Road trip en Italie dans les Pouilles

[Twin]

Bonjour à tous,

J’ai prévu de faire un road trip dans les Pouilles au mois de juin, pour une durée de 12 à 15 jours.
Je souhaiterais savoir si certaines personnes ont un retour d’expérience sur cette région, qui semble peu dotée en superchargeurs.

Merci d'avance
Twin

[droopy]

ATLANTE est italien et je pense le + présent en Italie du sud

[Twin]

@droopy merci pour ton retour.
Au vu le tarif 85 centimes je trouve les tarif abusé !

[vipsyc]

En Italie, l'électricité est très chère. Étant contre le nucléaire, le pays avait fait le choix de ne pas en produire mais de l'acheter... à la France notamment... produite par le nucléaire...

[Tony18]

Message par vipsyc » 25 janv. 2026 21:10

En Italie, l'électricité est très chère. Étant contre le nucléaire, le pays avait fait le choix de ne pas en produire mais de l'acheter... à la France notamment... produite par le nucléaire...
Model 3 - Propulsion - Juillet 2025

Ce n'est pas une raison ,
Portugal et Espagne pas de nucléaire ,et électricité moins cher ,25 centimes a 30 centimes le kw .
Raison des champs de panneau solaire

[P@t]

Espagne essentiellement EnR et hop blackout [fin du HS désolé]

[NikoJorj]

Pour les blackout c'est un peu HS et c'est surtout une question de sécurités du réseau qui n'nont pas fonctionné plus que d'EnR...

Pour en revenir aux Pouilles, il y a quand même 2 SuC en construction à Lecce et pas si loin à Potenza, tu seras vers où?
Pas de prise pour se brancher là où tu crèches?
Après quand tu regardes https://electroverse.com/map par exemple ça ne manque pas mais les tarifs font mal, 80c/kWh en général et rarement 60c...

[Twin]

@NikoJorj Oui j'ai vu pour Lecce, je ne sais pas si il sera construit pour juin.
En gros c'est 700Km sur place, j'ai prévu des logement Airbnb, mais pas facile de trouver des logements avec parking et prise de courant.
Les villages sur lesquelles nous dormons sont général petit et sans place de Parking (voie pitonne.

C'était bien moins difficile pour la Croatie, souvent aucun problème pour recharger a domicile (tarif de l'électricité de 0,10€/kWh) .

Voici les grandes lignes de notre séjour



En faite le plus "compliquer" ce sera entre Gallipoli – Matera (192km / 3h13) qui nous ferait peux être faire un détour pour recharger a Brindisi 140Km. Mais c'est certain qu'il y a des chargeurs de partout. A voir si nous préférons pas faire une petit recharge à 0.80€ le kWh alors que nous avons de la recharge gratuite Tesla. Je ne pense pas que la carte multipass prend sur les crédits Tesla.

[MomZo]

Nous comptons partir cet été faire un roadtrip familiale en Italie, avec plus de 3000km au programme.

Pour la recharge, je compte prendre l'abonnement Atlante Go à 10€ par mois qui permet de recharger à 0.29€/kWh en France et 0.49€/kWh en Italie, et en plus du chargeback à hauteur de ce que tu dépenses : si tu charges pour 20€, ça te redonne 20€ de crédit pour la prochaine recharge.

Si quelqu'un connait une meilleure offre pour la recharge en Italie, n'hésitez pas à la partager ici.

[NikoJorj]

Attention, je ne suis pas sûr que le ChargeBack soit à 1 pour 1 aussi en Italie?

[MomZo]

Effectivement, je viens de regarder et c'est du 1€ payé et 0.1€ de charge back en Italie. Bien vu.

Il y a Electra Smart qui peut aussi être intéressant. 5€ d'abonnement et -20 centimes sur le prix standard, ce qui revient à 0,44€/kWh sur pas mal de stations en Italie.

D'ici cet été, les prix peuvent encore changer de toute façon

[TMY]

Bonjour,

il y a Ionity avec un abonnement à 10 ou 12 €, tu as un tarif à 0.47
L'avantage de Ionity ce sont des bornes très rapides et il y en a pas mal sur autoroutes.

