Rénovation des optiques de phares

[P@t]

Je ne sais si nos Tesla sont sujettes à cette maladie qu'est l'encrassement et le jaunissement des phares.
Au pire cela pourra peut être servir à ceux, qui comme moi, possèdent un véhicule plus ancien avec optiques ternis. Sinon je supprimerai le sujet.
Donc ce matin j'ai entrepris la rénovation des optiques de mon Pajero de 2011.

Matériel utilisé:

• papiers abrasifs P400/800/1500/3000/5000

• scotch de masquage, MF propres, chiffons, pulvérisateur, eau, IPA (Optimus de chez Alchimy7)

• polisseuse + polish Correcta 3000 (de chez A7)+ Plast-X Meguiars + céramique Sonax

État initial



Attaque au P400 puis dégressif


On passe au polissage machine puis Plast-X à la main et pose céramique pour un résultat final

[Arnito]

J'apporte ma petite contribution, j'avais rénové les phares de la Clio 2 de mon fils, mais pas par polissage, par vaporisation de solvant (lampe Aladin)

Avant, déjà rénovés il y a quelques années :





Ponçage au 400 à sec



600 à l'eau, puis 800 à l'eau



1200 à l'eau



Puis passage de "la lampe d'Aladin" (Vaporisation d'un solvant) et les optiques retrouvent un aspect neuf!









Pour moi le mieux est de revenir l'optique au vernis 2K pour éviter que ça ternisse dans quelques années car le polycarbonate n'est plus protégé

[P@t]

J'ai aussi testé la lampe d'Aladin mais ça fait jaunir dans le temps (RETEX perso)