L’option autopilot passe à 12 000 $

[Thomas]

Salut,

Elon Musk doit vraiment croire en son FSD puisqu’il a annoncé que le tarif de l’option logicielle va passer à 12 000 $ à partir du 17 janvier.

Cela ne concerne que les USA pour le moment.

Le prix devient délirant et l’abonnement n’est toujours pas disponible. Comme beaucoup de monde c’est un sujet que je ne regarde même plus.

[Olival68]

Yes et il a clairement annoncé que les hausses de tarifs seraient liées au déploiement des mises à jours du FSD.

Plus le FSD sera autonome, plus il sera cher.

Mais effectivement ça fait grincer des dents sur les forums nord-américains

[Klawal]

Je pourrais vendre ma TM3 avec le FSD plus chère que je ne l’ai acheté

[Thomas]

Si seulement le FSD était valorisé à la revente...

D'après ce que je vois il n'est valorisé que par Tesla qui l'ajoute à ses voitures d'occasion bien souvent avant de les revendre.

[Fresher]

Le niveau 2 sur grande route me suffit amplement.
Il est pas trop mal, mais pourrait être un peu plus fluide.

[Damientours]

Franchement, vu le comportement global du système, je ne mettrai pas un Euro pour les options de conduite... Ca reste pour moi encore largement perfectible... et c'est peu dire!

[Axelfolly]

J’ai vu des personnes lui dire qu’à ce tarif la licence FSD devrait être lié au propriétaire et non au véhicule. C’est une bonne idée pour le consommateur mais pas pour Tesla. Dommage

[Belza]

franchement, s'il y a une caractéristique dont je n'ai strictement rien à faire dans une voiture, c'est l'autopilote. J'aime trop conduire moi-même sans déléguer à une IA.

[Nor33]

Ce prix est délirant. Pour avoir utilisé pendant 2 ans le Drive assist pro de BMW sur mon X5 et roulant maintenant sur Model Y avec FSD, je peux affirmer que c'était beaucoup plus fluide et agréable avec le système BMW: pas besoin de bouger le volant (le toucher est suffisant), le changement de file était beaucoup plus fluide en actionnant simplement le commodo du clignotant sans bouger le volant non plus et jamais eu de freinage fantôme sur mon X5 en 2 ans. De plus, j'avais payé l'option 2150 euros en 2019. Déjà que j'ai payé 7500 euros pour le FSD de mon Model Y, un peu les boules....Je sais bien que Tesla est obligé de brider son FSD en Europe mais si l'augmentation arrive aussi en France, et que l'option n'a pas évolué, pas certain qu'ils en vendent beaucoup!

[Fossoyeur]

Je devine (grâce à ma boule de cristal) que, si le prix augmente comme ça aux US, c’est qu’Elon considère que le FSD US est, sinon abouti, au moins utilisable

Et je pense que le FSD que nous avons encore en France et en Europe n’a pas grand chose à voir, au moins pour l’instant

Mais je peux me tromper

[EnVoiture]

Mouais !
https://road.cc/content/news/tesla-fsd- ... ard-290159
https://www.motorbiscuit.com/tesla-mode ... d-cyclist/
...

[Lifes]

Salut,

Je viens de voir les prix de l’EAP (6000$) et du FSD (15000$) sur le site américain, un teslanaute saurait dire pourquoi nos amis k1ri se font désenchanter comme ça

[Olival68]

Le prix du FSD américain a augmenté au fur et à mesure des mises à jours du FSD Beta qui offre de plus en plus de fonctionnalité et d’autonomie (bien que restant toujours de Niveau 2)

Il ne faut pas comparer avec le prix du FSD en Europe qui ne permet quasiment rien comparé au FSD US, principalement pour des questions réglementaires.

Et pour rappel le FSD Beta n’est pas déployé en Europe.

[S123]

le system de base est très bien pour l'autoroute et permet de se reposer quand même, la version amélioré trop couteuse ! dommage qu'il ne propose pas des options à la carte genre dépassement auto ..€ sortie de garage auto.....
je serais bien client pour le dépassement auto sur voie rapide c'est vraiment pas top de couper l' AP pour dépasser puis le remettre !