Tuto Photos : Installation d’un Wall Connector Tesla (Gen 2/3)

[yann.quenioart]

Bon, je reviens sur ce que j’ai dit, problème toujours présent en 16mm².

J’ai les logs d’un onduleur qui se trouve donc sur le même tableau (donc en amont du câble qui va a la borne) et il voit une chute d’au moins 15v quand la voiture charge en 32A.

Entre le tableau et le linky j’ai un 35mm² sur 20m, donc normalement largement de quoi tenir. Je crois que je vais mettre Enedis sur le coup

[bmvorld]

@yann.quenioart
J'ai le même soucis chez moi depuis le début.
Je suis en fin de ligne et je descends à 210v.
Pour ne plus avoir cette alarme, je met 24A sur l'application.
J'ai fait appel à EDF et je suis dans la tolérance au point de vue de la tension.
Donc je recharge tranquillement à 5 kWh ...

[yann.quenioart]

@bmvorld merci beaucoup. Donc je ne suis pas dingue et c’est pas mon câblage

Je vais voir avec Enedis ce qu’ils peuvent faire

[Axolotl]

Gen3 reçu en 2j d’Amazon et installé, 32A parfait. Installation ultra simple et juste à plug sur le support (bien et pas bien, on sait pas si on est enfiché à fond ou pas)

Le truc bien, c’est pouvoir gérer l’accès à certaines tesla. Le truc moins bien, c’est que pour tesla. Donc comme je charge aussi un VW, bah je peux pas utiliser la fonction de gestion d’accès.
Tant pis…

[Thomas]

Du coup ton problème de charge venait bien de ton ancienne borne ?

[Axolotl]

Oui, en dernier même la VW qui etait moins sensible ne démarrait plus la charge.
Le gen2 est un peu bordélique entre les relais, le contacteur, une sonde de temperature souvent deffectueuse… il y a plusieurs sujets sur les forums américains j’ai abandonné, il faudrait changer le câble T2, tricher avec des résistances pour rétablir le contact CP… c’est bon ras le bol…

Le cable du gen3 est plus fin, la prise aussi est moins grosse et ressemble à celle du connecteur mobile. La borne aussi est plus petite j’ai dû refaire de nouveaux trous et de l’enduit pour cacher





Les photos verticales sont déformées…

[Thomas]

C’est propre et ça fonctionne

[Toutnickel]

@vincent08

Bonjour,
merci pour ce tuto qui m'intéresse beaucoup car je compte installer une borne de recharge .

petite question :
- sur le site de Tesla il parle de configurer la borne avec une application "Tesla One" et de scanner le QRcode de la borne
est on obliger de passer par cette applis apparemment réservé pour installation de la borne ?
https://www.tesla.com/fr_fr/support/cha ... installing


- a quoi sert les micro switch sur ta borne ?

bonne soirée

[Olival68]

La dernière génération (V3) de Wall Connector ne dispose plus de switch.
Le bridage de l’intensité s’effectue via l’appli Tesla One.

[Axolotl]

Je l'ai fait depuis l'application tesla habituelle, pas besoin de tesla one

[NoelsofT]

Idem ! J’ai installé plusieurs bornes Tesla G3 sans connaître l’existence d’une appli tesla one …

[Licha220]

https://amzn.to/4cDzTrS

Je viens d’acheter une borne Tesla génération trois, et je suis comme toi en train de checker le matos acheter. Je ne suis pas un pro en élec’ mais de ce que j’ai vu, j’ai l’impression que pour ce module tu t’es trompé, tu as sélectionné un DnX3 sur ton lien Amazon alors qu’il faut un DX3. (La différence entre les 2 m’échappent mais d’après plusieurs tuto que j’ai lu, il semble bien qu’il faille prendre un DnX3)

Je laisse les experts en électricité confirmer mes dires ou au contraire me contredire, auquel cas j’aurais appris quelques choses