[Twin]

Petit retour d’expérience pour ceux et celles qui voudraient aller dans les Pouilles avec leur Tesla.

Pour nous, il s’agissait d’une Model S. Nous sommes partis sans les enfants, donc très confortables au niveau de la place. Même si, à la fin du voyage, nous n’en avions finalement plus tant que ça…

Il faut dire que nous voyageons avec notre petit frigo de voiture qui prend pas mal de place et qui est branché sur une EcoFlow.



Nous sommes partis 13 jours au total, avec 2 jours de route à l’aller et 2 jours au retour.


Nous sommes partis de Nîmes avec une première journée de roulage d’environ 1 000 km, avec un arrêt en fin de journée à Fano dans un hôtel équipé d’un Superchargeur Tesla. Il n’y avait pas beaucoup de bornes, mais c’était suffisant.


Ensuite, le lendemain, nous sommes allés jusqu’à San Nicandro Garganico (3 h 43 pour 366 km).

Nous avons effectué notre dernière recharge Tesla à Montenero car il n’y a pas beaucoup de Superchargeurs dans le secteur. Malheureusement, celui de Cerignola était fermé pour passage en V4.


Nous avons ensuite longé la côte en passant par Vico del Gargano, Peschici, Vieste, Manfredonia, Bari, Castellana, Polignano a Mare, Monopoli, Alberobello, Ostuni, Brindisi, Torre Guaceto, Lecce, Borgagne, Torre dell’Orso, Faraglioni di Sant’Andrea, Otrante, Santa Maria di Leuca, Gallipoli puis Matera.




Dans les Pouilles, nous n’avons chargé que deux fois sur le chargeur de Brindisi : une fois à l’aller puis une fois au retour de la péninsule.

Pour le reste, nous avons chargé sur de petites bornes AC 22 kW. J’ai utilisé l’application Electroverse qui prend en charge pas mal d’opérateurs.

En revanche, nous avons rencontré quelques difficultés : certaines bornes étaient inaccessibles car situées dans des hôtels (fermés), certaines places étaient occupées par des VT ou encore des bornes en panne.

Nous avons finalement rechargé certaines nuits pour environ 90 € (hors Superchargeurs Tesla). C’est assez cher, mais à 0,80 € le kWh, la facture monte vite.

Autre difficulté : trouver une borne avec suffisamment de place pour accueillir notre Model S. Malheureusement, les places italiennes semblent parfois plus conçues pour des Citroën Ami


Globalement, pas de grosse difficulté pour se garer, mais la période peu fréquentée nous a clairement aidés.

Sauf à Ostuni où nous nous sommes retrouvés en difficulté après avoir emprunté plusieurs petites rues jusqu’à ne plus pouvoir avancer. Nous avons dû faire marche arrière puis prendre la seule rue en contresens pour ressortir… Heureusement qu’il n’y avait pas beaucoup de circulation.

Pour le trajet retour, nous sommes passés à proximité de Rome et nous nous sommes arrêtés à Parme pour nos dernières emplettes.

N’hésitez pas si vous avez des questions, je prendrai le temps d’y répondre avec plaisir

[Rénald_69]

Jolie virée

[pitchu11]

Sacré périple

[P@t]

Chouette compte rendu objectif qui plante bien le décor

[Belza]

merci pour ce beau CR de ton road trip italien.

[martymacfly63]

Hello,

Nous partons également dans les Pouilles d'ici 10 jours, j'ai l'impression que Atlante avec son abonnement est le meilleur plan du moment en Italie, vous confirmez?

On envisage un combo Tesla et Atlante + quelques bornes d'hotel, qu'en pensez vous?

Merci

[Twin]

Hello @martymacfly63

Je viens de regarder pour les station Atlante, je ne vois pas l’intérêt sur place car il y a qu'un borne dans les pouilles a par Brindisi mais dejà une tesla. Nous avons utiliser l'app Electroverse qui est plutôt bien au niveau tarif sur la plus par des opérateurs

[yvespsv]

Top le voyage