Taxe sur les voitures électriques à la source ?

[hercule]

Merci @Axolotl . Voilà c'est ça. Et chez moi comme c'est full CPL , ENEDIS ne passe plus. La relève se fait à distance, linky envoyant les index.

[stmely]

@Fossoyeur , Essaie d'arrêter de leur offrir l'apéro, car normalement ils n'ont plus aucune raison de passer faire la relève.

[Fossoyeur]

Normalement, il dit

[Belza]

il ne vous a pas échappé qu'il y aura des élections présidentielles en 2022 et que de facto, toutes mesures envisagées avant ces élections pourront être retoquées après. Il est donc un peu tôt pour faire des prévisions sur ce que pourrait être une taxe sur la consommation électrique, car ce n'est pas très porteur en terme de programme électoral. Remember les portiques qui devaient taxer les camions.

[Fafool]

Le seul truc dont on est sur, c'est le VE est un véritable changement de fond pour ce qui concerne la mobilité et nos véhicules. Alors certes on va pas remplacer le parc des VT demain avec du tout VE, mais a terme il serait très très surprenant qu'un gouvernement prochain (quel qu'il soit) n'essaye pas de compenser la baisse des recettes de la TIPP ... qui comme cela à été dit plus haut, a "bizarrement" changé de nom, La TIPP, pour taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers, a été rebaptisée TICPE pour taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques en 2017.
Ce qui représente env. 30/40 Milliards d'€ qqchose comme ca si je dis pas de conneries ...

[Michel C]

Il reste aussi la possibilité de remettre en vigueur la bonne vieille vignette + des taxes sur les kWh des Superchargeurs ou autres bornes Ionity destinées aux grandes distances. Il faut faire confiance dans la créativité du ministère des finances...

[Nounou74]

Vous ne pensez pas si bien dire https://korii.slate.fr/biz/automobile-n ... -publiques

[icebart]

C'est évident que l'Etat ne va pas accepter de perdre de l'argent, il fonctionne comme une entreprise finalement, donc pour le moment il investit dans le déploiement des VE, mais une fois que le parc VE sera suffisamment important et que la transition ne pourra plus revenir en arrière il dégainera alors la mise en place d'une taxe ! En réfléchissant bien il n'est pas toujours bien compliquer de savoir le montant d'une charge d'un VE. Ceux qui possèdent une borne de recharge pourront surement nous le le dire mais elles sont suffisamment intelligentes aujourd'hui pour savoir combien on a chargé et combien ca nous a couté, etc .. Il suffirait dans ce cas que l'Etat puis accéder à cette information, et comme il a été dit plus haut pour gagner de l'argent il trouvera un moyen !

Alors profitons le tend que ca dure

[mrj]

Il y a plus simple : soumettre l'électricité à la ticpe et l'augmenter (ou augmenter les autres taxes existantes sur l'électricité).
Pourquoi s'embêter à essayer de cibler l'usage "recharge ve" ?

(De toute façon l'électricité est amenée à augmenter, notamment pour rafraîchir le parc nucléaire. Autant asseoir les taxes sur une assiette large. Il sera bien temps ensuite de dégainer des chèques énergie pour les moins fortunés, si besoin.)

[Tommy]

Je pense comme toi @mrj . Je ne vois pas l'intérêt pour le gouvernement de cibler spécifiquement la recharge des VE. On a beaucoup parlé de Linky dans ce sujet mais même dans l'hypothèse où ce compteur pourrait définir de manière indiscutable la consommation "recharge" d'un foyer, il y a aussi les VE perso et utilitaires chargés sur le lieu de travail et dans ce cas pas de Linky.
Et augmenter globalement pourra(it) être vendu comme un moyen d'inciter les consommateurs à acheter de l'électroménager économe, à isoler les maisons, etc.

[dady]

C'est évident que l'Etat ne va pas accepter de perdre de l'argent,.......................En réfléchissant bien il n'est pas toujours bien compliquer de savoir le montant d'une charge d'un VE..................... .. Il suffirait dans ce cas que l'Etat puis accéder à cette information,...........................
Alors profitons le tend que ca dure

En effet, le compteur Linky est l'outil idéal pour surveiller vos consommations. Allez sur les apps qui lui sont liées et regardez un peu le relevé de vos conso. par 1/2 heure. Il est facile d'en déduire quel appareil est en service. Ils vous donne même des conseils d'économie tirés de ces observations.
Que pensez vous d'une consommation de 7 kW au dessus de la moyenne, qui dure plusieurs heures en continue. Ce ne peut être qu'une recharge de VE, aucun autre appareil débite cette haute valeur sans s'interrompre de temps en temps (plaque induction, chauffage, four,...régulent et donc coupent de temps en temps) . avec le bon algorithme d'IA ( intensité, heure, modulation,...) cela se fait automatiquement .
Profitez, profitez....pendant que l'inspecteur des impôts n'y est pas.

[Tommy]

Perso les rares fois où je charge à la maison c'est à 2KW. Donc c'est bon dans ton hypothèse @dady je ne serai pas taxé. Tout le monde ne charge pas à 7KW, donc l'algorithme ne me semble pas réalisable. D'autant plus que taxer selon des hypothèses et interprétations d'une IA je crois que je n'ai jamais vu.

[Pierre0409]

je pense que la taxe commencera par les chargeurs rapides (ionity, superchargers, etc...)

Elle arrivera chez nous ensuite avec une obligation de compteur divisionnaire sur les bornes

[Tommy]

Dans ce cas tout le monde chargera sur le 220V dès que possible.
Et hop pas de taxe

[icebart]

C'est sur que les chargeurs rapides risquent d'avoir leur taxe gouvernemental et le prix du Kwh va arriver à 1€ voir plus !

[Pascal34500]

Hello,
Pour ceux qui doutent d'une future taxe sur la charge des VE, explications techniques ici :
https://videos.ehs-france.org/Linky_et_ ... iques.html
Bon week-end quand même

[Klawal]

Comment pourrais ton dire, euh : ….. n’importe quoi!

Du même niveau que la 5G dans les vaccins

[Belza]

Je pense qu'on a déjà assez de souci à se faire avec les taxes existantes, alors si on commence à spéculer sur celles qui n'existent pas encore, et qui n'existeront peut être jamais...

[Pascal34500]

Comment pourrais ton dire, euh : ….. n’importe quoi!

Du même niveau que la 5G dans les vaccins

Eh bien, en voilà une réponse bien argumentée. Merci

Quelques éléments chiffrés :
Les taxes sur le carburant représentent entre 56 et 58 % du prix selon le type de carburant et représentent environ 30 Mds de recettes fiscales
Les taxes sur l’électricité sont actuellement de l'ordre de 31,5% du prix du Kwh
Si tu penses qu' à terme nos chers gouvernants vont te faire cadeau d'environ 25 % de taxes alors oui oui c'est n'importe quoi..

Aujourd'hui on promeut, demain, hélas, on taxera et il faudra bien un outil pour mesurer.

[Thomas]

C’est quoi un « le bus filaire de l’Émetteur Radio » ?