Model Y Premium Propulsion LR de Revs

[Jdom]

J'ai posé les mêmes enjoliveurs aujourd'hui sur ma Y bleue, à défaut d'avoir commandé les "vraies" Helix.

Pareil...achat du meme model d’enjoliveurs !

[Revs]

J'ai les mêmes bacs et ça passe.
Il suffit de soulever le couvercle du sous coffre légèrement, mettre les couvercles des petits coffres et refermer le couvercle du sous coffre en appuyant bien dessus et c'est nickel.

Alors à droite oui ça passe en forçant un peu mais à gauche la forme n’épouse pas du tout celle du renfoncement.

[Revs]

Bon à savoir : pour 1350 € Tesla ne fournit pas d'adaptateur 13 > 7 broches avec son attelage

[Revs]

Presque 5000 km passés, toujours aussi content.

J'ai protégé les écrans avant et arrière avec des éléments Spigen :




Ca donne un petit côté laiteux mais on s'y fait.

Sans photo, je me suis également équipé d'un pare soleil de pare-brise de marque Spigen et d'un pare soleil de toit panoramique de marque Vion (merci les conseils d'un gars pendant la soirée des nouveaux proprios Tesla).

[Bugs2013]

Merci de ton retour. Quand tu dis le côté laiteux c’est quand l’écran est allumé ?

[Bugs2013]

Elle se replie (mal) en 4 et n'est pas attachée. J'avais l'habitude des plages arrières façon rideau rétractable depuis 15 ans sur mes BMW Touring, là sur la Tesla ça fait cheap et ce n'est pas du tout pratique.

Sur Ali tu peux trouver des plages arrière enroulables.

[Revs]

@Bugs2013 Oui c'est le fait que les protections soient mattes.

[Thomas]

J'avais le même genre de protection d'écran en mat, c'est un peu moins "HD" que brillant mais il y a bien moins de reflets et de traces de doigts.