d’une ou deux secondes en « votre véhicule est à jour ». Et bien en conduisant je voulais voir les km totaux et la 1e phrase est bien restée affichée 30 secondes avant d’afficher que la 36.2.1 était dispo. Donc ça n’est pas un placebo il y a bien un check qui est fait quand on affiche cet écran [emoji12]

[jne]

Encore un message pour aussi parler de la charge programmée.

Ce matin initialement je voulais partir à 7h15 pour pas mal de km. Je branche la voiture hier soir en rentrant (à 38%) et je configure 90% de limite pour 7h15.

Vers 1h50 la charge se déclenche pour finir un peu vers 5h30 (suis en 16A triphasé à la maison), bizarrement pas de trace dans TeslaFi de cette charge, juste les notification dans l’app. Ensuite une petite pichenette détectée par TeslaFi (mais sans notification dans l’app Tesla) à 6h58 pendant 1 minute.

Un peu à la bourre je monte dans la voiture à 7h35 : la clim est en route et même si le regen n’est pas à 100% (85-90%) au départ c’est mieux que quand elle est à 70% sans préparation (mon garage est à 12° en ce moment).

Pour le moment assez peu de réglages, pas possible d’avoir des programmations pour tel ou tel jour. C’est soit tous les jours ou tous les jours de la semaine, avec le même horaire. Ni possible de choisir les heures creuses, par défaut la voiture cible une fin de charge avant 6h si le départ est après 6h.

C’est quand même dommage de ne pas avoir un pré-conditionnement intelligent sur nos Model 3 basé sur nos habitudes et pourquoi pas le calendrier.

[Axolotl]

on pourrait supposer qu'elle passe en mode charge tout en restant en sommeil, un détail mais cela doit participer à économiser un peu, sur quelques heures de charge ça doit pouvoir se chiffrer.

[jne]

Alors non elle s’est réveillée juste avant de charger [emoji12]

[mizou54]

Et moi elle vient de passer en 2019.32.12.4 et non en 2019.36.1 bizarre qu'il me mette une ancienne version non ?

[ercolanipatrick]

Bonjour à tous,

Mise à jour en ce moment....
2019.36.2.1........
A suivre.....

[jne]

La 2019.36.2.1 est en déploiement massif et global selon les stats de TeslaFi. Ça devrait arriver chez tout le monde dans les prochains jours [emoji16][emoji106]

[Thomas]

Ca y est le déploiement de la 2019.36.2.1 arrive en masse en France, l'installation est en cours sur ma Tesly

[Bert]

Mise à jour 2019.36.2.1 ce matin. Trop la balle le freinage complet une pédale. Par contre pas de changement concernant la détection des cônes. En effet pas encore le nouveau hardware conçu par Tesla , à un petit mois près

[Mike79st]

Hello

@bert

Je ne pense pas que se soit un problème Hardware... mais de legislation en France...

Peut etre que je me trompe... est ce quil y a des francais qui ont obtenus la detection des cônes ?

[jne]

J’ai lu à plusieurs endroits que les cônes ne sont détectés que par le HW3. C’est la première fois qu’une fonctionnalité réservée à ces véhicules.

[Bert]

Non je ne crois pas que ce soit lié à la localisation d'autant plus que je suis expatrié en Belgique
J'ai lu quelque part sur un site Américain spécialisé dans les différentes mise à jour que le support visuel des cônes était pas possible avec l'ancien hardware. Je ne sais pas si ils sont détectés mais pas affichés à l'écran.
De toute l'affichage des cônes n'est pas indiqué dans la mise à jour.

[Axolotl]

Reçue ce matin, installation en cours vivement ce soir lol
Pas de cônes sur ma route pour vérifier

[Myk]

Ben je suis trop content... J'ai reçu l'ancienne version