Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
Livraison prévue le 30 Septembre ... Travaux d'aménagement de mon entrée prévus cette semaine ... j'ai profité d'un petit moment de calme ce week-end pour préparer un gabarit afin de m'assurer que le bitumage de l'entrée permettra bien à ma future Tesla de ne pas racler le sol ...
On voit bien que le gabarit touche au même endroit que la modèle performance que j'avais essayé plus haut.
Si ça ne fonctionne pas avec le changement de pente il ne restera plus que l'option ralentisseur ... et en dernier ressort il faudra vendre la maison
Merci
Il est au dimensions Long Range, même si je suis un poil en-dessous des 14 cm pour prendre un peu de marge.
J'ai un entrepreneur qui doit passer cette semaine pour me réaménager la pente avec du bitume.
Je vais sans doute reculer aussi les pavés bloquants histoire de gagner un peu.
Livraison le 30 ... il vaut mieux en effet qu'il ne pleuve pas trop cette semaine ;-)
Sinon je ne sais pas où je vais la faire dormir
le devers est pénible, il faudra reculer les pavés et attaquer la descente dès le portail, et remonter le bas mais pas trop sinon tu passeras pas la "marche" depuis la route ...
Oui.
D’où l’intérêt d'avoir intégré les angles pour l'avant et l’arrière du véhicule également pour s'assurer que ça ne touche pas au niveau des parechocs avant et/ou arrière.
Je croise les doigts pour qu'on y arrive ...
Y’a toujours moyen, en grattant un peu ton « plat » à l’entrée ça devrait aller.
Faut faire gaffe à l’amorce de la pente vu que tu pourras pas tricher sur le côté route
Travaux tous frais de ce matin.
Montée bien plus douce et pavés bloquants reculés un peu.
Avec le gabarit ça passe bien ... reste plus qu'à espérer que je me suis pas vautré sur le gabarit ;-)
Tu as eu l'autorisation de modifier le seuil en pierre sur le domaine public?
C'est impressionnant la rapidité avec laquelle tu as réglé le problème après l'avoir décelé. L'entrepreneur a été réactif.
Oui
J'ai eu la chance d'avoir eu en effet un entrepreneur réactif et il a bien conservé la pente de la route pour l'écoulement de l'eau ...
La butée portail ne semble plus poser problème avec cette pente.
Je l'enlèverai en dernier recours.
Hâte de rentrer ma belle M3 au parking :)
Bonjour je souhaiterais faire l'acquisition d'une TM3 SR+ et la faire dormir sous mon pavillon la desante est tournate et plutôt abrupte !
J'ai déjà réussi à reculer une Lexus IS 300h qui avait 16,5cm de garde au sol et 7,5 cm de moin d'empatemant.
Il y avait moin de 3 cm de large.
Il faudrait pour en avoir le cœur net que quelqu'un qui habite pas loin de Meaux en Seine et Marne à l'est de Paris passe faire l'essai avec toutes les précautions nécessaires.
Il y avait sous la Lexus moin de 3 cm de marge avant l'impact mathématiquement je vois pas comment calculer ça et les stores sont trop loin de chez moi ils veulent pas faire un essai de plus d'une heure !
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute